レクサス、2025年型ISの特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIV」発表!鍛造ホイールや高級内装でさらに魅力的に

レクサス、2025年型ISの発売に合わせ

「Fスポーツ モードブラックIV」を発表

高級感あふれる特別仕様車の特徴とは?

引用:レクサス

レクサスは1月23日、IS300とIS300hの特別仕様車「Fスポーツ モードブラックIV」を発表した。1999年に初代モデルが登場して以来、3世代にわたり進化し続けているレクサスIS。現行モデルは2020年に登場した3代目であり、2度目のフェイスリフトモデルだ。外観デザインの大幅な刷新、車体剛性の強化、サスペンションの改良など、フルモデルチェンジに匹敵する大規模な改良が施されている。

FRスポーツセダンのISはダイナミックな走りを追求し、20年以上で130万台以上を販売してきた。今回の特別仕様車は「Fスポーツ モードブラックエディション」の第4弾となる。

引用:レクサス
引用:レクサス

鍛造ホイールにブラック塗装

スエードとレザーを採用した内装

今回の特別仕様車の主な特徴は新デザインの鍛造ホイールにブラック塗装を施し、高級感のある外観に仕上げたことだ。また、サイドミラーにはメッキ加工にスモーク仕上げが施され、シックなブラックカラーが採用されている。以前のIS300 Fスポーツ ブラック3特別仕様車もブラックカラーをベースにしていたが、ホイールとサイドミラーのデザインに微妙な違いが見られる。

内装はドアパネルとステアリングホイールにアッシュウッドインサートを使用。ステアリングホイールとシフトノブにはディンプル加工を施したレザーが使用され、スポーツシートはウルトラスエードを採用。外観だけでなく、室内にも十分な高級感が漂っている。さらに、充実した快適装備も魅力の一つだ。

引用:レクサス
引用:レクサス

充実した快適装備を搭載

IS500には本革シートオプションを追加

パノラミックビューモニターが特別装備として搭載され、シートヒーター・ベンチレーション機能とともに、8インチデジタルメーターには新しいグラフィックデザインが採用された。2025年型レクサスIS500にはブラック、ホワイト、レッドの純正本革シートオプションが新たに加わった。ただし、IS500にはFスポーツ モードブラックIVトリムの設定はなく、代わりにスモーク仕上げのブラックカラーサイドミラーが装備されている。

一方、特別仕様車のパワートレインは通常モデルと同じだ。IS300には2.0リッター直4エンジン、IS300hには2.5リッター直4エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載され、IS500には5.0リッターV8エンジンが継続採用される。全モデルは後輪駆動ベースでV8エンジン搭載モデルは最高出力472馬力を誇る。

引用:レクサス
引用:レクサス

全モデルを2WD仕様で展開

特別仕様車の価格は590万円

なお、V6自然吸気エンジンを搭載していたIS350は特に告知なく生産終了となった。環境規制により存続が危ぶまれていたV8エンジンよりも先に市場から姿を消すこととなった。また、2025年型では全モデルが四輪駆動オプションなしの後輪駆動2WD仕様のみで展開され、従来のIS300h AWDオプションは選べなくなった。

価格はIS300スペシャルエディション Fスポーツ モードブラックIVが590万円、IS300hスペシャルエディション Fスポーツ モードブラックIVが635万円。通常のIS300は481万円~556万円、IS300hは527万円~601万円、IS500 Fスポーツパフォーマンスは850万円となっている。特別仕様車は通常のIS300の最上級グレードに比べて34万円高い設定となっている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33653183-thumb
BMW、中国AIへ“全面転換”!?iX3が独自L2++採用、中国版だけ異例仕様
CP-2023-0065-33643563-thumb
「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った?」ポルシェが示した“真の狙い”
CP-2023-0397-33652097-thumb
テスラで止まらぬ“CarPlay渇望”、オーナー21%が次の車に強く要求する理由
CP-2023-0065-33591645-thumb
「美観破壊の元凶」前面ナンバー義務に反発、スーパーカー界で“規制論争”再燃
CP-2025-0055-33611501-thumb
「放置すれば故障連鎖」速くなるウィンカーが示す“最悪の結末”
CP-2023-0065-33612723-thumb
「免許もいらないって?」、米国でフライングカーがついに公開飛行
CP-2024-0164-33681896-thumb
整備工場が絶対に言わない、“見落とすだけで年間数万円消える習慣”
CP-2023-0065-33611405-thumb
トヨタが米国で再値上げに踏み切る、強気の価格戦略は日本市場にも波及するのか
  • アクセスランキング

    BMW、中国AIへ“全面転換”!?iX3が独自L2++採用、中国版だけ異例仕様
    「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った?」ポルシェが示した“真の狙い”
    テスラで止まらぬ“CarPlay渇望”、オーナー21%が次の車に強く要求する理由
    「美観破壊の元凶」前面ナンバー義務に反発、スーパーカー界で“規制論争”再燃
    「放置すれば故障連鎖」速くなるウィンカーが示す“最悪の結末”
    「免許もいらないって?」、米国でフライングカーがついに公開飛行
    整備工場が絶対に言わない、“見落とすだけで年間数万円消える習慣”
    トヨタが米国で再値上げに踏み切る、強気の価格戦略は日本市場にも波及するのか
    急な冷え込みが招く“静かな危険”、朝の凍結チェックを知らずに壊れる車
    日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33653183-thumb
    BMW、中国AIへ“全面転換”!?iX3が独自L2++採用、中国版だけ異例仕様
    CP-2023-0065-33643563-thumb
    「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った?」ポルシェが示した“真の狙い”
    CP-2023-0397-33652097-thumb
    テスラで止まらぬ“CarPlay渇望”、オーナー21%が次の車に強く要求する理由
    CP-2023-0065-33591645-thumb
    「美観破壊の元凶」前面ナンバー義務に反発、スーパーカー界で“規制論争”再燃
    CP-2025-0055-33611501-thumb
    「放置すれば故障連鎖」速くなるウィンカーが示す“最悪の結末”
    CP-2023-0065-33612723-thumb
    「免許もいらないって?」、米国でフライングカーがついに公開飛行

    主要ニュース

    CP-2025-0055-33584925-thumb
    急な冷え込みが招く“静かな危険”、朝の凍結チェックを知らずに壊れる車
    CP-2023-0430-33604887-thumb
    日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる
    CP-2024-0164-33681727-thumb
    ホンダ、米工場に15億円追加投資、内製化で生産体制を立て直す
    CP-2023-0067-33569885-thumb
    「もうすぐ型落ち」が消える?トヨタが9年販売でユーザー不安を解消へ
    CP-2023-0397-33587674-thumb
    アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断”
    CP-2023-0065-33602501-thumb
    レクサスES、大反乱の狼煙 ファストバック化で市場がざわつく