トヨタ・RAV4 フルモデルチェンジ迫る!角張った新デザイン公開、未来的な進化が明らかに

トヨタ・RAV4のフルモデルチェンジ

より角張ったデザインに変更

最新のレンダリング画像を分析

引用:YouTube チャンネル「Evren Özgün Spy Sketch」

トヨタ・RAV4のフルモデルチェンジが早ければ今年中にも公開される予定だ。初代モデルは1994年に生産を開始し、現行モデルまで5世代にわたって進化を続けてきた。現行の5代目モデルは2018年に発売され、その後フェイスリフトが実施された。

昨年12月、日本でRAV4フルモデルチェンジのスパイショットが目撃された後、北米仕様車がアメリカでも捕捉され、さらに中国から流出したとみられるフロントデザインの画像が公開された。その後、これを元にした様々なレンダリング画像が発表されている。

引用:CarsCoops
引用:YouTube チャンネル「Evren Özgün Spy Sketch」

C字型のハンマーヘッドデザイン

角張ったデザインへ進化

最近、海外のレンダリングデザイナーが公開したRAV4の写実的なレンダリング画像が話題になっている。量産過程での変更が反映されたこれらの画像ではディテールが修正されていることがわかる。まずフロントにはプリウス風のハンマーヘッドデザインが採用されたが、角張った形状のRAV4に合わせて、より力強い印象へと調整されている。

グリルには台形のパターンがより直線的なラインで強調され、その横に配置された四角形のトリムにはフォグランプが組み込まれると予想されている。また、バンパーの形状は流出画像とは若干異なり、水平のエアインテークが配置されている点は同じだが、面積が縮小されている。

引用:YouTube チャンネル「Evren Özgün Spy Sketch」
引用:YouTube チャンネル「Evren Özgün Spy Sketch」

ブラックカラーのガーニッシュ

サイドビューも直線的なデザインを採用

バンパー下部にはプラスチックが使われ、フロントと同様に3分割されたエアインテークが追加されているのが特徴だ。さらに、ボンネットの高さが増し、直線的なボンネットのパーティングラインも加わっている。現行モデルよりもデザインはシンプルになったが、直線的なデザインが一層強調される見込みだ。また、ボディカラーとのコントラストを成すブラックカラーのガーニッシュが追加されることが予想される。

サイドビューではドアピラーやルーフライン、フェンダークラッディングにブラックハイグロス素材が採用され、薄いスポーク形状のホイールとタイヤに光沢が加えられ、ドア下部には幅広いサイドスカートが鋭いラインを描きながら直角に伸びている。サイドビューでもサイドスカートやホイールアーチ、フェンダークラッディングなど、直線的な要素が多く採用されることになる。

引用:CarsCoops
引用:YouTube チャンネル「Evren Özgün Spy Sketch」

流出画像との相違点

最新スパイショットで変更点が明らかに

基本的なサイドビューのデザインは流出画像と一致しているが、ルーフラインは太くなり、ウィンドウベルトラインが階段状に変更されている。Dピラーの形状は太めのものがそのまま維持され、最新のスパイショットではCピラーが分離型デザインで採用されていることが確認されている。このデザイン変更もレンダリング画像に反映されている。

リアデザインにはハンマーヘッドスタイルが採用され、角張った形状のテールランプが搭載される予定だ。しかし、鋭角的なデザインにより、よりアグレッシブな印象を与える。全体的に現行モデルよりも大きなボディサイズと角張った形状で登場することが予想されており、インテリアには大型インフォテインメントディスプレイと物理ボタンを組み合わせた新しいデザインが採用される見込みだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0108-32501881-thumb
「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド」登場…ダカール12連覇を記念した究極の特別仕様
4_18744_21718_3254
PHEV「低排出」の看板崩壊?実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
CP-2025-0024-32498775-thumb
ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
CP-2023-0065-32503332-thumb
【比較検証】「SUVは転覆の危険が高い?」…セダンとの制動距離差も浮き彫りに、どちらが本当に安全か
CP-2024-0164-32535548-thumb
【VW×イタルデザイン】新型「EVXコンセプト」公開…2ドアクロスオーバーで未来志向デザインを提案
CP-2024-0164-32535565-thumb
【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
CP-2023-0070-32488483-thumb
【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
CP-2023-0397-32484846-thumb
【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
  • アクセスランキング

    「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド」登場…ダカール12連覇を記念した究極の特別仕様
    PHEV「低排出」の看板崩壊?実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
    ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
    【比較検証】「SUVは転覆の危険が高い?」…セダンとの制動距離差も浮き彫りに、どちらが本当に安全か
    【VW×イタルデザイン】新型「EVXコンセプト」公開…2ドアクロスオーバーで未来志向デザインを提案
    【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
    【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
    【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
    ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
    【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う

    最新ニュース

    CP-2025-0108-32501881-thumb
    「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド」登場…ダカール12連覇を記念した究極の特別仕様
    4_18744_21718_3254
    PHEV「低排出」の看板崩壊?実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
    CP-2025-0024-32498775-thumb
    ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
    CP-2023-0065-32503332-thumb
    【比較検証】「SUVは転覆の危険が高い?」…セダンとの制動距離差も浮き彫りに、どちらが本当に安全か
    CP-2024-0164-32535548-thumb
    【VW×イタルデザイン】新型「EVXコンセプト」公開…2ドアクロスオーバーで未来志向デザインを提案
    CP-2024-0164-32535565-thumb
    【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ

    主要ニュース

    CP-2025-0133-32501452-thumb
    ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
    CP-2024-0164-32502362-thumb
    【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
    CP-2024-0164-32502361-thumb
    【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps&PHEVを採用
    CP-2025-0133-32501357-thumb
    【新コンセプト】GMCハマーHEVピーク…2ドアSUVでラングラー&ブロンコに挑戦、未来志向デザインにSNS熱狂
    CP-2023-0215-32484473-thumb
    レクサス新型「IS」、3度目のマイナーチェンジを実施…大型グリルと最新安全技術で進化
    CP-2024-0164-32484135-thumb
    「新型T-ロック」フォルクスワーゲン、8年ぶり全面刷新でグループ初のフルハイブリッドを搭載