トヨタの新たな高級コンパクトカー、アクア 「Z“Raffine”」登場!小さくても圧倒的な存在感を放つ理由とは

トヨタ、アクア Z“Raffine” 発売

小さくても優雅な車を目指す

実用性と存在感を両立

引用:Reddit
引用:Reddit

トヨタの代表的なコンパクトハイブリッドカー「アクア」が新たに高級トリムを追加してラインナップを拡充した。「Z“Raffine”(Zラフィネ)」は、プレミアム感を強調した特別仕様で、小型ながら高級感あふれる「高級コンパクトカー」を目指している。既存の実用性と燃費効率に加え、上質な内外装を備えたこのモデルは、日常生活に品格を求める消費者をターゲットとしている。

アクアは2011年の初代発売以来、国内で安定した人気を誇るモデルで、現在は2021年7月に登場した2代目モデルが販売中だ。高出力バイポーラ型ニッケル水素電池とTNGA GA-Bプラットフォームにより、燃費と走行性能の両立を実現。さらに「トヨタセーフティセンス」を標準装備し、安全性も大幅に向上している。

引用:Dealer login
引用:Dealer login
引用:ルマノニュース
引用:ルマノニュース

外装から内装まで

洗練されたディテール

Z“Raffine”のトリムは最上級グレードのZをベースにしており、高級感あふれる内外装が特徴だ。外観はツートンカラーを採用し、「ダークグレー×クリアベージュメタリック」、「ダークグレー×アーバンカーキ」、「ブラックマイカ×ダークグレー」など専用カラーオプションが用意されている。さらに、サイドミラー、ドアハンドル、リアスポイラーはダークトーンまたはブラック仕上げとなり、上質さを演出している。

フロントグリル周辺と専用アルミホイールにはブロンズカラーを採用し、視覚的なアクセントを加えた。ドア下部にもブロンズカラーのガーニッシュを施し、全体的に統一感を与えている。リアには「Raffine」専用ロゴがバックドアエンブレムと共に配置され、ドアを開けると下部に「Raffine」の文字が投影されるプロジェクション照明が登場するなど、細部にまで気を配ったデザインとなっている。

内装は高級感を強調する要素が随所にちりばめられている。インストルメントパネルやセンターコンソールにはブロンズメタリックの装飾が施され、専用シートカバーはダークブラウンをベースに、ブラックの背もたれ、ブロンズのパイピング、ライトブラウンのファブリック調素材が組み合わされている。フロアマットには「AQUA」と「Raffine」のロゴが刻印され、専用モデルであることを視覚的に訴求している。

引用:Dealer login
引用:Dealer login

実用的な構成と価格

高級コンパクトカーを追求

Z“Raffine”は2WDと4WDの両駆動方式を用意し、全長4,050mm、全幅1,695mm、全高は仕様により1,485〜1,505mm、ホイールベースは2,600mmとなっており、都市走行に最適化されたコンパクトなサイズを維持している。

パワートレインには、バイポーラ型ニッケル水素電池を採用したハイブリッドシステムが搭載され、国内でトップクラスの燃費性能を実現。さらに、トヨタの最新運転支援システムも搭載されている。

Z“Raffine”の国内での販売価格は2WDモデルが266万7,000円、4WDモデルが283万7,000円となっており、専用シートカバーとプロジェクション照明などを含むオプションセットは約16万4,450円で提供される。これらを除いた簡素化バージョンは約7万4,250円で販売される予定で、実用性と高級感を両立させた「コストパフォーマンスに優れた高級車」として、その存在感をさらに高めることが期待されている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-32553084-thumb
【ドイツ発】三輪EV「XYTE One」公開…“バイクとクルマを合体”した新都市モビリティ
CP-2023-0047-32511483-thumb
【公式公開】広汽トヨタ「bZ7」、全長5.1mの巨艦EVセダンにファーウェイ×シャオミ初統合!
CP-2025-0108-32503934-thumb
日産、新型「シルフィ」を公開…米国では「セントラ」として2万ドル台から販売へ
CP-2022-0212-32492874-thumb
レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト
CP-2023-0186-32498012-thumb
ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン
CP-2025-0108-32501881-thumb
「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド」登場…ダカール12連覇を記念した究極の特別仕様
4_18744_21718_3254
PHEV「低排出」の看板崩壊?実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
CP-2025-0024-32498775-thumb
ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
  • アクセスランキング

    【ドイツ発】三輪EV「XYTE One」公開…“バイクとクルマを合体”した新都市モビリティ
    【公式公開】広汽トヨタ「bZ7」、全長5.1mの巨艦EVセダンにファーウェイ×シャオミ初統合!
    日産、新型「シルフィ」を公開…米国では「セントラ」として2万ドル台から販売へ
    レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト
    ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン
    「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド」登場…ダカール12連覇を記念した究極の特別仕様
    PHEV「低排出」の看板崩壊?実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
    ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
    【比較検証】「SUVは転覆の危険が高い?」…セダンとの制動距離差も浮き彫りに、どちらが本当に安全か
    【VW×イタルデザイン】新型「EVXコンセプト」公開…2ドアクロスオーバーで未来志向デザインを提案

    最新ニュース

    CP-2024-0164-32553084-thumb
    【ドイツ発】三輪EV「XYTE One」公開…“バイクとクルマを合体”した新都市モビリティ
    CP-2023-0047-32511483-thumb
    【公式公開】広汽トヨタ「bZ7」、全長5.1mの巨艦EVセダンにファーウェイ×シャオミ初統合!
    CP-2025-0108-32503934-thumb
    日産、新型「シルフィ」を公開…米国では「セントラ」として2万ドル台から販売へ
    CP-2022-0212-32492874-thumb
    レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト
    CP-2023-0186-32498012-thumb
    ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン
    CP-2025-0108-32501881-thumb
    「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド」登場…ダカール12連覇を記念した究極の特別仕様

    主要ニュース

    CP-2023-0065-32503332-thumb
    【比較検証】「SUVは転覆の危険が高い?」…セダンとの制動距離差も浮き彫りに、どちらが本当に安全か
    CP-2024-0164-32535548-thumb
    【VW×イタルデザイン】新型「EVXコンセプト」公開…2ドアクロスオーバーで未来志向デザインを提案
    CP-2024-0164-32535565-thumb
    【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
    CP-2023-0070-32488483-thumb
    【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
    CP-2023-0397-32484846-thumb
    【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
    CP-2025-0133-32501452-thumb
    ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”