マツダは、欧州市場向けに「マツダ2 ハイブリッド」の2026年モデルを投入した。本モデルはトヨタ「ヤリス ハイブリッド」をベースとするOEM車であり、既存のパッケージを活用しながらも、マツダ独自の意匠を取り入れることでブランドとしての個性を確保している。欧州における環境規制の強化を背景に、効率性と実用性を重視した商品戦略の一環と位置付けられる。
1.5L 3気筒+モーター 116PS総合出力
パワートレインには、1.5リッター直列3気筒ガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせたパワースプリット式フルハイブリッドシステムを継続採用する。システム総出力は116PSで、0-100km/h加速は9.7秒、最高速度は175km/hとされる。外部充電を必要としない構成であり、市街地走行においては電動走行の比率が高く、実用域での効率性を重視した設定となっている。
WLTP 3.7L/100kmと欧州規制対応
燃費性能はWLTPモードで3.7〜4.2L/100km、CO2排出量は85〜96g/kmとされ、欧州の排出ガス規制への適合を強く意識した数値となっている。電動化を前提とした都市環境での使用において、低燃費と低排出を両立する設計が特徴であり、従来型内燃機関車との差別化を図る要素となっている。
マツダ独自の五角形グリルと内装刷新
デザイン面では、フロントバンパーや五角形グリルなどにマツダ独自の意匠を採用し、ベース車との差異を明確化している。2026年モデルでは新たに3色のボディカラーが追加され、選択肢の拡充が図られた。内装では上位グレードにおいてグロスブラック加飾を採用し、質感の向上を図るとともに、12.3インチデジタルメーターや10.5インチディスプレイを備えることで、情報表示機能の強化も行われている。
赤外線ドライバー監視と安全装備強化
安全装備では、衝突被害軽減ブレーキや交差点支援機能に加え、赤外線カメラを用いたドライバー監視システムを全グレードに標準装備した点が特徴となる。これにより運転者の状態検知機能が強化され、安全性の底上げが図られている。マツダは本モデルを通じてCO2排出削減に対応しつつ、2050年のカーボンニュートラル実現に向けたマルチソリューション戦略を継続する方針である。
