コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
新技術
「20年ぶりの逆襲」日産SUV系の誇り、V6ツインターボで復活
2025.11.11
パトロール
,
モビリティショー
,
新技術
,
日産
,
自動車産業
,
高級SUV
「世界初コールドスプレー」日産、新型e-POWERで熱効率42%達成…2027年ローグから投入へ
2025.09.26
e-POWER
,
ゲームチェンジャー
,
ハイブリッド
,
新技術
,
日産
,
熱効率
,
自動車産業
次世代BMW M3ついに姿を現す!クワッドマフラーで内燃機関継続を示唆…EVと二刀流へ
2025.09.22
BMW
,
M3
,
内燃機関
,
新技術
,
自動車デザイン
,
電気自動車
,
高性能
BMW、2028年に初の量産型FCEV「次世代X5」投入へ…ノイエクラッセ採用で水素戦略を加速
2025.09.08
2028年
,
BMW
,
トヨタ
,
新技術
,
水素燃料電池車
,
環境技術
,
自動車産業
【新型EV】モデルYパフォーマンスに「ローンチモード」搭載…0-100km加速3.5秒の衝撃
2025.09.07
スポーツカー
,
テスラ
,
パフォーマンス
,
モデルY
,
ランチモード
,
新技術
,
電動車
トヨタがついに「矢印を地面に投影するウインカー」を市販化!初採用はカローラクロス
2025.06.07
GRスポーツ
,
ウインカー
,
カローラクロス
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
新技術
,
環境性能
ホンダ、伝説の名車プレリュード復活!仮想変速ギアで「シフトショック」再現、来年末アメリカ発売へ
2025.01.04
スポーツカー
,
ハイブリッド
,
プレリュード
,
ホンダ
,
新技術
,
発売予定
,
自動車
検索
検索
アクセスランキング
小さくてもレクサスはレクサス、2026年UXが示した入門SUVの答え
凍結事故が増える季節、走る前の5分点検が結果を変える
「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン
タッチ操作で運転が崩れる、UW×トヨタ研究が示した危険な数値
「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
欧州市場を揺るがすトヨタ、アイゴXをフルHV化
ポルシェ・マカンが示した別解、超大型スクリーンで高級SUVの主戦場が変わった
BMWがラウンデル形状ネジを特許出願、一般工具NGで整備はどうなる
ブレーキがガタガタ震える、故障ではなかった?雪道で作動するABSの正体
最新ニュース
日本車
小さくてもレクサスはレクサス、2026年UXが示した入門SUVの答え
カーライフ
凍結事故が増える季節、走る前の5分点検が結果を変える
輸入車
「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
カーライフ
燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン
カーライフ
タッチ操作で運転が崩れる、UW×トヨタ研究が示した危険な数値
輸入車
「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
主要ニュース
輸入車
BMWがラウンデル形状ネジを特許出願、一般工具NGで整備はどうなる
カーライフ
ブレーキがガタガタ震える、故障ではなかった?雪道で作動するABSの正体
スクープ
2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
輸入車
「フォードEVオールイン撤回」F-150ライトニング生産中止へ、HV・EREV重視に大転換
日本車
「規制の抜け穴か」シエナ7台分の27万ドル、レクサスLMが米市場を揺らす
日本車
EVでスポーツを成立させる、レクサスの答え RZ600eが突きつけた一手