「ポルシェ級」の電気セダンが、1年で3回燃えた…シャオミSU7が突きつけたITカーの限界
シャオミの電気セダン「SU7」は火災問題で批判を受け、安全性への懸念が高まっている。高性能ながら、緊急時の電子式ドアシステムのリスクが指摘されている。
あのハイランダーが、ここまで来た！トヨタが北米ファミリーSUVの頂点を、純EVで塗り替える日
トヨタのハイランダーが次世代モデルで内燃機関を廃止し、2027年に純電気SUVとして登場予定。
GMとの共同開発は「過去の話」、0シリーズも事実上中止…ホンダのEV戦略は今どこにあるのか
ホンダはEV市場での後退を続け、信頼を失っている。新たな製品を出さず、競争力が低下している。
「三部社長が認めたEV戦略の誤算」ホンダ最終損益6,900億円の赤字へ
ホンダは脱エンジン計画の誤算を認め、2026年3月期に最大6,900億円の赤字を計上する見通しを発表した。
「傲慢だった中国車に大打撃」誰もいないイラン市場を独占して戦争の直撃弾、日本は違ったのか
米国・イスラエルのイラン攻撃が長期化すれば、中国や日本の自動車業界に深刻な影響が及ぶ恐れがある。
ボルボ、夏の工場ラインを延長へ、EX60需要が計画を上回る
ボルボのEX60は、発売前から予想を超える注文を受け、電動SUV市場での注目が高まっています。
BYDシール、香港市街地で完全焼失 「発火しない」バッテリーの神話が崩れた
香港でBYDの電動セダン「シール」が走行中に炎上し、車両が全焼。火災原因は調査中で、電動車両の安全性が再議論されている。
「あなたの車が人質にされる」カーシェア・タクシー企業を狙うリモートロック乗っ取りとは
2026年には自動車業界を狙ったサイバー攻撃が増加すると予測され、特にランサムウェアが主要な手法になると警告されています。