パフォーマンス向上

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日産、2027年型Zを刷新 消えゆくスポーツカー市場に「残る」という決断
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「9,000rpm自然吸気の終焉」ポルシェ911GT3RS、次世代でターボ化…"技術的アイデンティティ"が消滅へ