競争力

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今のテスラが中国EVを手本にしていた？元幹部証言で見えた開発の裏側

2025.12.16

テスラ,モデル3,モデルY,市場シェア,生産効率,競争力,電気自動車

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日産、ついに“中国勢”へ反撃開始！豪州ピックアップ戦争にPHEV投入

2025.12.12

PHEV,ピックアップ,フロンティアプロ,日産,競争力,豪州,電動化

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合併決裂から数か月、ホンダと日産『生存の握手』…“北米限定同盟”が現実味

2025.11.27

ホンダ,技術開発,日産,生産同盟,競争力,米国市場,電動化

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【トヨタの逆襲】新型「RAV4」と「カローラ」で北米制覇へ…“ハイブリッドの王者”が再び動き出す

2025.10.30

RAV4,カローラ,デザイン革新,トヨタ,ハイブリッド,北米市場,競争力

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【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1％未満、次の切り札は「軽EV」

2025.10.23

BYD,市場シェア,日本市場,競争力,軽自動車,電気自動車,韓国自動車研究院

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日産「リーフ」、米国で集団訴訟に直面…バッテリー過熱リスクが再燃

2025.10.08

バッテリー過熱,リーフ,日産,消費者保護,競争力,集団訴訟,電気自動車

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【危機】日産ついに世界10位圏外へ！16年ぶり最低販売台数161万台、BYDと吉利に抜かれ国内も過去最悪水準

2025.09.01

世界販売,中国市場,新型EV,日産,競争力,自動車業界,販売低迷

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レクサス新型RX登場！「450h+プレミアム」で手頃なPHEVを追加し高級SUV市場に本格攻勢

2025.08.30

PHEV,RX,レクサス,日本市場,競争力,電動化,高級SUV

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フォード、次世代EVピックアップとバンを2028年へ再延期！戦略転換の真意とは

2025.08.14

EV戦略,フォード,低価格モデル,発売延期,競争力,電動バン,電動ピックアップトラック

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【予約20万台殺到】シャオミEV「YU7」登場でテスラ失速危機！12分超高速充電の衝撃性能に迫る

2025.07.05

EV市場,YU7,シャオミ,レイ・ジュン,充電技術,競争力,電動SUV

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「593 psで0-100 km/h 3.7秒」…BMW新型「i4 M60」登場！M50生産終了の裏に潜むBMW電動戦略

2025.06.14

BMW,i4 M60,アップグレード,競争力,自動車市場,電気自動車,高性能

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【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー！後輪駆動＆最長552kmでブランド復活なるか?

2025.06.12

EV,デザイン,マツダ,ミドルセダン,中国市場,競争力,米国市場

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テスラを超える可能性!? ホンダの新型電気自動車「P7」が低価格で市場を席巻

2025.04.28

P7,テスラ,ホンダ,価格,安全性,競争力,電気自動車

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EVセダンの「新定番」登場！マツダ6e、EVセダン業界を一変させるデザインと価格で大注目

2025.04.04

セダン型EV,マツダ6e,競争力,自動車業界,航続距離,電気自動車,高級感

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テスラ、低価格モデルYの生産を決定！コードネーム「E41」で20%コスト削減を狙う驚きの戦略とは

2025.03.24

EV市場,グローバル市場,テスラ,中国市場,低価格モデル,生産コスト削減,競争力

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フォルクスワーゲン、欧州市場制覇を目指す新型EVハッチバック「ID.1」登場　予想価格約318万円、最新情報と競争力に迫る

2025.02.18

EV戦略,ID.1,MEBプラットフォーム,フォルクスワーゲン,欧州市場,競争力,電気自動車

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トヨタが中国市場に放つ渾身の一手、新型電気SUV「bZ3X」がスゴい！ヤマハサウンド＆自動運転装備で300万円台

2024.12.31

bZ3X,トヨタ,中国市場,先進技術,競争力,自動運転,電気自動車

待望の新型カローラアルティスがタイ上陸！GRスポーツも同時デビューで攻めの姿勢、お得な23万円割引キャンペーンも実施中

2024.12.11

GRスポーツ,カローラアルティス,タイ市場,トヨタ,ハイブリッド,新色,競争力

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最強スペックも価格で攻められる！ポルシェタイカンの世界販売が急落…中国EVブランドの「半額以下」攻勢がとどめ

2024.11.23

タイカン,ポルシェ,マーケティング,中国市場,競争力,販売減少,電気自動車

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マツダBT-50、フェイスリフトでフロントデザインを刷新！競争力を高める最新機能に期待

2024.10.24

BT-50,LEDヘッドライト,インフォテインメント,ターボディーゼルエンジン,タッチボタン,フェイスリフト,マツダ,ラフテレインモード,競争力,駆動方式

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テスラに200万円台エントリーモデルが登場予定、来年上半期に発売する「モデル2」のレンダリングを分析

2024.10.04

エントリー電気自動車,デザイン,テスラ,プロジェクト名レッドウッド,モデル2,モデル3,モデルY,価格,利益率,小型クロスオーバー,成長鈍化,税制優遇,競争力,自動運転技術,電気自動車市場