安全性

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「ポルシェ級」の電気セダンが、1年で3回燃えた…シャオミSU7が突きつけたITカーの限界
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BYDシール、香港市街地で完全焼失 「発火しない」バッテリーの神話が崩れた
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EVを買わない理由のほとんどは、間違いだった!?よく聞く7つの不安に研究結果で答えてみた
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「完全自動運転」が、踏切の遮断機を認識できなかった…テスラFSDの名前と現実の間にある深い溝
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「走行中にタイヤが外れる? 」ホンダ・シビック、6年分の欠陥でリコール発表
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「室内灯を消して」その一言が高速道路を暗闇にした…中国EV音声AIの危険な誤作動
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「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
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「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
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「車を離れた瞬間に爆発」ベンツGLS450が病院駐車場で全焼、警告灯も異音も"なかった"
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「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃
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「充電1回1000km」東風の全固体電池、氷点下22度の極寒が真偽を決める
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「世界初、ナトリウムイオンEV始動」CATLと長安汽車が2026年に動かす"電池革命"
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「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
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「FSDが勝手に右折、駐車場を突破」テスラ映像が示す自動運転の"限界"
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「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
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「2023年から2026年モデルすべて対象」トヨタ、プリウス系ドア欠陥で3年分リコール
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「燃費が垂れ流し」AT車、何気ないギア操作で効率が落ちる
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「危険信号はすでに出ている」自動車業界が警告するブレーキ異音の見極め
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「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
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パドルシフトは飾りではなかった…AT車の燃費構造を変える操作
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「安全性で結論が出た」メルセデス・ベンツCLA、ユーロNCAP最上位