コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
走行距離
「同じEVなのに別物」性能差を生むバッテリーの現実
2026.01.18
エネルギー密度
,
ニッケル
,
バッテリー
,
リチウムイオン電池
,
技術革新
,
走行距離
,
電気自動車
「バッテリー0%から50km走行」テスラ実験が覆した常識
2026.01.07
SOC
,
テスラ
,
バッテリー
,
安全性
,
実験
,
走行距離
,
電気自動車
乗ってみて初めて分かる、EVオーナーが語る「航続距離不安」の正体
2026.01.06
バッテリー
,
不安
,
充電インフラ
,
心理的障壁
,
経験
,
走行距離
,
電気自動車
「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
2025.12.05
バッテリー管理
,
ヒーター
,
内燃機関車
,
冬季
,
燃費
,
走行距離
,
電気自動車
「もうガソリンいらない?」日産の“リチウム空気電池”が実現する2500km走行の現実
2025.11.02
バッテリー
,
リチウム-エア
,
固体電池
,
技術革新
,
日産
,
走行距離
,
電気自動車
「1回の充電で東京〜鹿児島!?」空力とタイヤ調整だけで実現、ルシードを超えたシルバラードEVの効率最適化戦略とは
2025.08.09
エンジニアリング
,
シボレー
,
シルバラードEV
,
自動車技術
,
記録更新
,
走行距離
,
電気自動車
「走行距離なんと1,600km?」価格は約300万円、中国のエクシードが放つ最強コスパEV登場
2025.02.26
エクスランティック
,
コストパフォーマンス
,
先進技術
,
奇瑞汽車
,
日本市場
,
走行距離
,
電気自動車
テスラ「モデルYジュニパー」新規認証資料公開!走行距離500km超えで予想を上回る進化、ロボコップ風デザイン&サイバートラックとの共通点も話題
2025.02.12
デザイン
,
テスラ
,
モデルY
,
新モデル
,
環境省
,
走行距離
,
電気自動車
薄く、軽く、賢く!ホンダ0シリーズが仕掛ける次世代EV革命…軽量化と自動運転技術を兼ね備えたその魅力とは
2024.10.15
0シリーズ
,
eアクスル
,
アルミ素材
,
バッテリーケース
,
フラッグシップモデル
,
ホンダ
,
空気力学
,
自動運転
,
走行距離
,
軽量化
知られざる宝が眠る倉庫から!1957年型メルセデス・ベンツ300SLロードスターが発見され、1億4800万円以上の価値が予想される
2024.10.09
300SLロードスター
,
Rudgeホイール
,
オークション
,
サザビーズ
,
メルセデス・ベンツ
,
ルディ・クライン
,
外観損傷
,
希少車
,
復元
,
走行距離
検索
検索
アクセスランキング
「EV乗ったら戻れない」96%が再購入意向、充電・性能の進化が忠誠心を固めた
「充電じゃない、交換だ」広州汽車が仕掛けるEV常識破りの5分革命
「航続1,700km、充電不要に近い」吉利の次世代ハイブリッドが示す電動化の"新解釈"
「変身するEVトラックが来た」ベゾスが290万円を解禁、Slate AutoがトラックとSUVの境界を消した
「電動ビートル、現実味は薄いが熱狂は止まらない」MEBプラットフォームが示す"復活の条件"
「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
「世界初、ナトリウムイオンEV始動」CATLと長安汽車が2026年に動かす"電池革命"
「テスラ復活の狼煙か」ロードスター商標出願が示す逆転への意志、しかし足元は三重の危機
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
最新ニュース
スクープ
「EV乗ったら戻れない」96%が再購入意向、充電・性能の進化が忠誠心を固めた
輸入車
「充電じゃない、交換だ」広州汽車が仕掛けるEV常識破りの5分革命
輸入車
「航続1,700km、充電不要に近い」吉利の次世代ハイブリッドが示す電動化の"新解釈"
輸入車
「変身するEVトラックが来た」ベゾスが290万円を解禁、Slate AutoがトラックとSUVの境界を消した
輸入車
「電動ビートル、現実味は薄いが熱狂は止まらない」MEBプラットフォームが示す"復活の条件"
輸入車
「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
主要ニュース
輸入車
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
カーライフ
「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
輸入車
「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
日本車
「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く
輸入車
「中国が軽自動車市場を狙い始めた」BYDラッコ、価格と装備でに日本を揺さぶる
カーライフ
「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方