「ボルボが中国で偽物騒動!?」公式ディーラーが販売した高級オプションがまさかの…

ボルボ、思わぬ偽物騒動

公式ディーラーが販売したにも関わらず

中国で発生

引用:ネイバーカフェ クラブボルボ @世宗 ホヤ
引用:ネイバーカフェ クラブボルボ @世宗 ホヤ

近年、輸入車の御三家といえば、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディではなく、メルセデス・ベンツ、BMW、そしてボルボという風に語られることが増えた。それだけボルボのブランド価値が高まった証拠だろう。特にボルボが重視する安全性の理念が最近の消費者の価値観と合致した結果と言える。しかし、そのボルボに思わぬ偽物騒動が持ち上がった。しかも、それが偽物の聖地とも言われる中国市場で起きたというから驚きだ。中国は世界的に巨大な市場であり、その規模にふさわしい人気を誇る一方で、なぜボルボがここで問題を起こすことになったのか、注目すべきだろう。

あるネットユーザーの投稿によると、ボルボの新車購入時に非常に魅力的な提案を受け、結果的にその提案を受け入れて新車を手に入れたという。しかし、納車された車にはどこか違和感があり、その原因がディーラーからの「魅力的な提案」にあったことが判明した。この情報はすぐにインターネット上で拡散し、ボルボは迅速に釈明を余儀なくされる事態となった。消費者が注意すべき内容であり、非常に巧妙な手口であったことが明らかだ。

引用:Weibo
引用:Weibo
引用:Darcars
引用:Darcars

高級なオーディオオプション

本物のバウワース&ウィルキンスではない?

車内での音楽体験を重視する人々にとって、高級オーディオオプションは重要な選択肢となっている。特にボルボは「バウワース&ウィルキンス(Bowers & Wilkins)」という高級オーディオブランドを採用していることで知られている。

ところが、投稿者の車にはオーディオオプションが選ばれていたにも関わらず、音質に問題があり、さらにはオーディオシステムの刻印に違和感があった。正規品なら「Bowers & Wilkins」と刻印されるべきところが、「Bowers & VVlikins」と微妙に偽造されていたのだ。この刻印部分の金属も安っぽく、フォントの品質も劣っていた。スピーカーの鑑定を依頼した結果、それが正規品でないことが判明した。

引用:ジェネシス
引用:ジェネシス
引用: Facebook「Portland Volvo Cars」
引用: Facebook「Portland Volvo Cars」

クリスタルギアレバー

照明が点灯しない?

最近の車では従来のギアノブのデザインに代わって、より華やかで洗練されたデザインが採用されることが多くなった。ボルボにもクリスタル製のギアレバーがオプションで用意されているが、偽物の車両ではオーディオオプションと合わせて1万679元(約22万円)という価格が提示され、正規品であればオーディオオプションだけで2万5,800元(約53万円)という差がある。

また、クリスタルギアノブには照明機能が組み込まれており、ギアノブが光ることで車内の雰囲気が一変する。しかし、偽物の車両ではこの照明機能が点灯しなかった。正規品のギアノブには照明が内蔵されており、車幅灯以上の照明が点灯する際にギアノブも光るはずだ。

引用:ティストリー「B.o.B Story part.1」
引用:ティストリー「B.o.B Story part.1」
引用:Swede Speed
引用:Swede Speed

調査開始後にボルボは対応

消費者と和解

問題が明るみに出ると、ディーラー側は最初は全く知らなかったと無責任な態度を示した。しかし、車主が第三者機関にオーディオの鑑定を依頼し、法的措置を講じ始めると、事態は急速に広がり、メディアにも取り上げられることとなった。偽物問題が拡大すると、ディーラーとの交渉は比較的スムーズに進展した。調査が始まるとすぐに問題が解決に向かうのは、どの国でも共通しているようだ。

その後、当該車主はディーラーとの間で機密保持契約を結んだため、詳細については公表できないとしている。ただし、ここで注意すべき点は日本に輸入された一部の車両にも同様の問題がないか確認する必要があるということだ。模造品の部品は品質が劣悪で当然メーカーの保証対象外となる。ボルボのオーナーは今すぐ自分の車をチェックし、不安があれば確認しておくことをお勧めする。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0299-35290756-thumb
「レクサスまでリコールか」LX600、3年分に潜んでいたソフトウェアの欠陥
CP-2022-0212-35243901-thumb
「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
CP-2023-0333-35256976-thumb
「新車価格が上がる?!」AIが火をつけたメモリ高騰の「見えない請求書」
CP-2024-0164-35265204-thumb
「ピカチュウがメーターを走る」ポケモン世代がついに「買いたい車」を手に入れた
CP-2024-0164-35265229-thumb
「中国なしでは耐えられない」フォードが米中合弁生産という禁じ手に触れ始めた
CP-2023-0203-35386825-thumb
日本8社の自動車生産、2か月ぶりマイナス転落 回復の兆しは幻だったのか
CP-2024-0164-35293133-thumb
テスラを買った退職者が後悔する、誰も教えてくれなかった「3つの落とし穴」
CP-2022-0212-35266198-thumb
フォード、Mach-Eから「フランク」を削除 標準装備だった収納が495ドルの有料オプションに
  • アクセスランキング

    「レクサスまでリコールか」LX600、3年分に潜んでいたソフトウェアの欠陥
    「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
    「新車価格が上がる?!」AIが火をつけたメモリ高騰の「見えない請求書」
    「ピカチュウがメーターを走る」ポケモン世代がついに「買いたい車」を手に入れた
    「中国なしでは耐えられない」フォードが米中合弁生産という禁じ手に触れ始めた
    日本8社の自動車生産、2か月ぶりマイナス転落 回復の兆しは幻だったのか
    テスラを買った退職者が後悔する、誰も教えてくれなかった「3つの落とし穴」
    フォード、Mach-Eから「フランク」を削除 標準装備だった収納が495ドルの有料オプションに
    「充電1回1000km」東風の全固体電池、氷点下22度の極寒が真偽を決める
    一瞬の過熱が取り返しのつかない損傷を生む、最新エンジン設計の"脆弱な現実"

    最新ニュース

    CP-2025-0299-35290756-thumb
    「レクサスまでリコールか」LX600、3年分に潜んでいたソフトウェアの欠陥
    CP-2022-0212-35243901-thumb
    「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
    CP-2023-0333-35256976-thumb
    「新車価格が上がる?!」AIが火をつけたメモリ高騰の「見えない請求書」
    CP-2024-0164-35265204-thumb
    「ピカチュウがメーターを走る」ポケモン世代がついに「買いたい車」を手に入れた
    CP-2024-0164-35265229-thumb
    「中国なしでは耐えられない」フォードが米中合弁生産という禁じ手に触れ始めた
    CP-2023-0203-35386825-thumb
    日本8社の自動車生産、2か月ぶりマイナス転落 回復の兆しは幻だったのか

    主要ニュース

    CP-2024-0164-35265220-thumb
    「充電1回1000km」東風の全固体電池、氷点下22度の極寒が真偽を決める
    CP-2024-0164-35265226-thumb
    一瞬の過熱が取り返しのつかない損傷を生む、最新エンジン設計の"脆弱な現実"
    CP-2023-0397-35239684-thumb
    「悪天候でも高齢者でも3分で完了」中国NIOのバッテリスワップ式が急速充電に勝る場面
    CP-2024-0164-35293129-thumb
    初期費用では見えない真実、BMWとレクサスの「10年後格差」を数字で示す
    CP-2022-0212-35264355-thumb
    「EVと互角のガソリンエンジン完成」吉利・ルノーが作った内燃機関の限界を超えた燃費40%削減技術
    CP-2025-0293-35200939-thumb
    ロールス・ロイスの窓に指を挟んだらどうなるか、試してみた