コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
走行性能
【トヨタの本気】新型プリウス、燃費も走りも妥協なし…“静かな革命”が始まる
2025.10.29
デザイン
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
プリウス
,
安全装備
,
燃費
,
走行性能
「重いバッテリーが主因」EV“過体重問題”…性能低下・タイヤ摩耗・維持費増に直結
2025.09.28
エネルギー効率
,
タイヤ摩耗
,
バッテリー
,
環境性能
,
走行性能
,
電気自動車
,
静粛性
メルセデス・ベンツ 「V300d」、プレミアムミニバンの頂点が示す“ラグジュアリーと実用の融合”
2025.09.19
V300d
,
ビジネスカー
,
ファミリーカー
,
プレミアムミニバン
,
メルセデス・ベンツ
,
走行性能
,
高級感
ボルボ新型「ES90」生産開始…史上最強680馬力&航続700kmの電動フラッグシップセダン
2025.09.10
ES90
,
プレミアムセダン
,
ボルボ
,
中国工場
,
環境性能
,
走行性能
,
電気自動車
【新型BMW M5】プラグインHV搭載の衝撃!「動くファーストクラス」が3.5秒で夢を現実にする
2025.09.02
BMW
,
M5
,
プラグインハイブリッド
,
快適性
,
環境性能
,
走行性能
,
高級セダン
タイプR直系シャシー×e:HEVで復活…ホンダ 新型「プレリュード」、待望の登場!
2025.07.30
スポーツカー
,
ハイブリッド
,
プレリュード
,
ホンダ
,
日本市場
,
自動車
,
走行性能
「Sクラスと何が違う?」…“最上級セダン”マイバッハが生む別次元の所有感とは
2025.07.01
マイバッハ
,
メルセデス・ベンツ
,
地位
,
後部座席
,
快適性
,
走行性能
,
高級車
「EVでもトランスファーは要る!」ステランティス、3段ギアで悪路に挑む…ジープ・リーコンが狙う“オフローダー新基準”
2025.06.24
オフロード
,
ジープ
,
ステランティス
,
新型ギアボックス
,
特許
,
走行性能
,
電気自動車
「速さも快適さも妥協しない!」ホンダ、2025年型タイプRでホットハッチ刷新へ…315馬力が宿す“新・日常性能”
2025.06.24
インテリア
,
エクステリアデザイン
,
シビックタイプR
,
プレミアム
,
ホンダ
,
技術
,
走行性能
待望のモデルSフェイスリフトがまさかの「形だけ」…期待を裏切った仕様にファンの失望が爆発中
2025.06.10
EV市場
,
テスラ
,
フェイスリフト
,
モデルS
,
外観の変更
,
消費者の期待
,
走行性能
「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”
2025.05.28
EV
,
バッテリー
,
マツダ
,
ロードスター
,
走行性能
,
軽量化
,
電動スポーツカー
これがトヨタの本気だ!「GRカローラ」がさらなる進化へ、300馬力超えの「走り狂うホットハッチ」が登場
2025.04.12
GRカローラ
,
エアロデザイン
,
トヨタ
,
パフォーマンス
,
モデルチェンジ
,
自動車
,
走行性能
走行性能が別物に!「マツダCX-60」、消費者の声を元に改善された衝撃的な進化を遂げた2024年モデル
2025.04.02
CX-60
,
SUV
,
ディーゼルエンジン
,
マツダ
,
改良モデル
,
消費者の声
,
走行性能
レクサス「RZ」フェイスリフト公開!0-100km/hわずか4.4秒、圧倒的な走行性能を誇るEVの登場
2025.03.25
インタラクティブマニュアルドライブ
,
ステアバイワイヤ
,
フェイスリフト
,
レクサス
,
走行性能
,
電気SUV
,
高性能
アキュラ、新型エントリーSUV「ADX」を発表! 高級感と走行性能を兼ね備えた新挑戦
2025.02.27
アキュラ
,
エントリーSUV
,
デザイン
,
米国市場
,
若年層
,
走行性能
,
高級車
マツダの意地、欧州市場で見せる 新型電気セダン「マツダ6e」で魅せる流麗なデザインと実力
2025.01.26
スマート技術
,
デザイン
,
マツダ
,
安全性
,
欧州市場
,
走行性能
,
電気自動車
シビック・ハイブリッド、北米カー・オブ・ザ・イヤー4度目の受賞で歴代記録更新!200馬力×21.2km/Lの実力とは
2025.01.24
カー・オブ・ザ・イヤー
,
シビック
,
ハイブリッド
,
ホンダ
,
北米市場
,
環境性能
,
走行性能
悪路も街中も余裕の走り!日産エクストレイル「Nトレック」は装備も質感も大進化した王道ファミリーSUV
2024.12.12
Nトレック
,
エクストレイル
,
デザイン
,
ファミリーSUV
,
実用性
,
日産
,
走行性能
北米限定500台のスバルBRZ新モデル!紫ボディと高性能パーツで際立つ存在感、STI仕様の内装も注目
2024.10.26
BRZ
,
エンジン
,
ギャラクシーパープル
,
スバル
,
リミテッド
,
価格
,
北米市場
,
特別仕様車
,
走行性能
,
限定モデル
検索
検索
アクセスランキング
今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側
EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変
SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由
「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた
テスラモデル3、崖下にそのまま落とした!極限状況でどこまで耐えられるのか
40台だけの終着点、ブガッティ・ボライドが刻んだ“最後の遺産”
SUV激戦区の答え、アメリカ市場が認めた最高の3列SUV 5種
「米国ラグジュアリー市場を狙う」メルセデス、40万台目標でBMWに正面勝負
走行継続は危険信号、ブレーキ警告灯の分岐点
「雪だけじゃない」冬の道路と車を蝕む“濡れた落ち葉”
最新ニュース
スクープ
輸入車
今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側
スクープ
輸入車
EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変
スクープ
輸入車
SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由
スクープ
輸入車
「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた
スクープ
輸入車
テスラモデル3、崖下にそのまま落とした!極限状況でどこまで耐えられるのか
輸入車
40台だけの終着点、ブガッティ・ボライドが刻んだ“最後の遺産”
主要ニュース
カーライフ
走行継続は危険信号、ブレーキ警告灯の分岐点
カーライフ
「雪だけじゃない」冬の道路と車を蝕む“濡れた落ち葉”
日本車
SUVに傾いた韓国市場、日産セダンが揺さぶる理由
輸入車
「バッテリー不安は解消できるのか」BMW、EVにガソリンを載せる理由
カーライフ
出勤前にエンジンがかからない!?冬のバッテリー放電を防ぐ方法
日本車
北米赤字が突きつけた現実、ホンダ・日産・三菱が米国で共同戦線