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安全性
カローラクロスに60周年記念モデル! ベースとの差は「約5万円」だけって本当?
2026.08.03
SUV
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Z"Adventure"
,
カローラクロス
,
トヨタ
,
ハイブリッドシステム
,
安全性
,
特別仕様車
開かないのに、なぜ付いている? ドアの隅にある小さな三角窓の正体
2026.08.03
クォーターガラス
,
デザイン
,
三角窓
,
安全性
,
快適性
,
技術進歩
,
自動車
「どうせコスト削減だろ?」…セダンに後部ワイパーがない理由は、それだけじゃなかった!
2026.08.01
SUV
,
セダン
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安全性
,
後部ワイパー
,
消費者ニーズ
,
空気力学
,
車両設計
車線変更の途中で後ろが暴れる? トヨタとレクサス、米国で5,408台リコール!
2026.07.29
グランドハイランダー
,
トヨタ
,
リコール
,
レクサスTX
,
安全性
,
整備
,
車両点検
かすり傷なのに110万円? ヘッドライトは今、丸ごと交換しかない!
2026.07.29
ヘッドライト
,
修理費用
,
安全性
,
消費者負担
,
照明技術
,
自動車
,
部品供給
「使う機会がないから」と油断していたスペアタイヤ、実は劣化していたワケ
2026.07.26
スペアタイヤ
,
トラブル
,
修理キット
,
劣化
,
安全性
,
空気圧
,
車検
「同じパンク修理でも中身は違います」ゴムひもとパッチ、選び方を間違えると危険なワケ
2026.07.24
ゴムひも方式
,
タイヤ修理
,
パッチ方式
,
乗り心地
,
安全性
,
定期点検
,
走行性能
「弾丸も防ぐ」と豪語したテスラの車体が事故現場で見せた無残な姿
2026.07.22
サイバートラック
,
テスラ
,
メリーランド州
,
事故
,
多重衝突
,
安全性
,
車両損壊
自動運転が障害物を避けられなかった末に起きたこと、中国EVをめぐる論争
2026.07.22
EV
,
シャオミ
,
事故
,
安全性
,
自動運転
,
論争
,
車両火災
防水設計でも安心できないEVの弱点、梅雨に知っておきたいこと
2026.07.21
タイヤ
,
充電
,
安全性
,
特性
,
運転
,
雨天
,
電気自動車
かつて換気の必需品だったドアバイザー、最新車ではむしろ厄介者扱いされるワケ
2026.07.21
デザイン
,
安全性
,
技術
,
環境
,
空気抵抗
,
自動車
,
雨水カバー
「スマホを使うかどうかは問題じゃない」NHTSAが指摘した本当の危険、その正体は
2026.07.17
スマートフォン
,
ナビアプリ
,
事故リスク
,
安全性
,
注意散漫
,
視線移動
,
運転
トヨタ、米国での大規模リコール発表!EVシステム異常の危険性とは?
2026.07.05
スバル
,
トヨタ
,
バッテリー
,
リコール
,
レクサス
,
安全性
,
電気自動車
「歩道に突っ込んだ」テスラ車、テキサスに続きまた人身事故が起きた理由
2026.07.04
オートパイロット
,
シミバレー
,
テスラ
,
事故
,
安全性
,
自動運転
,
運転支援技術
「高速道路で突然停止」日産大規模リコール、電池制御プログラムに潜んでいた誤判定
2026.07.03
ソフトウェア
,
ハイブリッド車
,
バッテリー
,
リコール
,
事故
,
安全性
,
日産自動車
「ガソリン代も節約したい」なら今すぐ確認を! タイヤが燃費を食い潰す仕組み
2026.06.26
タイヤ
,
バースト
,
偏摩耗
,
安全性
,
点検
,
燃費
,
空気圧
「購入後数か月で後悔」か「絶対また選ぶ」か?サンルーフが二分する車選びの判断基準
2026.06.22
オプション
,
サンルーフ
,
パノラマルーフ
,
安全性
,
意見
,
換気
,
車
「雨のたびにブレーキが壊れていた!」ダイハツ「ムーヴ」など40万台リコール、スバル・トヨタのOEM車も対象
2026.06.19
ダイハツ
,
ブレーキ
,
リコール
,
品質管理
,
安全性
,
腐食
,
車両
「降車後も車は感知する!」残留者・車体下の生物まで — BYDが安全検知特許を連続発表
2026.06.16
BYD
,
インテリジェント安全システム
,
安全性
,
技術開発
,
特許
,
生物検知技術
,
電気自動車
「電気自動車で千キロ走れる時代が来る?」中国・東風が年内量産を宣言した全固体電池の実力
2026.06.13
エネルギー密度
,
全固体電池
,
安全性
,
技術革新
,
東風汽車
,
量産
,
電気自動車
走行中に炎上、熱暴走を否定するシャオミ、中国EV火災の真相は
2026.06.12
シャオミ
,
バッテリー
,
中国
,
出火事故
,
南昌
,
安全性
,
電気自動車
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