スズキの代表モデル「ジムニー」が
トラックとして生まれ変わったら？
その可能性を探る
軽自動車をベースとしたSUVがトラックに姿を変えたら、どんな反響があるだろうか。その答えはスズキのジムニーにある。1970年に初代モデルを発売して以来、小型SUV市場で独自の地位を築いてきたジムニー。軽自動車のボディに低速ギア付き4WDシステムを搭載し、本格SUVに匹敵する悪路走破性を誇る。この特徴により、ジムニーは軽自動車の枠を超え、オフロード愛好家から絶大な支持を得続けている。
現行モデルは2018年に登場した4代目だ。初代の丸目ヘッドライトと角張ったボディデザインを現代的に再解釈したのが特徴で、特に2020年以降、アウトドアブームの追い風を受け、現在では長期の納車待ちを覚悟しなければならないほどの人気ぶりだ。
東京オートサロンで
姿を見せたジムニートラック
これまでジムニー3ドアモデルは、実用性を高めるためさまざまなバリエーションが試みられてきた。代表的なのが、幌型のコンバーチブルモデルと、荷台を備えたトラック仕様だ。現在では5ドアモデルよりも、積載能力を強化したトラック仕様のジムニーを望む声が多いという。
こうしたニーズに応え、スズキは2019年の東京オートサロンで「ジムニー シエラ ピックアップスタイル」を公開。本格的な4WD性能と荷台の実用性を兼ね備えたこのカスタムモデルは、アウトドア愛好家の注目を集めた。
トラック仕様に生まれ変わったジムニー
デザインと実用性を両立
ジムニー シエラ ピックアップスタイルは、既存モデルの後部構造を大胆に改良。後部座席と荷室をなくし、スズキの軽トラック「キャリイ」の荷台を搭載して実用性を追求。さらに全長を300mm延長し、大型荷物の積載にも対応できるスペースを確保した。
外観デザインも、ただの商用車を超え、レジャーにふさわしい洗練された印象を強調。鮮やかなイエローボディにウッド調のデカール、白いホイールを組み合わせ、キャンプや釣りにぴったりの雰囲気を演出している。
量産化の計画は未定
ジムニートラック、実現の可能性は？
ジムニー シエラ ピックアップスタイルは、発表時の高い完成度で量産への期待を集めた。しかし2019年の公開以来、現在に至るまで量産モデル化には至っていない。2025年も同様の状況が続く見込みだ。
代わりにスズキは、2025年1月開催の東京オートサロンで新たなジムニーカスタムモデルを発表する予定だ。独創性あふれる新型ジムニーが再び注目を集めることになりそうだ。
