【引用：リマック】時速412km。かつては内燃機関スーパーカーの象徴だった速度域に、いま電気自動車が到達した。クロアチアの新興メーカー、リマック・アウトモビリが手がけた「ネヴェーラ」は、電気の力だけで自動車の常識を塗り替えた存在だ。これは単なる速度記録ではなく、電動化が高性能車の未来を切り開くことを示す象徴的な出来事でもある。ネヴェーラの登場は伝統的なスーパーカー文化に明確な挑戦を突きつけた。電気では情熱を表現できない——そんな懐疑を、リマックは一度の走行で打ち破った。
【引用：リマック】ドイツ・パーペンブルクの試験場。全長4kmの直線路で、リマック・ネヴェーラは最高速度412km/hを達成した。轟音の代わりに響くのは、鋭く伸びやかな電気モーターの音。量産EVとして世界最速級のこの記録は、単なるスピード競争を超え、電動パワートレインの制御精度とポテンシャルを証明するものだ。静止状態から走り出したネヴェーラは、誤差を許さぬ精密な制御でその速度に達し、技術の極致を体現した。
【引用：リマック】静止状態から100km/hまでわずか1.81秒。ネヴェーラの心臓部には、1,914馬力と最大トルク2,360Nmを発揮する4つの独立電気モーターが搭載されている。このシステムがもたらすのは、単なる加速ではなく、四輪の駆動力を緻密に制御する究極の安定感だ。コーナリングでは即応性の高いトルクベクタリングが発揮され、ドライバーは電気モーター特有のレスポンスを全身で感じ取ることができる。
【引用：リマック】その背後にあるのは、リマック独自の技術哲学だ。自社開発の120kWh液冷式H型バッテリーは大容量のエネルギーを安定的に供給し、発熱を精密に管理する。さらに4モーター独立駆動とトルクベクタリングが組み合わさり、どんな路面でも最適なトラクションを確保。これらの技術は車体構造と緻密に統合され、重量配分と空力性能を最大限に引き出している。
【引用：リマック】ネヴェーラは「電気自動車はスーパーカーにはなり得ない」という固定観念を完全に打ち破った。内燃機関を凌ぐパフォーマンスと緻密な制御性を両立し、未来のハイパーカー像を根底から変えたのである。150台限定で生産されるこのモデルは、もはや単なる移動手段ではない。革新的技術と圧倒的性能、そして希少性を兼ね備えた芸術作品だ。選ばれた150人のオーナーだけが触れることのできる次世代モビリティの象徴、それがリマック・ネヴェーラだ。
