【引用：ボルボ】ボルボの電動SUVであるEX60は公開直後から予想を上回る注文を記録し、市場で高い関心を集めている。今年1月末に正式公開された同モデルは、販売開始からわずか1か月で社内予測を大きく上回る予約を確保したとされる。需要の急増を受け、ボルボはスウェーデンのトースランダ工場における生産計画の再検討に入ったと伝えられている。量産開始前の段階でこれほどの注文が集まるケースは珍しく、電動SUV市場における新たな主力モデルとしての可能性が注目されている。
【引用：ボルボ】興味深いのは、顧客向け車両の量産がまだ始まっていない段階で注文が急増している点だ。実際の量産車両は来月から組立ラインで生産が開始される予定だが、それにもかかわらず発売初月の注文量はコンパクト電動SUVであるEX30を上回る水準を記録した。EX30は価格帯がより低いモデルであるため通常は注文速度で優位と考えられていたが、結果としてEX60の需要がそれを超えた形となった。ボルボは具体的な年間生産台数を公表していないものの、想定以上の需要を受けて夏季の生産スケジュール延長を検討しているとされる。
【引用：ボルボ】EX60はボルボが新たに開発した800V電気自動車プラットフォームを採用するモデルであり、電動化世代の中核技術が集約された車両と位置づけられている。この構造にはバッテリーと車体を統合する設計、大型構造部品の採用、次世代電子アーキテクチャなどが導入された。性能面では最大航続距離約640km（400マイル）、10%から80%まで約20分で充電可能な急速充電性能、最大400kWの充電出力を実現する。さらに最上位仕様のP12デュアルモーターモデルは最大671馬力、79kg·mのトルクを発生するとされる。
【引用：ボルボ】価格設定も需要拡大の要因として分析されている。EX60の欧州における開始価格は約6万3,000ユーロ（約1,160万円）とされ、既存のXC60 PHEVモデルと同程度の水準に設定された。高出力の電動パワートレインと高速充電性能を備えながら価格を大きく引き上げていない点が、購入検討層の関心を引いたとみられる。市場ではBMWのiX3やメルセデス・ベンツのGLC EVなどと並び、800Vアーキテクチャを採用した電動SUVの競争が今後本格化すると予測されている。
