コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ID.3
「16万kmの極限テストで性能91%維持?」EV最大の弱点を覆すID.3の“想定外の粘り”…ADACが公表した驚きの結果
2025.07.28
ADAC
,
ID.3
,
バッテリー性能
,
フォルクスワーゲン
,
信頼性
,
耐久テスト
,
電気自動車
「これが最後の切り札か!?」 フォルクスワーゲン、ID.3改良で中国市場に再挑戦
2025.03.14
ID.3
,
エコカー
,
バッテリー
,
フォルクスワーゲン
,
中国市場
,
自動車産業
,
電気自動車
検索
検索
アクセスランキング
「足回りの異音、その正体は何か」放置すると危険な“劣化サイン”
「マツダ、中国合弁EVを欧州へ」CX-6eで始まった新しい流れ
「10台中7台がエンジン車」2035年北米市場でEVは 3割にとどまる
「儀典専用から日常へ?」韓国トヨタがアルファードにプレミアム投入、2列目仕様で勝負
その一瞬で寿命が縮む?駐車時の操作順が壊す内部構造
「中国に縛られるな!」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編
「終わった車ではない」ホンダが示したNSX再生戦略、ヘリテージパーツは次の段階へ
「EV一本化は早すぎた?」フェラーリとポルシェが示した電動化修正の現実
大雪でFR車が動かない、アクセル踏み増しが逆効果になる瞬間
低速でも滑る、始動もしない…冬のトラブルは一つじゃない
最新ニュース
カーライフ
「足回りの異音、その正体は何か」放置すると危険な“劣化サイン”
日本車
「マツダ、中国合弁EVを欧州へ」CX-6eで始まった新しい流れ
スクープ
「10台中7台がエンジン車」2035年北米市場でEVは 3割にとどまる
日本車
「儀典専用から日常へ?」韓国トヨタがアルファードにプレミアム投入、2列目仕様で勝負
カーライフ
その一瞬で寿命が縮む?駐車時の操作順が壊す内部構造
スクープ
「中国に縛られるな!」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編
主要ニュース
カーライフ
大雪でFR車が動かない、アクセル踏み増しが逆効果になる瞬間
カーライフ
低速でも滑る、始動もしない…冬のトラブルは一つじゃない
日本車
「まだ終わらせない」WRX STI Sport#公開、スバルのICE執念
日本車
「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
輸入車
「テスラと戦うための現実解」ベンツ、レベル2++へ全面転換
カーライフ
「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”