30年以上前のホンダ・シビックがまさかの「オークション主役」に! 走行30万km超でも高額落札、その理由がエモすぎた

30年以上経過したホンダ・シビック、
中古車オークションで
逆転の主役に

引用:Cars & Bids
引用:Cars & Bids

最近、米国の自動車オークションプラットフォーム「Cars & Bids」で、1991年式ホンダ・シビック Si の中古車が約160万円で落札された。話題になったのは高額で落札されたことだけではない。30万km以上走行した車両だったことが驚きを呼んだ。いわゆるスクラップ同然と思われがちな車両が高値で取引された背景には、実用性を超えた「感性」の価値がある。

この車両は108馬力を発揮する1.6リッター自然吸気エンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載。現代の基準では物足りなく感じるかもしれないが、数字では語れない魅力が詰まっている。90年代のデザイン言語と運転感覚をそのまま体現し、まるでタイムスリップしたかのような体験を提供する一台だと評価されている。

引用:Cars & Bids
引用:Cars & Bids
引用:Cars & Bids
引用:Cars & Bids

時を刻んだ痕跡が
より大きな意味を持つ

内装はツートーンのファブリックシートや手動ウインドウ、AM/FMラジオとカセットプレーヤー付きオーディオシステムなど、今では珍しい装備が並ぶ。ダッシュボードやドアトリムには多少の使用感があるものの、当時の雰囲気をしっかりと保っている。まるで時が止まったかのようなこの空間が、レトロ感を求める買い手たちを引き付けた。

外装も印象的だ。「リオ・レッド」と呼ばれる鮮やかな赤いボディカラーは、長い年月を経てもなお輝きを保っている。14インチスチールホイールやマッドガード、リアワイパーなど、当時の経済的なハッチバックらしい特徴もそのまま残る。いくつかの傷や小さなへこみはあるが、それらも時の流れを物語るものとして受け入れられている。完璧な復元よりも、歴史を刻んだ「生きた証」がより大きな価値を持つのだ。

さらに、この車両が注目された背景には、有名な自動車系ユーチューバー「Doug DeMuro」の動画に登場したこともある。YouTubeで紹介されたことで、単なる商品を超えたストーリーが生まれ、クラシックカーとしての評価が一段と高まった。感性と思い出が結びついた結果と言えるだろう。

引用:Cars & Bids
引用:Cars & Bids

数字では測れない
シビックSiの真の価値

1.6リッターエンジンは108馬力、135Nmのトルクを発揮する。現代の水準では決して高い数値ではないが、5速マニュアルトランスミッションによるダイレクトな操作感は、自動化が進んだ現代のクルマでは味わえない魅力だ。運転の楽しさをダイレクトに感じられる点こそが、この車の価値となっている。販売者は軽微なオイル漏れや排気系の腐食があることを明かしているが、これらも自然な経年変化として受け止められている。

過去にはS2000のような高性能車が同価格帯で取引されたことがあるが、シビック Si がこれに並ぶ評価を受けた点は注目に値する。走行距離だけを見れば費用対効果は低いかもしれないが、感性とストーリー、そして時代を象徴する存在として高く評価された。自動車が単なる移動手段以上の存在であることを示す好例だ。

最終落札価格1万2,100ドル(約176万円)は、30年以上経過した小型ハッチバックの価値を再定義した瞬間となった。移動手段を超え、感性と記憶の結晶として人々に愛される存在であることを証明した。今後もこうしたクラシックカーは時代の感性を懐かしむ人々に愛され続けるだろう。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0051-34539681-thumb
トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
CP-2022-0212-34532757-thumb
完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
CP-2024-0164-34596604-thumb
カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
CP-2025-0051-34615504-thumb
ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
CP-2024-0164-34622850-thumb
「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
CP-2023-0203-34554414-thumb
「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い
CP-2023-0094-34525382-thumb
「展示と技術を束ねたモータースポーツ」東京オートサロン2026の構図
CP-2025-0108-34594759-thumb
「電動化で拡張されたES」レクサスが2026年春に投入する新型セダン
  • アクセスランキング

    トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
    完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
    カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
    ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
    「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
    「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い
    「展示と技術を束ねたモータースポーツ」東京オートサロン2026の構図
    「電動化で拡張されたES」レクサスが2026年春に投入する新型セダン
    「拡張は計画通りだった」アフィーラSUVが裏付けたロードマップ
    50年の時を越えて迎えた本格的な復活!日産Zが実行した伝説の再解釈

    最新ニュース

    CP-2025-0051-34539681-thumb
    トランプ「中国車、米国に入っていい」異例の許可 吉利など現地生産検討
    CP-2022-0212-34532757-thumb
    完全自動運転は止まった AI同盟に向かった自動車産業
    CP-2024-0164-34596604-thumb
    カリナン電動化の兆候 ロールス・ロイス第2EV開発が表面化
    CP-2025-0051-34615504-thumb
    ホンダ、F1復帰で技術のホンダ復活を宣言…レーシング技術を量産車へ
    CP-2024-0164-34622850-thumb
    「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位
    CP-2023-0203-34554414-thumb
    「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い

    主要ニュース

    CP-2023-0094-34591553-thumb
    「拡張は計画通りだった」アフィーラSUVが裏付けたロードマップ
    CP-2025-0299-34600351-thumb
    50年の時を越えて迎えた本格的な復活!日産Zが実行した伝説の再解釈
    CP-2022-0184-34558984-thumb
    ミニバンの選択肢を広げた!ルノー・グランカングー
    CP-2024-0045-34532864-thumb
    「高性能SUVの空気が変わった」BMW XMの大幅値下げが示す転換
    CP-2023-0299-34604769-thumb
    「総重量30%を再生素材に」トヨタが先にEU規制を潰しにきた
    CP-2023-0094-34567739-thumb
    「もう後付けはいらない」ホンダが完成させたTYPE R