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物理ボタン
「ドアハンドルとボタンだけは死守する」VWCEOが宣言、タッチパネル時代への決別
2026.04.05
デザイン
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フォルクスワーゲン
,
ユーザー体験
,
戦略
,
戻る方針
,
物理ボタン
,
電気自動車
コスト50%削減のためにドライバーを犠牲にしていた、フェラーリが設計方針の誤りを公式認定
2026.03.30
インターフェース設計
,
タッチ式ボタン
,
フェラーリ
,
ユーザー体験
,
安全性
,
物理ボタン
,
自動車業界
「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた
2025.12.16
Ctrl-Platform
,
Kickstarter
,
インフォテインメント
,
テスラ
,
操作性
,
物理ボタン
,
自動運転
「テスラ大ピンチ?」ユーロNCAP、2026年から物理ボタン義務化…“タッチ一辺倒”戦略に逆風
2025.09.27
ユーザー体験
,
ユーロNCAP
,
安全性
,
操作性
,
物理ボタン
,
自動車
,
高齢者
ついにフォルクスワーゲンがタッチスクリーンを見直し 物理ボタン再導入で「ドライバー本意」の設計へ
2025.03.19
タッチスクリーン
,
フォルクスワーゲン
,
ユーロNCAP
,
安全基準
,
消費者の声
,
物理ボタン
,
自動車業界