「結局クルマに乗るなということですか」 充電が終わっても動かせない 韓国で強まった充電エリア規制の波紋
電気自動車とPHEVの普及に伴い、充電エリア利用を巡る対立が深刻化。運転者の混乱と充電秩序の確立が課題。
一袋のクッキーが、11年かけて築いた信頼を壊した 効率化のための無人レジが招いた「解雇」の正体
フォード工場で、クッキーの決済エラーが原因で熟練技師が解雇され、復職を拒否した事例が話題に。
エアコンを止めてわずか5分、運転席はもう「危険」の領域 それでも子どもを残して離れますか？
猛暑に伴う「インキー」トラブルが増加。子どもやペットを車内に残さない習慣が重要です。
「四駆は高級車のもの」はもう昔！ SUVからセダンまで、四輪駆動の頭脳がソフトウェアに変わる
アジア太平洋地域の四輪駆動市場は急成長中で、ソフトウェア中心の制御技術が進化し、電動化が市場拡大を促進している。
「車づくりをやめたAppleが、Fordの車に乗り込んできた」次世代EVに載るのは、CarPlayのその先
AppleはFordと協力し、車両用ソフトウェア戦略を拡大。自社の電気自動車プロジェクトを中止し、地図とソフトウェアを供給。
「後退に見えて、助走かもしれない」e-BOXERを終えるスバル・インプレッサ、次のパワートレインへの布石説
スバルのインプレッサがマイルドハイブリッド仕様を廃止し、ガソリンエンジンに一本化されることが発表された。
「これがコンパクトカーのコクピット？」トヨタが2027年型カローラハッチバックで見せた、枠を超えるデジタル化
2027年モデルの「カローラ ハッチバック」は、デジタル化されたコクピットと新しい安全装備を搭載し、魅力が増した。
「中国では今、海外ブランドが次々と存在感を失っている」それでもホンダは、2038年まで戦うと決めた！
ホンダは中国市場に留まる姿勢を示し、GACとの合弁契約を2038年まで延長。電動化技術の強化が課題となる。
「夜と雨の日、韓国の道路から車線が消える？」外国人ドライバーの疑問から浮かび上がった、塗装入札の裏側
韓国の道路安全を脅かす不正入札や違法下請けの実態が明らかになり、透明性の欠如が問題視されている。
「フレームはねじれてもバッテリーはまっすぐ？」トヨタが特許で示した、悪路EVの矛盾の解き方
トヨタが回転ジョイント式結合構造の特許を発表し、オフロード走行時のバッテリー保護とフレームの柔軟性を両立させる技術が注目されている。
「高速道路で一番実用的な設備は、食事でも給油でもない！」ドライバーが素通りしている、あの小さなiマーク
高速道路の「i」アイコンはハイウェイ情報ターミナルを示し、リアルタイムの道路情報を提供します。
「警報が鳴っている、もう時間がない！」線路上で動けないジープ・チェロキーに米通勤列車が迫る、生死を分けた数秒！
2025年2月、ユタ州での事故では、運転者が列車に衝突する前に車を放棄し、無事に避難したことが語り継がれている。
水拭きで十分だと思われがちなフロントガラスの内側、実は逆効果だった
フロントガラスの汚れを効果的に取り除くための専用クリーナーや方法を紹介します。
「返却期限を1日でも過ぎたら」仮ナンバーの知られざる罰則リスク
日本の仮ナンバー制度は、未登録車や車検切れ車両の公道走行を例外的に認める手続きで、厳格な管理が求められる。
「使う機会がないから」と油断していたスペアタイヤ、実は劣化していたワケ
スペアタイヤは劣化しやすく、使用時には空気圧点検や速度制限が必要。古いタイヤは安全性を保証しない。
「実車を見て問い合わせが止まらない」8年ぶり復活のスバル3列シート、その正体とは
スバルが北米向け3列シートSUVアセントを日本市場に導入を検討中。ファミリー層からの需要が高まっている。
「快適装備をあえて外した？！」ロードスター新グレード、なぜ支持を集めているのか
マツダはロードスターの改良モデルを発表し、軽量化とMT専用のSグレードが注目を集めている。
東京限定だったトヨタの大型SUV、8月から全国のトヨタ店で買えるワケ
トヨタが3列シートSUV「ハイランダー」を全国販売開始。消費者の関心が高まる中、860万円で販売される。
「まさか、これだけで?」スバル54万台リコールの拍子抜けする理由
米国で54万台以上のスバル車が誤ったラベルのためリコール。修正ラベルは無料で提供される。
「え、涼しくなってなかったの？」炎天下の車内で明らかになったサンシェードの正体
真夏に駐車した車内温度は危険な水準に達する。サンシェードは直射日光の温度上昇を抑え、内装材の保護にも役立つ。