【引用：ジープ】米消費者団体「コンシューマー・レポート（CR）」が、2025年型新車の信頼性ランキングで最も低い10車種を発表した。CRは毎年数十万人のオーナーを対象に、エンジン、トランスミッション、電装系、バッテリーなど20項目以上を調査。点数が低いほど故障リスクが高い車両とされる。今年は人気モデルや最新EV・ハイブリッド車も多く含まれた。
【引用：フォルクスワーゲン】10位はフォルクスワーゲン「ID.4」（29点／100点）。同社初の量産EV SUVとして注目されたが、バッテリー、駆動系、電子装置などに不具合が見られ、ブランド全体の信頼性も低水準にとどまった。ただし室内の快適性と静粛性は高く評価された。
【引用：ジェネシス】9位はジェネシス「G70」（29点）。デザインと走行性能は優れるが、エンジンやサスペンション系、電装トラブルが頻発。上質な内装は評価されるものの、燃費と後席スペースに課題を残した。
【引用：フォード】8位はフォード「F-150ライトニング」（28点）。人気の電動ピックアップだが、バッテリーや充電システム、電子制御系に問題が多く報告された。強力な出力とスムーズな走行性能を持ちながらも、航続距離と信頼性が弱点とされた。
【引用：ジープ】7位はジープ「ラングラー」（27点）。オフロード性能には定評があるが、サスペンション、操舵系、電装関連の不具合が多い。悪路走破性は高い一方で、日常走行では快適性と耐久性に課題があると指摘された。
【引用：日産】6位は日産「フロンティア」（27点）。中型ピックアップとして一定の評価を得るが、トランスミッションや駆動系、ブレーキ系統に多数の問題が報告された。パワフルな走りとは裏腹に、古い設計と繰り返される故障が信頼性低下の要因となっている。
【引用：ジープ】5位にはジープ「グランドチェロキー／グランドチェロキーL」（22点）が入った。デザインや利便性は高く評価されるものの、駆動系と電子装置のトラブル、サービス対応の質が低評価につながった。
【引用：フォード】4位はフォード「エスケープハイブリッド」（21点）。広い室内と燃費性能は優秀だが、バッテリーや電子装置、ブレーキ系の不具合が多く、故障率が高いと報告された。
【引用：リヴィアン】3位はリヴィアン「R1T」（20点）。新興EVメーカーによる電動ピックアップで、デザインとオフロード性能は評価されるが、充電系統や電子装置に不安が残る。技術的完成度が課題とされた。
【引用：シボレー】2位はシボレー「コロラド」およびGMC「キャニオン」（15点）。同一プラットフォームを用いる中型ピックアップで、エンジンやトランスミッション、電装系に複数の問題が指摘された。パワーは十分ながら、長期的な信頼性では競合に劣るとされた。
【引用：フォード】1位はフォード「F-150ハイブリッド」（7点）。アメリカを代表するピックアップトラックだが、バッテリー、トランスミッション、駆動系、電子装置などで繰り返しトラブルが報告され、優れた性能にもかかわらずリコール頻発によって信頼性が大きく損なわれた。
