超攻撃的な顔つきに刷新!テスラ新型モデルY、分割ヘッドライト採用で完全刷新か!?航続距離500km超えの衝撃

テスラ・新型モデルYのデザイン画像が公開

分割型ヘッドライトを採用

アグレッシブなデザインが特徴的

引用:YouTubeチャンネル「NYMammoth」

テスラ・モデルYの改良型(フェイスリフト)が早ければ2025年1月に発売される見通しとなった。海外メディアのシナファイナンスの報道によると、モデルYを生産する上海のテスラギガファクトリーで新型モデルYの生産スケジュールが共有され、来年1月の発売の可能性が浮上した。

イーロン・マスクCEOは当初、今年中のモデルY発売はないと述べており、来年1月の発売時期はマスク氏の発言とも合致する。また最近、新型モデルYのプロトタイプが複数回目撃され、外観デザインの変更も示唆されている。これらの情報を元にした新型モデルYのデザイン予想図が登場し、注目を集めている。

引用:Reddit
引用:YouTubeチャンネル「NYMammoth」

センター配置のデイライト

シャープな形状のヘッドライト

カーデザイン予想図で知られるYouTuber「ニューヨークマンモス」が作成・公開した新型モデルYの予想図だ。プロトタイプとの比較から、新型モデルYのデザインを検証していく。まずプロトタイプの開発車両写真では、分割型のヘッドライトデザインの採用が確認できる。カモフラージュで詳細な形状は不明瞭だが、点灯部が横方向にスリムに伸びている様子が確認できる。

この特徴は予想図にも反映されている。フロントのセンター配置デイライトと一体化したヘッドライトは先端が鋭角的に処理されている。その下には分離型のヘッドライトが横長に配置され、エッジの効いた印象でアグレッシブなイメージを強調している。ただし、プロトタイプでは分割型ヘッドライトの存在のみが確認されており、具体的な形状は未確定のため、この部分は実車公開時に変更される可能性がある。

引用:YouTubeチャンネル「NYMammoth」
引用:Reddit

スポーティなフロントバンパー

リアにはライトバーを採用

一説では、最近テスラが発表したサイバートラックのように、センター配置デイライトとヘッドライトが一直線につながるシンプルなデザインが採用されるとの見方もある。予想図のモデルYのフロントバンパーには分割型のエアインテークが採用されている。サイドには縦型のエアインテーク、センターには横型のエアインテークが配置され、これらを囲むブラック樹脂パーツが設けられている。

サイドビューは現行モデルからの大きな変更点は見られない。リアデザインについては、既に一部が流出している。その際、車体全幅に渡るライトバーの搭載と、その上部にテスラのロゴが配置される様子が確認された。モデル3ハイランドに近いデザインになるとの従来予想を覆す新デザインの採用となったようだ。

引用:Reddit
引用:Reddit

よりスリム化されたテールランプ

航続距離も向上へ

他の予想図でリアデザインを確認すると、全幅ライトバーと一体化したテールランプが配置されている。テールランプの形状は現行モデルYと同様に先端が鋭角的だが、より薄型化されているようだ。これに伴い、テールランプの位置もより上方に移動したと見られる。バンパーは横長のリフレクターとピアノブラック仕上げを採用した従来のデザインを継承している。

新型モデルYには、ロングレンジモデルに95kWhの大容量バッテリーが搭載される予定だ。従来の75kWhバッテリー搭載モデルの航続距離が449kmだったことから、新型モデルYでは最大500km以上の航続距離を実現する見込みとなっている。内装には15.4インチディスプレイ、新デザインのステアリング、ドアトリムに連続するムードライトなどが採用される予定だ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0184-35394913-thumb
「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ
CP-2025-0051-35403338-thumb
「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
CP-2024-0164-35293847-thumb
「オートパイロットが人を殺した」テスラ、379億円支払い命令で自動運転の"法的責任時代"が幕開け
CP-2023-0293-35317707-thumb
「レベル3は終わった」BMW、自動運転の"主戦場"から撤退を決断
CP-2024-0164-35321951-thumb
「買うな、と言いたい」2026年版信頼性ワースト10が突きつけた"見えないコスト"の正体
CP-2025-0299-35381111-thumb
「マイクラが帰ってきた」日産、封印を解いた象徴車が電動化時代に復活
CP-2024-0164-35406381-thumb
「効率の象徴のPHEV、実は燃料を3倍食っていた?!」98万台データが暴いた"エコ神話の崩壊"
CP-2025-0299-35351117-thumb
「GeminiがSUVに乗った」マツダCX-5三代目、AI音声統合で車内の常識を塗り替える
  • アクセスランキング

    「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ
    「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
    「オートパイロットが人を殺した」テスラ、379億円支払い命令で自動運転の"法的責任時代"が幕開け
    「レベル3は終わった」BMW、自動運転の"主戦場"から撤退を決断
    「買うな、と言いたい」2026年版信頼性ワースト10が突きつけた"見えないコスト"の正体
    「マイクラが帰ってきた」日産、封印を解いた象徴車が電動化時代に復活
    「効率の象徴のPHEV、実は燃料を3倍食っていた?!」98万台データが暴いた"エコ神話の崩壊"
    「GeminiがSUVに乗った」マツダCX-5三代目、AI音声統合で車内の常識を塗り替える
    「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
    「隠しSIM一枚で止められる」ノルウェー走行中の中国製バス850台、遠隔操作リスクが現実に

    最新ニュース

    CP-2022-0184-35394913-thumb
    「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ
    CP-2025-0051-35403338-thumb
    「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
    CP-2024-0164-35293847-thumb
    「オートパイロットが人を殺した」テスラ、379億円支払い命令で自動運転の"法的責任時代"が幕開け
    CP-2023-0293-35317707-thumb
    「レベル3は終わった」BMW、自動運転の"主戦場"から撤退を決断
    CP-2024-0164-35321951-thumb
    「買うな、と言いたい」2026年版信頼性ワースト10が突きつけた"見えないコスト"の正体
    CP-2025-0299-35381111-thumb
    「マイクラが帰ってきた」日産、封印を解いた象徴車が電動化時代に復活

    主要ニュース

    CP-2024-0164-35432125-thumb
    「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
    CP-2024-0164-35293261-thumb
    「隠しSIM一枚で止められる」ノルウェー走行中の中国製バス850台、遠隔操作リスクが現実に
    CP-2023-0059-35313186-thumb
    「車を離れた瞬間に爆発」ベンツGLS450が病院駐車場で全焼、警告灯も異音も"なかった"
    CP-2023-0059-35358490-thumb
    「大規模フェイスリフト断行」新型ヴァーサ、内外装を一気に刷新した日産の本気
    CP-2024-0164-35294068-thumb
    「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃
    CP-2022-0212-35266199-thumb
    「エンジン音を捨てたランボルギーニ、BEV量産を電撃中止」顧客需要の壁に敗れた"夢のEV"