コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
フラッグシップ
ポールスター、新型フラッグシップEV「ポールスター5」発表…800Vアーキテクチャと884馬力を誇るパフォーマンスGT
2025.09.13
グローバル展開
,
フラッグシップ
,
ポールスター5
,
安全技術
,
洗練デザイン
,
電動パフォーマンスカー
,
高性能
航続600km・510馬力・フラッグシップ4人乗り仕様…ボルボ「EX100」は高級EV市場の“最終兵器”になる
2025.06.10
EX100
,
デザイン
,
フラッグシップ
,
ボルボ
,
性能
,
電動SUV
,
高級感
今、最も熱いSUVが誕生間近!アウディSQ9、RSQ9の登場で「高性能」SUV戦争が激化
2025.03.31
RSQ9
,
SQ9
,
アウディ
,
デザイン
,
パフォーマンス
,
フラッグシップ
,
高性能SUV
マツダ「929」、30年ぶりの復活?フラッグシップセダンに新たな風を吹き込む予想レンダリング公開
2025.03.31
グランジャー
,
セダン
,
デザイン
,
フラッグシップ
,
マツダ
,
予想レンダリング
,
自動車
航続距離600kmで価格はなんと299万円から!マツダの豪華な新型EVセダン「EZ-6」が中国で勝負
2024.11.05
EREVモデル
,
EVセダン
,
ディスプレイ
,
バッテリー
,
パノラマガラスルーフ
,
フラッグシップ
,
マツダ EZ-6
,
中国市場
,
価格
,
航続距離
検索
検索
アクセスランキング
「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟
メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手
「まだ終わらせない」トヨタの切り札GR GT、V8ハイブリッドが選ばれた理由
「25%関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15%で踏みとどまった理由
日産が中国で“コスパ怪物”投入、中国EVの土俵に立った瞬間
冬の朝に増える“立てワイパー”、メーカー設計とズレた使い方が痛手に
「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖
「中国EVだけじゃない」英国補助金で日産が仕掛けた価格反撃、コスパ勢力図が変わる
最新ニュース
スクープ
輸入車
「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
輸入車
「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟
スクープ
輸入車
メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手
スクープ
日本車
「まだ終わらせない」トヨタの切り札GR GT、V8ハイブリッドが選ばれた理由
スクープ
「25%関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15%で踏みとどまった理由
日本車
日産が中国で“コスパ怪物”投入、中国EVの土俵に立った瞬間
主要ニュース
スクープ
「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖
スクープ
日本車
「中国EVだけじゃない」英国補助金で日産が仕掛けた価格反撃、コスパ勢力図が変わる
カーライフ
多くが知っているはずのタイヤ空気圧、側面表示が基準にならない構造的理由
輸入車
「Gクラスがカブリオレ化」北欧で幌と剛性を限界検証、弱点はどこか
スクープ
輸入車
発電機や作業機の象徴だった古いエンジン、GMが“常識破壊”でEV時代に引きずり出す
カーライフ
「冬の朝に差が出る」ガソリンとディーゼル、暖房はどちらが有利か