これで運転手が無傷？ 真っ二つのフェラーリを写した現場写真が広がっている

2006年にアメリカ・カリフォルニア州でエンツォ・フェラーリが高速衝突事故で車体を切断した事件以来、フェラーリのミッドシップスーパーカーが再び二つに分かれる事故がオーストラリアで発生した。ゴールドコースト在住の不動産投資家兼インフルエンサー、サム・ゴードンが運転するフェラーリSF90スパイダーが、マーメイドウォーターズの道路脇の木に衝突。車両の価値は最高150万オーストラリアドル（約1億7,100万円）に達するとされるが、原形をとどめないほど破損した。それでも運転者は無傷で歩いて出てきたと伝えられ、驚きを呼んだ。

現場の写真によると、SF90スパイダーは車体中央で完全に分離し二つに分かれていた。ツインターボV8エンジンと変速機、ハイブリッドシステム部品を集約した後部は、前部から数メートル離れた地点に転がっていた。一方、バンパーやボンネット、ヘッドランプなど前部の主要パーツは直接的な衝撃を免れ、比較的原形をとどめていた。

車体が二つに割れても運転者が無事だった理由は、フェラーリの高度な安全シャシー設計にある。SF90スパイダーは、搭乗者が座るカーボンファイバー・アルミニウム製モノコック生存空間に、エンジンと変速機を含む後部パワートレインフレームをボルトで結合する構造を採用。側面や後面から強い衝撃を受けた際、パワートレイン部分が車体から分離して運動エネルギーを吸収・分散し、搭乗者空間への致命的衝撃を大幅に減らす仕組みだ。

正確な事故原因は発表されていないが、最高出力986馬力を誇る超高性能プラグインハイブリッド（PHEV）車両の特性上、加速中に瞬時に制御を失った可能性が指摘されている。幸い歩行者や他車両との二次衝突はなかった。事故直後、運転者はSNSで無事を報告。車体が真っ二つになるほどの衝撃から自分の命を守ってくれたとして、フェラーリの耐久性と安全設計に深い感謝を示したという。