レトロな風合いと最新技術の融合!トヨタが贈るランドクルーザー「レトロクルーザー」がカッコよすぎる

トヨタを代表する4WD「ランドクルーザー」

本格チューニングカー登場で話題沸騰

1967年型をモチーフに製作

引用:YouTubeチャンネル「Toyota USA」

ランドクルーザーは1951年の発売以来、70年以上の歴史を誇るトヨタの本格4WDだ。「世界のどこからでも安全に帰還できる車」をコンセプトとするこのモデルは、過酷な環境下でも性能を発揮する高い信頼性で知られる。耐久性において他の追随を許さないと評価され、世界中で長年にわたり支持を集めている。

このようなランドクルーザーの伝統を受け継ぐ特別なチューニングカーが最近注目を集めている。この車両は、世界最大のカスタムカーショー「SEMAショー」に昨年出展されたもので、今年のイベントを控え、トヨタが今回どのような車両を展示するのか期待が高まる中、同車両も再び話題を呼んでいる。

引用:YouTubeチャンネル「Toyota USA」
引用:トヨタ

北米市場復活を記念し製作

専用足回りを新規開発

「トヨタレトロクルーザー」と名付けられたこの車両は、ランドクルーザーの北米市場復活を祝して製作された。ベース車両には5,000ドル(約76万円)で購入した1967年型FJ45ランドクルーザーの中古車を使用。フレーム幅を254mm拡大し、それに合わせてワイドフェンダーを装着。さらに、各所で性能向上が図られた。

レトロクルーザーの特徴の一つが足回りだ。トヨタは最新型ランドクルーザーのパーツを可能な限り流用しようとしたが、乗り心地向上のため専用サスペンションの開発を決定。フロントトレッドが約102mm拡大され、ストロークが30%増加。リアには独立懸架式サスペンションを採用した。さらに35インチタイヤとカスタム17インチホイールの組み合わせにより、力強いシルエットを実現した。

引用:トヨタ
引用:トヨタ

100系の4.7L V8エンジンを搭載

上質な本革で内装を贅沢に

パワーユニットには100系ランドクルーザーの4.7L V8エンジンと4速AT(オートマチックトランスミッション)を採用。32バルブDOHC仕様で最高出力230馬力を発揮し、トランスファーとデフロック機構も装備。マフラーにはボーラ(Borla)社製のステンレス製スポーツマフラーを採用し、V8ならではの排気サウンドを強調している。

内装には最新モデルのテクノロジーを搭載し、高級感を演出。メーターパネルやシートを含む内装材の随所にコノリー(Connolly)社製本革を採用。さらに、アウトドアでの走行に対応するナビゲーションシステムや衛星電話、15ガロン(約56.8L)の給水システムも追加された。また、車体剛性を高めるロールケージも装備している。

引用:トヨタ
引用:YouTubeチャンネル「Toyota USA」

現地のカスタムビルダーと共同制作

塗装も全面的にやり直し

トヨタはレトロクルーザーの製作過程で、入念な復元作業も実施。本格的なカスタマイズに先立ち、車両を完全に分解し、劣化部品をすべて交換。これには腐食したホース類、燃料系統、ショックアブソーバーなど多岐にわたる箇所が含まれる。機械系統の復元後、米国のカスタムカービルダー「コンプリート・カスタムズ(Complete Customs)」が外装の復元とカスタマイズを担当した。

既存の塗装をすべて剥離し、純正色に近い色で再塗装を施し、新車同様の外観に仕上げた。ショーカーとして製作されたため市販化はされなかったが、その完成度の高さにファンから称賛の声が寄せられた。11月6日(米国時間)に開催される今年のSEMAショーでは、トヨタがどのような車両を披露するのか注目が集まっている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0212-30360867-thumb
「106年目の翼が変わった」…ベントレーが選んだ“次の100年”を象徴する新エンブレムが登場!
CP-2023-0225-30362344-thumb
「EV神話に陰り?」…トヨタRAV4が世界1位に返り咲き、テスラを逆転した“静かな反撃”
CP-2023-0215-30337288-thumb
ボンネットの下に潜むV8の牙…フェラーリ新型「アマルフィ」、“クラシックと最先端”が融合
CP-2022-0212-30291217-thumb
ついに「Apple vs 自動車メーカー」の火種が爆発…CarPlay Ultraが奪う“本当の主導権”とは?
CP-2023-0065-30271069-thumb
「50日で2万台突破!」…“価格破壊の怪物EV”が中国で爆発的ヒット、日産の本気が洒落にならない
CP-2023-0397-30314268-thumb
「100台当たり237件の故障警告?」今買い替えるならPHEVかBEVか…業界を揺さぶる最新データが突きつけた選択
CP-2023-0397-30314266-thumb
【LiDAR革命】フォードCEOが“カメラだけのテスラ”を一刀両断!安全の本質とは?
CP-2023-0274-30292847-thumb
【世界販売台数1位】トヨタ「RAV4」、モデルYを2000台差で抜き去る!ハイブリッド旋風の真相
  • アクセスランキング

    「106年目の翼が変わった」…ベントレーが選んだ“次の100年”を象徴する新エンブレムが登場!
    「EV神話に陰り?」…トヨタRAV4が世界1位に返り咲き、テスラを逆転した“静かな反撃”
    ボンネットの下に潜むV8の牙…フェラーリ新型「アマルフィ」、“クラシックと最先端”が融合
    ついに「Apple vs 自動車メーカー」の火種が爆発…CarPlay Ultraが奪う“本当の主導権”とは?
    「50日で2万台突破!」…“価格破壊の怪物EV”が中国で爆発的ヒット、日産の本気が洒落にならない
    「100台当たり237件の故障警告?」今買い替えるならPHEVかBEVか…業界を揺さぶる最新データが突きつけた選択
    【LiDAR革命】フォードCEOが“カメラだけのテスラ”を一刀両断!安全の本質とは?
    【世界販売台数1位】トヨタ「RAV4」、モデルYを2000台差で抜き去る!ハイブリッド旋風の真相
    【ル・マン王者のDNA】フェラーリ「296スペチアーレ」限定登場!880馬力PHEVが放つ勝利の鼓動
    【航続1200km】日産の第3世代e-POWER「5-in-1」モジュールが欧州上陸、ミドルエイジを電動沼へ誘う!

    最新ニュース

    CP-2022-0212-30360867-thumb
    「106年目の翼が変わった」…ベントレーが選んだ“次の100年”を象徴する新エンブレムが登場!
    CP-2023-0225-30362344-thumb
    「EV神話に陰り?」…トヨタRAV4が世界1位に返り咲き、テスラを逆転した“静かな反撃”
    CP-2023-0215-30337288-thumb
    ボンネットの下に潜むV8の牙…フェラーリ新型「アマルフィ」、“クラシックと最先端”が融合
    CP-2022-0212-30291217-thumb
    ついに「Apple vs 自動車メーカー」の火種が爆発…CarPlay Ultraが奪う“本当の主導権”とは?
    CP-2023-0065-30271069-thumb
    「50日で2万台突破!」…“価格破壊の怪物EV”が中国で爆発的ヒット、日産の本気が洒落にならない
    CP-2023-0397-30314268-thumb
    「100台当たり237件の故障警告?」今買い替えるならPHEVかBEVか…業界を揺さぶる最新データが突きつけた選択

    主要ニュース

    CP-2023-0065-30276477-thumb
    【ル・マン王者のDNA】フェラーリ「296スペチアーレ」限定登場!880馬力PHEVが放つ勝利の鼓動
    CP-2022-0212-30288840-thumb
    【航続1200km】日産の第3世代e-POWER「5-in-1」モジュールが欧州上陸、ミドルエイジを電動沼へ誘う!
    CP-2023-0065-30271364-thumb
    「500万円で手が届くプレミアム」…ホンダHR-V超え?アキュラADXが放つ“上質×実用”のギャップ!
    CP-2023-0397-30272320-thumb
    「13万円で快適性が激変」…中古モデルYを“別物”にするテスラ純正アップグレードが話題に
    CP-2023-0065-30263506-thumb
    これがハイブリッド?…457馬力のモンスターが「ランドクルーザー」の名をまとって登場
    CP-2023-0065-30269030-thumb
    「784馬力が静かに牙を剥く」…唯一無二の電動V8を積んだBMWの“怪物SUV”が登場!