オートライト義務化の施行以降、「ライトが消えない」と戸惑うドライバーが増えている。操作方法はメーカーによって異なるうえ、従来の感覚とも大きく変わっているため、混乱が生じやすい。洗車機の使用時や屋内駐車場など、ライトをいったん消したい場面は意外と多い。自分のクルマがどの方式かをあらかじめ把握しておくと、いざというときに慌てずに済む。
スイッチ操作方式が変わった
2020年4月以降に発売された新型車と2021年10月以降も継続販売される車には、オートライト搭載が法律で義務付けられた。これに伴い、従来のランプスイッチの操作方式が大きく変わった。
従来のスイッチは消灯・スモール・点灯・AUTOの4段階を自由に切り替えられ、消したいときはスイッチを消灯位置に回すだけで済んだ。義務化以降はAUTOが標準位置となり、スイッチを回してもAUTOと点灯の間でしか止まらない車種がほとんどとなった。スモール・消灯側に回しても、スモール位置に来た瞬間にAUTOへ自動復帰するため、「ライトが消えない」と感じるわけだ。
消灯方法はメーカーによって異なる
消灯方法はメーカーによって異なる。トヨタ車の場合、ランプスイッチをスモール・消灯側に回した後、その位置を1秒以上保持するのがポイントだ。回すだけではAUTOに戻ってしまうため、少し長めに保持し続ける必要がある。
日産・三菱の車両は独自の方式を採用する。スイッチをポジションランプの位置に合わせ、パーキングブレーキをかけると消灯できる。ただし車種・年式によって操作手順が異なるため、あらかじめ取扱説明書で確認しておきたい。
スバルはレヴォーグ以降のモデルからスイッチ設計を見直し、AUTOのすぐ隣に独立したOFF位置を設けた。スイッチを回すとAUTOに戻る構造は変わらないが、OFFの位置で保持すると消灯状態が維持される。消灯操作が直感的にわかりやすく、利便性が高い設計だ。
消灯できるのは停車中のみ――洗車・屋内駐車時に活用しよう
メーカーを問わず、消灯できるのは停車中に限られる。走行を始めると安全上の仕組みにより自動的に点灯する。普段はAUTOのままで問題ないが、洗車機の使用時や屋内駐車場など、ライトをいったん消したい場面は意外と多い。自分のクルマがどの方式かをあらかじめ把握しておくと、いざというときに慌てずに済む。
4件のフィードバック
オートライトは、欠陥品である。対向車や前に車がいても、ハイビームになることが多く、トラブルのもとになっている。
そもそも、赤を認識しにくい特性を攻略していないものが多いのも、原因だと思う。
洗車機使用時のライトなんてどうでも良いねん！
夜間時、駐車場やコンビニに停めた時のライトを問題視してよ。いつ発進すんねん。店の中、眩しいわ！
オートバイは、何十年も前からライトのＯＦＦはありません。点けっぱなしです。
車の場合はセンサーがあるので、明るい時は消しています。
オートライトを無理矢理ＯＦＦにしている人は、トンネルに入ったりした時にヘッドライトを点けない愚か者ではないでしょうか？
そうでなければ、「オート」にしておけば良いのです。
メーターパネルが液晶で明る過ぎるので、本当に暗くなっても無灯火のバカ車が沢山います。
そうならない為のオートライトなのです。
夕暮れ時の一番危険な時にも、ライトを点けないバカ者が、騒いでいるだけだと思います。
立体駐車場でバックで入れなくちゃいけないところで、車が後ろで待ってるんだけど、ライト消さないやつばっかで腹が立つ。まぶしくてバックしづらい。