コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
日本車
「マツダ復活」ロータリー×電動が融合!新型「VISION X-COUPE」世界初公開
2025.11.07
MAZDA VISION X-COUPE
,
カーボンニュートラル
,
ジャパンモビリティショー
,
プラグインハイブリッド
,
マツダ
,
持続可能なモビリティ
,
電気自動車
ホンダ、新興市場に照準…北米抜きの大胆戦略を示す
2025.11.07
Honda 0 α
,
SUV
,
グローバル市場
,
ジャパンモビリティショー
,
デザイン
,
ホンダ
,
電気自動車
AIではなく人へ…トヨタ、“モビリティの意味”を問い直す
2025.11.06
AI技術
,
KAYOIBAKO
,
カローラ
,
ダイハツ
,
トヨタ
,
モビリティ
,
自動運転
ダイハツ、軽の枠を超える挑戦!FRスポーツで原点回帰
2025.11.06
K-OPEN
,
オープンカー
,
ジャパンモビリティショー2025
,
スポーツカー
,
ダイハツ
,
ドライビングプレジャー
,
軽自動車
中国の「報復措置」で半導体供給網が混乱、ホンダがカナダ工場を全面停止する可能性も
2025.11.06
サプライチェーン
,
ネクスペリア
,
ホンダ
,
中国政府
,
半導体供給
,
生産縮小
,
自動車産業
“ロケット!?”BOOSTモードで覚醒 ホンダが新型EV『Super-ONE』を初公開
2025.11.05
BOOSTモード
,
Super-ONE Prototype
,
ドライビングフィール
,
ホンダ
,
新世代EV
,
走行デモ
,
電気自動車
「センチュリーで日本の誇りを取り戻す」トヨタが誇りを懸けた新章、センチュリーが世界の舞台へ
2025.11.05
ジャパンプライド
,
センチュリー
,
トヨタ
,
ハイエンドブランド
,
東京ビッグサイト
,
自動車産業
,
豊田章男
スカイライン400R、“伝説の終章”公開 日産の魂が動き出す
2025.11.04
インフィニティ
,
スカイライン
,
セダン
,
ドライビングプレミアム
,
日産
,
自動車市場
,
高性能
トヨタ新型「カムリGT-Sコンセプト」登場…合理を超えた感性の“スポーツセダン”
2025.11.03
GT-S
,
カムリ
,
スポーツセダン
,
デザイン
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
パフォーマンス
「米国では売らない!」トヨタ 新型FJクルーザー、世界のオフロードファンが息をのんだ理由
2025.11.03
SUV
,
オフローダー
,
クラシック
,
トヨタ
,
ランドクルーザーFJ
,
市場戦略
,
新型車
【革命】「走る家電の時代か?」…シャープがEV市場に殴り込み!動くリビング「LDK+」第2章
2025.11.02
AIoT
,
EV市場
,
LDK+
,
シャープ
,
家族向け
,
移動式リビングルーム
,
車載空調
「もうガソリンいらない?」日産の“リチウム空気電池”が実現する2500km走行の現実
2025.11.02
バッテリー
,
リチウム-エア
,
固体電池
,
技術革新
,
日産
,
走行距離
,
電気自動車
“ラングラー&ブロンコ退け!”…ホンダHRC「パスポートHRCコンセプト」が砂漠で吠える
2025.11.02
SEMAショー
,
SUV
,
オフロード
,
パスポート・トレイルスポーツ・HRC
,
ホンダ
,
モータースポーツ
,
高性能
【ロータリー再生】マツダ「VISION Xシリーズ」、魂動デザインと510馬力PHEVが示す未来
2025.11.01
VISION X-COMPACT
,
VISION X-COUPE
,
コンセプトカー
,
マツダ
,
ロータリー
,
持続可能な未来
,
電動化
【再起×進化】エルグランド新章&パトロール復活…日産がモビリティショーで反撃開始
2025.11.01
SUV
,
エルグランド
,
ジャパンモビリティショー
,
ハイブリッド
,
パトロール
,
日産
,
電動化
「移動」を再定義するトヨタ、空・家・AIをつなぐ新コンセプト披露
2025.11.01
コンセプト
,
トヨタ
,
モビリティ
,
レクサス
,
未来
,
自動運転
,
電動化
ダイハツ、伝説の「ミゼット」復活…電動時代に小さな革命が始まる
2025.11.01
ジャパンモビリティショー
,
ダイハツ
,
ミゼットX
,
小型車
,
未来型モビリティ
,
都市生活者
,
電動車
【新型】スバルBRZ 2026年型登場 …「ピュアスポーツの原点」を現代に蘇らせる
2025.10.31
BRZ
,
スバル
,
先進技術
,
安全性
,
軽量ボディ
,
運転の楽しさ
,
電動化
【スバル】初の電動SUV「アンチャーテッド」登場…480キロ走行&5秒台加速の新時代へ
2025.10.31
2026年発売
,
アンチャーテッド
,
オフロード性能
,
スバル
,
トヨタ
,
電動SUV
,
高級感
【JMS2025】日産「サクラ」が太陽光で一年間最大3,000km!“自ら充電する”軽EVへ進化
2025.10.30
Ao-Solar Extender
,
サクラ
,
ジャパンモビリティショー
,
太陽光ルーフ
,
日産
,
軽EV
,
電気自動車
【トヨタの逆襲】新型「RAV4」と「カローラ」で北米制覇へ…“ハイブリッドの王者”が再び動き出す
2025.10.30
RAV4
,
カローラ
,
デザイン革新
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
北米市場
,
競争力
投稿ナビゲーション
1
…
4
5
6
7
8
9
10
11
12
…
40
検索
検索
アクセスランキング
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
「テスラ・ウェイモに強烈な対抗馬」ポニーAIとトヨタ、bZ4X量産1,000台でロボタクシー市場を揺さぶる
「電動化より感触だ」メルセデスAMG、直6回帰で市場に問いかけた答え
「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く
「Z4、終わる」BMWが下した電動化の選択、四半世紀のロードスター史に幕
最新ニュース
輸入車
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
スクープ
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
輸入車
「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
輸入車
「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
輸入車
「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる
輸入車
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
主要ニュース
スクープ
「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く
輸入車
「Z4、終わる」BMWが下した電動化の選択、四半世紀のロードスター史に幕
スクープ
「EV乗ったら戻れない」96%が再購入意向、充電・性能の進化が忠誠心を固めた
輸入車
「充電じゃない、交換だ」広州汽車が仕掛けるEV常識破りの5分革命
輸入車
「航続1,700km、充電不要に近い」吉利の次世代ハイブリッドが示す電動化の"新解釈"
輸入車
「変身するEVトラックが来た」ベゾスが290万円を解禁、Slate AutoがトラックとSUVの境界を消した