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マツダ
「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
2025.12.09
MX-5
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スポーツカー
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マツダ
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競争
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自然吸気エンジン
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軽量
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韓国市場
「マツダ2、静かな反撃」大改編なしで販売線図が動く、1.5Lが生んだ“逆転シナリオ”
2025.12.07
MAZDA2
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コンパクトカー
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マツダ
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価格帯
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実用性
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改良
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燃費性能
なぜ今マツダなのか、韓国ユーザーの“意外な反応”が話題
2025.11.25
MX-5
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マツダ
,
ロードスター
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日本車
,
自動車産業
,
輸入車
,
韓国市場
米国でマツダ“本気EV”が出現、世界市場巻き返しの狼煙
2025.11.23
EV
,
SKYACTIV
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アメリカ市場
,
マツダ
,
投資
,
電動化
,
電気自動車
マツダ、技術は完成しても“復活のゴーサイン”出ず…ICONIC SPを止めた現実
2025.11.19
ICONIC SP
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VISION X-COUPE
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スポーツカー
,
マツダ
,
ロータリーエンジン
,
技術革新
,
電動化
「楽しい道は任せて」AIが導く小型SUV、マツダが勝負に出た
2025.11.19
VISION X-COMPACT
,
ジャパンモビリティショー2025
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デザイン
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マツダ
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人間中心思想
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共感型AI
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小型CUV
アメリカで“最も走らない車”、それでも運転評価が高いマツダ・ロードスターの理由
2025.11.17
オーナー満足度
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スポーツカー
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マツダ
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ロードスター
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自動車
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軽量ボディ
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週末ドライブ
「マツダ復活」ロータリー×電動が融合!新型「VISION X-COUPE」世界初公開
2025.11.07
MAZDA VISION X-COUPE
,
カーボンニュートラル
,
ジャパンモビリティショー
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プラグインハイブリッド
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マツダ
,
持続可能なモビリティ
,
電気自動車
【ロータリー再生】マツダ「VISION Xシリーズ」、魂動デザインと510馬力PHEVが示す未来
2025.11.01
VISION X-COMPACT
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VISION X-COUPE
,
コンセプトカー
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マツダ
,
ロータリー
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持続可能な未来
,
電動化
【価格革命】マツダ「CX-70 PHEV」1万ドル値下げ…トヨタ・ホンダに挑む“コストパフォーマンス逆襲”
2025.10.19
CX-70
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SUV
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プラグインハイブリッド
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マツダ
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価格戦略
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北米市場
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自動車産業
【注目】トヨタGR86後継、「マツダと共同開発か?」…MX-5後継と並ぶ新時代ライトウェイトFR
2025.10.16
GR86
,
MX-5
,
スポーツカー
,
トヨタ
,
マツダ
,
環境性能
,
軽量FR
リトラクタブル・ヘッドランプ復活か?マツダ新型「アイコニックSP」が呼び覚ますRX-7の記憶
2025.08.18
スポーツカー
,
ポップアップライト
,
マツダ
,
リトラクタブルヘッドランプ
,
安全規制
,
復活
,
自動車デザイン
マツダ「RX-7」が世界最高峰オークションを制す!映画仕様チューニングカーが驚愕の落札額で歴史に刻まれる
2025.07.24
RX-7
,
クラシックカーオークション
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スポーツカー
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チューニングカー
,
マツダ
,
ワイルド・スピード
,
日本車
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自動車文化
マツダ「CX-5」が10年ぶりに本気出した!「電動×上質」でSUV戦線に再び殴り込み
2025.07.18
CX-5
,
SKYACTIV-Z
,
SUV
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デザイン
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ハイブリッド
,
フルモデルチェンジ
,
マツダ
「RX-7が帰ってくる?」…“ロータリー復活”を背負う新型スポーツの正体とは
2025.07.02
MX-5
,
RX-7
,
ハイブリッド
,
マツダ
,
ロータリーエンジン
,
新モデル
,
自動車
【3万台目前】200円で予約爆増、視線で操る3D HUD搭載…マツダ「EZ-60」が中国EV市場をぶち壊した
2025.06.18
3Dディスプレイ
,
EV戦略
,
EZ-60
,
マツダ
,
中国市場
,
先行予約
,
電気自動車
【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー!後輪駆動&最長552kmでブランド復活なるか?
2025.06.12
EV
,
デザイン
,
マツダ
,
ミドルセダン
,
中国市場
,
競争力
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米国市場
あの名車が現代に帰ってきた?!マツダ「RX-7」、2025年仕様の姿に息を呑むファン続出
2025.06.04
RX-7
,
スポーツカー
,
デザイン
,
マツダ
,
現代的解釈
,
美学
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自動車
「走りのマツダは死んでいなかった」…EVなのに震える加速感、EZ-6スポーツに込められた執念とは
2025.06.02
BYD
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EZ-6
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デザイン
,
マツダ
,
技術
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競争
,
電動車
「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”
2025.05.28
EV
,
バッテリー
,
マツダ
,
ロードスター
,
走行性能
,
軽量化
,
電動スポーツカー
「新車?いや、1982年製だ」走行2500km・冷凍保存のRX-7が現実に…しかも手が届く価格でオークションに登場
2025.05.16
RX-7
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オークション
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クラシックカー
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スポーツカー
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マツダ
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ロータリーエンジン
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自動車文化
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