レクサスUX300hに新グレード登場! 「レクサス初」の内装が、なぜ賛否を呼んでいるのか

引用:レクサス
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2026年7月2日、レクサスは都市型コンパクトクロスオーバー「UX300h」に新グレード「Shining Essence(シャイニングエッセンス)」を追加した。9月1日に正式発売予定で、新色とレクサス初採用の室内装飾を前面に打ち出す。発表後、日本のSNSでは521万円という価格設定を巡り意見が二分された。

引用:レクサス
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UXは「Creative Urban Explorer」をコンセプトに2018年に登場した都市型クロスオーバーで、80カ国以上で累計約40万台(2026年6月末時点)を販売した。車体は全長4,495mm、全幅1,840mm、全高1,540mm、ホイールベース2,640mmで5人乗り、GA-Cプラットフォームで高剛性と低重心を両立する。

引用:レクサス
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レクサスはUXを継続改良してきた。2023年12月には「UX250h」を「UX300h」に改称し、システム出力を135kWから146kW(199PS)へ引き上げた。2025年12月の一部改良では64色の室内イルミネーションを追加し、ボディカラーの選択肢も拡大した。

引用:レクサス
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シャイニングエッセンスは新色「SOU(蒼)」を含む全8色を用意し、スピンドルグリルは落ち着いた光沢のシルバー塗装、LEDヘッドランプはアルミ蒸着で劣化を抑える。18インチランフラットタイヤとプレミアムメタリック塗装のホイールを装着した。室内はレクサス初のレイヤーグリッド装飾とパフォレーション加工のL texシートを採用し、通気機能とシートヒーターを標準装備した。

引用:レクサス
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M20A-FXS 2リッター4気筒エンジンとハイブリッドシステムでシステム最高出力146kW(199PS)を発生する。駆動方式は2WDとE-Fourの2種、WLTC燃費は2WDが24.7km/L、AWDが23.4km/Lとなる。安全装備には「Lexus Safety System +」を採用した。グレードはシャイニングエッセンス、version L、F SPORTの3種で、version Cは廃止された。価格は2WDが521万円、AWDが547万5,000円に設定されている。

引用:レクサス
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好意的な声は外装・室内デザインへの評価が中心で、装備の充実と価格のバランスを評価する意見もあった。一方で「521万円は高すぎる」との指摘や、後部座席の狭さなどパッケージングの限界を惜しむ声も多い。「最終モデルでは」との噂もあるが公式発表はない。好評と懸念が交錯する中、9月1日の発売でどのような評価を受けるか注目される。

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