【引用：SNS】テスラが長年問題視されてきた電動式ドアハンドルを再設計する方針を明らかにした。米道路交通安全局（NHTSA）は今週、車両の電源が切れた際に外部からドアが開けられないという不具合に関する正式調査を開始。中国でも同様の問題を受け、手動式ドアリリースの義務化やリトラクタブル式ドアハンドル禁止の規定改正が検討されており、各国での調査が進む中での対応となる。
【引用：SNS】テスラの電動式ドアハンドルは「未来的な車両にふさわしい革新性」として導入されたが、車両の電源が落ちた場合には外部からの開錠が困難となる構造だった。特に後部座席の手動リリースはドアポケット内や座席下など見つけにくい場所に配置されており、事故や火災といった緊急時には乗員や救助隊が迅速に対応できない状況を生み出してきた。
【引用：SNS】これまでにも衝突や火災の後に乗員が車内に閉じ込められる事例が発生し、安全性よりもデザインを優先した設計に批判が集まっていた。外部からアクセスできる手動リリースが存在しない点は特に問題視され、救助活動が妨げられたケースも報告されている。今回の再設計は、こうした批判と当局の調査を受けた動きといえる。
【引用：SNS】テスラのデザイン責任者フランツ・フォン・ホルツハウゼン氏は、電動式と手動式のボタンを一体化する方向で再設計を進めているとブルームバーグの取材に語った。直感的な操作性を実現することで緊急時の安全性を高める狙いだが、既に販売された数百万台の車両にどのような対応を行うかは不透明であり、NHTSAがリコールを要求する場合、テスラに巨額のコストが発生する可能性もある。
