伝説のAE86が40周年記念モデルで復活!GR86ベース200台限定の特別仕様車を徹底解説

トヨタのスポーツカー「AE86」

40周年記念特別仕様車が登場

伝説の名車、その栄光が再び!

引用:Reddit

トヨタのスポーツカー「GR86」の特別仕様車「RZ 40th Anniversary Limited」(以下、40thリミテッド)を覚えているだろうか。2024年7月14日、富士スピードウェイで開催された「FUJI 86/BRZ STYLE 2024」にて披露されたこのモデルは、AE86誕生から40年を記念して開発された。GR86をベースに随所にこだわりの装備を追加し、完成度を高めている。

40thリミテッドは2023年9月25日から10月9日まで、全国のGR Garageで予約受付が行われ、200台限定で販売された。限定車という特別な存在から、発表当初から高い注目を集めたこのモデルを、改めて紹介しよう。

引用:トヨタ
引用:トヨタ

AE86へのオマージュを込めた

特別なデザイン

40thリミテッドの最大の特徴は、AE86を思い起こさせる外観デザインにある。ボディカラーはクリスタルホワイトパールとスパークレッドの2色を設定。ディーラーオプションの「40周年記念サイドデカール」を装着することで、AE86ならではの「ハイテクツートン」と「ハイフラッシュツートン」を再現できる。

さらに、ドアハンドル部分にはボディカラーと異なるクリスタルブラックシリカを採用し、AE86の特徴的な外観をより際立たせている。これらの細部へのこだわりは、AE86ファンの心を強く打つはずだ。

引用:Reddit
引用:Reddit

内外装に施された特別装備

際立つ限定モデルの魅力

40thリミテッドの車内も随所に特別な仕様が施されている。運転席・助手席のドアトリムには「SINCE 1983 40TH」の刺繍入りショルダーパッドを装備。ディーラーオプションとして40周年記念GRフロアマットも用意され、AE86の歴史を感じさせる演出となっている。

車両価格は6速MTが382万2000円、6速ATが392万円で、通常のGR86と比べて約34万6000円高い設定となっている。この価格差は特別仕様と限定生産による付加価値といえるだろう。

引用:トヨタ
引用:トヨタ

北米でも話題を呼ぶ

トヨタAE86の伝統

北米市場でもAE86の遺産を受け継ぐモデルが注目を集めている。「TRUENO Edition」はAE86の「パンダトレノ」を模したモデルで、860台限定で展開された。

このモデルは、ボンネットとリアスポイラーをブラックで仕上げ、専用設計されたインテリアを特徴としている。トヨタはAE86の象徴的な存在を北米市場でも継承しようとしている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-33792148-thumb
「静寂が崩れ落ちた」ミシュラン高級タイヤで吸音材が連続脱落、EVオーナーの怒りが爆発
CP-2023-0065-33693899-thumb
「誰が勝てないと言った?」V8を直線加速でねじ伏せた“4気筒”の5モデル
CP-2025-0252-33686837-thumb
【冬の寒波警報】知らぬ間に奪われる“車の体力”、始動不能を呼ぶ3つの兆候
CP-2023-0065-33688310-thumb
「始動直後に暖房を入れる習慣」冬のエンジンを急速に傷める危険な実態
CP-2023-0065-33678999-thumb
「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
CP-2023-0065-33682471-thumb
「雪がなくても危険」普段使っていたタイヤが冬に性能が二倍落ちる理由
CP-2024-0164-33758779-thumb
【スパイショット】2026年デビューへ、EV化してもフェラーリの軸は揺れない
25c0255_004-1024x680
Sクラスが“自ら動くセダン”へ進化、ロボタクシー技術がついに高級車へ
  • アクセスランキング

    「静寂が崩れ落ちた」ミシュラン高級タイヤで吸音材が連続脱落、EVオーナーの怒りが爆発
    「誰が勝てないと言った?」V8を直線加速でねじ伏せた“4気筒”の5モデル
    【冬の寒波警報】知らぬ間に奪われる“車の体力”、始動不能を呼ぶ3つの兆候
    「始動直後に暖房を入れる習慣」冬のエンジンを急速に傷める危険な実態
    「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
    「雪がなくても危険」普段使っていたタイヤが冬に性能が二倍落ちる理由
    【スパイショット】2026年デビューへ、EV化してもフェラーリの軸は揺れない
    Sクラスが“自ら動くセダン”へ進化、ロボタクシー技術がついに高級車へ
    レクサスが“V8最後通告”、次世代クーペ統合でスポーツ体系が激変
    「日本では存在しないサイズ」アトラスの“本物3列”が示した北米SUVの異次元

    最新ニュース

    CP-2024-0164-33792148-thumb
    「静寂が崩れ落ちた」ミシュラン高級タイヤで吸音材が連続脱落、EVオーナーの怒りが爆発
    CP-2023-0065-33693899-thumb
    「誰が勝てないと言った?」V8を直線加速でねじ伏せた“4気筒”の5モデル
    CP-2025-0252-33686837-thumb
    【冬の寒波警報】知らぬ間に奪われる“車の体力”、始動不能を呼ぶ3つの兆候
    CP-2023-0065-33688310-thumb
    「始動直後に暖房を入れる習慣」冬のエンジンを急速に傷める危険な実態
    CP-2023-0065-33678999-thumb
    「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
    CP-2023-0065-33682471-thumb
    「雪がなくても危険」普段使っていたタイヤが冬に性能が二倍落ちる理由

    主要ニュース

    CP-2024-0164-33758640-thumb
    レクサスが“V8最後通告”、次世代クーペ統合でスポーツ体系が激変
    CP-2022-0087-33661626-thumb
    「日本では存在しないサイズ」アトラスの“本物3列”が示した北米SUVの異次元
    CP-2023-0065-33671717-thumb
    「アメリカで囁かれる失望」ホンダ新型、“期待を煽るPRなのに加速はミニバン並み
    CP-2023-0065-33665036-thumb
    EV停滞を打ち破る“反逆者”たちが登場、2026年“個性爆発EV”が内燃派を動揺させる
    CP-2023-0065-33674920-thumb
    「冬の死角が露わに」WD-40を噴射した瞬間、タイヤ接地力が消える“危険な裏ワザ”が炎上
    CP-2023-0065-33663958-thumb
    「5年前の事故が今さら再燃」テスラに“1億円超”請求した運転者の告発とは