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持続可能性
「PHEVは欠陥品だったのか」業界幹部が突きつけた不都合な真実
2026.03.12
プラグインハイブリッド車
,
レンジエクステンダーEV
,
技術的合理性
,
持続可能性
,
自動車メーカー
,
規制環境
,
電動化
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
2026.02.23
フェラーリ
,
ブランド哲学
,
ユーザー体験
,
ルーチェ
,
持続可能性
,
走行性能
,
電動スポーツカー
「英国政府の補助金で量産か!?」…トヨタFT-Me、“太陽で走るEV”が現実に
2025.10.20
トヨタ
,
太陽光発電
,
持続可能性
,
環境配慮
,
英国
,
超小型EV
,
都市型モビリティ
「ウチが沈むと思った?」…6,700億円赤字から“Re:Nissan”で再起を誓う日産の反撃
2025.10.18
JMS 2025
,
持続可能性
,
新型車
,
日産自動車
,
生産効率化
,
自動運転
,
電動化
【新時代】BMW「ノイエクラッセ」公開…巨大グリル終焉と節制の美学
2025.10.05
BMW
,
シンプルさ
,
デザイン
,
ノイエクラッセ
,
持続可能性
,
未来志向
,
美しさ
【ベンツ反撃】史上最大40車種超を投入、「次世代生産」でGLC EVからAMGまで総攻勢
2025.09.30
デジタル化
,
メルセデス・ベンツ
,
持続可能性
,
新車攻勢
,
次世代生産
,
生産コスト削減
,
電動化
【IAA 2025】BMW「ニューiX3」世界初公開…ノイエクラッセ初の量産EVがミュンヘンでデビュー!
2025.08.19
BMW
,
EV
,
iX3
,
デジタル技術
,
ノイエクラッセ
,
モビリティ
,
持続可能性
電気は太陽、工場はゼロ排水、ホイールは再生金属…BMWが中国で描いた「次世代の本気」とは?
2025.07.11
BMW
,
エネルギー効率
,
バッテリーリサイクル
,
中国
,
持続可能性
,
環境政策
,
電気自動車
「革でもウッドでもない」内装はパイナップル!?ルノーが車内素材の常識を変えた
2025.04.26
エンブレム
,
パイナップル
,
ルノー
,
内装
,
持続可能性
,
環境配慮
,
自動車技術