コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ハイブリッド
【復活】ホンダ新型「プレリュード」、流麗な2ドアクーペデザインと高性能ハイブリッドで登場
2025.09.10
2ドアクーペ
,
スポーティデザイン
,
ハイブリッド
,
ホンダ
,
北米仕様
,
新型プレリュード
,
自動車
「日本仕様も注目!」2026年型レクサスNX、NX250廃止で価格上昇…FWDハイブリッド追加&PHEVプレミアム導入へ
2025.09.05
NX
,
PHEV
,
ハイブリッド
,
レクサス
,
燃費
,
自動車インフルエンサー
,
車両価格
「低価格×高効率」新型ヤリス・エイティブHV発表!29.4km/Lの燃費性能と豊富な装備で東南アジア席巻へ
2025.09.04
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ヤリス
,
新型車
,
東南アジア
,
燃費
,
自動車
トヨタ新型「アルファード」公開!1065万円の最上級ラウンジ仕様、豪華装備とPHEVで“史上最強ミニバン”誕生
2025.09.03
PHEV
,
アルファード
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ミニバン
,
ラグジュアリー
,
居住性
【新型カローラ】大胆レンダリング公開!鋭角フロントと未来的フォルムに注目
2025.08.31
カローラ
,
デザイン
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
レンダリング
,
次世代
,
自動車
「Bセダン市場に衝撃」トヨタ・ヤリス・エイティブHV、燃費29km/L×先進安全装備でライバルを圧倒!?
2025.08.28
ASEAN市場
,
エコカー
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ヤリス
,
燃費
,
自動車
【復活】ジープ新型チェロキー!クラシックXJデザイン継承×1.6LターボHVで燃費16km/L、RAV4に真っ向勝負
2025.08.26
SUV
,
ジープ
,
チェロキー
,
ハイブリッド
,
新モデル
,
燃費
,
自動車
【トヨタEV戦争】南アに3車種同時投入!BYD・BMW・メルセデスと正面衝突へ
2025.08.24
EV
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
南アフリカ
,
市場競争
,
課題
,
電動化戦略
SUV感覚の新トラック!? トヨタが北米向けコンパクトピックアップ開発、販売目標は年15万台
2025.08.24
TNGAアーキテクチャ
,
コンパクトトラック
,
サンタクルーズ
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
マーベリック
,
車名
VW新型「T-ロック」公開へ…9月ミュンヘンで登場、内燃・HV・EVまで揃う次世代クロスオーバー
2025.08.23
SUV
,
ハイブリッド
,
フォルクスワーゲン
,
新型T-ロック
,
欧州市場
,
自動運転
,
電気自動車
【次期カローラ】2027年モデル予想レンダリング公開 トヨタ最新戦略でハイブリッド専用化の可能性
2025.08.22
カローラ
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
新モデル
,
自動車デザイン
,
販売増加
,
電動化戦略
【衝撃デビュー】レクサスがモントレーで公開した新スポーツコンセプト V8ハイブリッド説も浮上し「電動時代の猛獣」として注目
2025.08.21
LFA
,
スポーツカー
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
モーターショー
,
レクサス
,
日本市場
ランドローバー、「レンジローバー・スポーツSVカーボン」発表!日本発売も視野に性能強化モデル投入
2025.08.15
カーボンファイバー
,
スポーツSVカーボン
,
ハイブリッド
,
ランドローバー
,
レンジローバー
,
軽量化
,
高性能車
【完全新型】Tロックついに全貌判明! 発光エンブレム&電動化でCX-30&ヤリスクロスに挑戦状!
2025.08.12
SUV
,
Tロック
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
フォルクスワーゲン
,
日本市場
,
電動化
「Cセグ電ハイ注目」ホンダ2026年型シビックe:HEVが攻撃的顔つきに刷新!霧灯廃止でLEDの自信見せる
2025.08.09
インテリア
,
シビック
,
ハイブリッド
,
フェイスリフト
,
欧州市場
,
燃費
,
自動車
【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言!マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ
2025.08.08
アウディQ5
,
ガソリンエンジン
,
ハイブリッド
,
ポルシェ
,
新型SUV
,
自動車業界
,
電動化
ホンダ「プレリュード」が電動スポーツで復活!ハイブリッド×S+モード×タイプR技術で伝説再燃へ
2025.08.07
スポーツカー
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
プレリュード
,
ホンダ
,
新モデル
,
空力性能
「販売も生産も過去最高!」トヨタ、EUガソリン車禁止目前…“ハイブリッド+EV”二刀流で勝負
2025.08.04
EV
,
グローバル販売
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
環境規制
,
生産記録
,
自動車産業
新型「カローラ」2026年型デビュー!内装デジタル化&全車安全装備標準化で“最強の実用セダン”に進化
2025.08.03
2026年モデル
,
AWD
,
カローラ
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
安全装備
,
燃費
【世界限定1台】G-POWER 「XM」、937馬力&最高速300km/hの怪物SUVが登場
2025.08.03
BMW
,
G-POWER
,
カーボンパーツ
,
チューニング
,
ハイブリッド
,
パワートレイン
,
高性能車
【北米専用】トヨタ最強SUV「セコイア」2026年モデルが豪華装備で進化、でも日本では買えない?
2025.08.01
SUV
,
TRD Pro
,
セコイア
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
内装
,
新色
投稿ナビゲーション
1
2
3
4
5
6
7
8
…
11
検索
検索
アクセスランキング
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
「妥協なき電動化」レクサスがNXで示したPHEV戦略の完成形
「内燃機関は終わらない」BMWが示したユーロ7時代の技術戦略
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
「もう追う側ではない」BYD、フラッグシップEVでテスラとの差を固定化
「技術誇示に振り切った」レクサスがRZ最上位で示した電動Fの定義
「トヨタの判断が固まった」GRヤリスMコンセプトでミッドシップ開発を実戦検証へ
分かれ道でマツダが選んだのは集中、ST-Q戦略転換
フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー
「空白は終わった」 フォードがマスタング高性能序列を再固定、ダークホースSC投入
最新ニュース
日本車
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
日本車
「妥協なき電動化」レクサスがNXで示したPHEV戦略の完成形
輸入車
「内燃機関は終わらない」BMWが示したユーロ7時代の技術戦略
輸入車
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
輸入車
「もう追う側ではない」BYD、フラッグシップEVでテスラとの差を固定化
日本車
「技術誇示に振り切った」レクサスがRZ最上位で示した電動Fの定義
主要ニュース
輸入車
フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー
輸入車
「空白は終わった」 フォードがマスタング高性能序列を再固定、ダークホースSC投入
スクープ
王座は揺れなかった 関税逆風でも突き進んだトヨタ、1050万台販売で過去最高・6年連続世界1位
日本車
「EVは急がない」マツダが選んだハイブリッド回帰
日本車
「高性能は演出ではない」トヨタ、実戦仕様でGRを固めた
カーライフ
「雪道で通用しない運転常識」ABS時代に危険となったブレーキ判断