「メルセデス・ベンツ、スマートを別物に変えた」#5で中型EV市場に本格進入

스마트 #5 / 사진=스마트

【引用:スマート】かわいい軽自動車という従来イメージで知られてきたスマートは、メルセデス・ベンツの開発思想を色濃く反映し、プレミアム中型SUVのスマート#5として再構築された。車格、性能、装備のすべてにおいて従来路線から明確な転換が図られており、ブランドの再定義を象徴する存在と位置づけられる。

스마트 #5 / 사진=스마트

【引用:スマート】技術面で最も注目されるのが800V高電圧アーキテクチャの採用だ。急速充電では約15分でバッテリー容量の80%まで回復可能とされ、充電効率と実用性の両立を実現している。電動SUV市場において、充電時間は購買判断を左右する重要要素であり、この仕様は競争力の源泉となる。

스마트 #5 / 사진=스마트

【引用:スマート】ボディサイズは全長4,705mm、ホイールベース2,900mmと、DセグメントSUVに匹敵する数値だ。これにより後席および荷室空間に十分な余裕が確保され、ファミリーユースや長距離移動への適性が高められている。従来のコンパクトEVとは明確に異なるパッケージングである。

스마트 #5 / 사진=스마트

【引用:スマート】エクステリアはメルセデスのデザインチームが主導し、曲面主体の洗練とボックス型SUVの力強さを両立した。インテリアには25.6インチのARヘッドアップディスプレイと13インチAMOLEDデュアルスクリーンを配置し、視認性と情報量の両面で先進性を強調している。

스마트 #5 / 사진=스마트

【引用:スマート】快適装備も上級クラスに準じる内容だ。最大121度までリクライニングする無重力シートや、21スピーカー構成のゼンハイザー製オーディオシステムを採用し、静粛性と居住性を重視した設計がなされている。電動SUVでありながら、ラグジュアリーセダンに近い乗員体験を志向している点が特徴だ。

【引用:スマート】100kWhバッテリーによる最大740kmの航続距離に加え、アウトドア用途を想定した電動トレーラーヒッチやルーフライトバー、屋外プロジェクターなども用意される。スマート#5は電動化と多用途性を両立したモデルとして、テスラ中心だった中型EV市場に新たな選択肢を提示する存在と言える。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-35859906-thumb
「5,000kmしか走っていないのに」市内通勤が1万km分のダメージをエンジンに与える仕組み
CP-2023-0397-35879879-thumb
マツダから個人情報が流出、従業員・取引先692件が対象
CP-2025-0320-35900462-thumb
トヨタ、カムリを40年で最大の変革へ 2027年登場の次世代モデルが電動化の主役に
CP-2023-0059-35844395-thumb
「ベンツがこんな車も作るの?」420万円のPHEVで問われるブランドの正体
CP-2024-0084-35841058-thumb
「スペシャルエディション」の4文字が示す現実、ベンツGカブリオレは少量高額で来る
CP-2025-0292-35946703-thumb
ドアが開かず3人死亡 テスラ・サイバートラック炎上事故、電子式ドア設計を問う大型訴訟へ
CP-2025-0292-35946688-thumb
「ガソリン代、もう限界」…欧州で中古EV需要が急拡大、市場の構造が変わり始めた
CP-2025-0320-35847214-thumb
「デザイン盗用か革新か」吉利クルザーをめぐる評価が二分する本当の理由