炎天下の車内、エアコンより先にやることがある! 流体力学が教える数秒の動作とは

【引用:Depositphotos】夏に炎天下で駐車した車に乗り込むと、密閉された車内はすぐに外より高温になり、多くの人はエアコンを最大出力で入れるが、熱くなった空気を冷やすには時間がかかる。実はエアコンを入れる前に、数秒の動作だけで室内温度を大幅に下げる方法がある。これは俗説ではなく流体力学に基づいた方法で、あらかじめ熱を逃がせばエアコンの負担が減り、燃料やバッテリーの消費も多少節約できる。

【引用:Depositphotos】方法は簡単だ。助手席側の後部窓を全開にし、車外から運転席のドアを扇ぐように何度も開閉する。ドアの動きで室内に瞬間的な低圧領域が生まれ、閉じ込められていた熱い空気が外に引き寄せられて押し出される。同時に開けた後部窓からは涼しい外気が吸い込まれ、室内の空気が急速に入れ替わる。対角線上にある後部窓とドアという二点を使うことが、空気の流れを最大化するコツだ。

【引用:Depositphotos】熱気を逃がした後は、走り始めに外気導入モードにして残った熱い空気を押し出し続け、室内がある程度冷えたら内気循環モードに切り替えると冷房効率が上がる。走り出しの数分間は窓を全開にするのも効果的で、走行風が室内を急速に冷やしてくれる。ある程度温度が下がってから窓を閉めてエアコンを入れれば、最初から窓を閉めて冷房するよりも早く快適な室温になる。

【引用:Depositphotos】熱くなった車内を冷やすのに高価な装置や長い時間は不要で、ドアを扇ぐように開閉して熱を押し出し、外気導入と内気循環を使い分け、走り出しに窓を活用するだけで十分だ。何より重要なのは車内を熱くさせない予防で、可能な限り日陰に駐車し、窓を少し開けておくと熱がこもりにくい。熱い車内はダッシュボードやシートの劣化も早めるため、エアコンを入れる前にまずドアの開閉を試してみよう。

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