コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
プレミアム市場
10年ぶりの復活で最先端技術を搭載!新型「フェートン」、電気セダンの新しい定義を作る
2025.04.30
クアンタムドライブ
,
フォルクスワーゲン
,
プレミアム市場
,
全固体電池
,
新型フェートン
,
電気自動車
,
高級セダン
アルファロメオが300万円台?燃費20km/L、プレミアムSUV市場を揺るがす「禁断の新戦略」がヤバい
2025.04.09
アルファロメオ
,
コンパクトSUV
,
ジュニア
,
ハイブリッド
,
プレミアム市場
,
燃費
,
電気自動車
トヨタ・クラウン、特別仕様車『マットメタル』発表!新技術で進化したマット塗装と豪華内装が話題
2025.02.17
クラウン
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
プレミアム市場
,
マット塗装
,
内装デザイン
,
特別仕様車
タタ・モーターズの新たな挑戦!プレミアム電気自動車「Avinya X」が示す未来のビジョンと市場参入の可能性
2025.02.05
Avinya X
,
タタ・モーターズ
,
プレミアム市場
,
先進技術
,
自動車デザイン
,
航続距離
,
電気自動車
クーペSUVの実力、ここに極まる!デザインも性能も妥協なし、アウディQ5スポーツバックが満を持して欧州上陸
2024.12.09
Q5スポーツバック
,
アウディ
,
スポーティデザイン
,
プレミアム市場
,
実用性
,
燃費効率
,
高級SUV
検索
検索
アクセスランキング
見た目はマイバッハ、維持費は普通のセダン!?レクサスESが最後に仕掛けた「コスパ最強の罠」
510PS、ツインターボVR6、セラミックブレーキ…これ本当に「ゴルフ」ですか?
「EVモードだけで100km超」日産フロンティアプロPHEVが証明した、ピックアップの常識破壊
「これはフォードか、中国車か」江鈴汽車との共同開発が問う"ブランドの境界線"
屋上に「空港」が来る日、Skyportzが東京パートナーと描く都市の未来
テスラ敗訴確定、設計欠陥と「誤解を招く名称」の両方に責任あり
「もう米国車には戻れない」フォードCEOまで動かしたシャオミの逆襲
「日産、実は倒産危機?」CEOが売却可能性を否定しなかった理由
「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
最新ニュース
日本車
見た目はマイバッハ、維持費は普通のセダン!?レクサスESが最後に仕掛けた「コスパ最強の罠」
輸入車
510PS、ツインターボVR6、セラミックブレーキ…これ本当に「ゴルフ」ですか?
日本車
「EVモードだけで100km超」日産フロンティアプロPHEVが証明した、ピックアップの常識破壊
輸入車
「これはフォードか、中国車か」江鈴汽車との共同開発が問う"ブランドの境界線"
スクープ
屋上に「空港」が来る日、Skyportzが東京パートナーと描く都市の未来
スクープ
テスラ敗訴確定、設計欠陥と「誤解を招く名称」の両方に責任あり
主要ニュース
カーライフ
「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
日本車
「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
スクープ
「テスラが若者を掴んだ韓国」輸入車市場で進む"世代別ブランド勢力図"
輸入車
象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う"Gクラスの再定義"
スクープ
「中国の車が、欧州の心をつかんだ」MG累計100万台突破、伝統ブランドが崩せなかった壁を越える
日本車
「レクサスEV、一度死んで生まれ直す」UX300e終了、ES350e投入で"第二章"が幕を開ける