コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
中国自動車
「日本の最後の砦が揺れた」中国がガソリン車まで奪取へ…2025年は逆転元年か
2025.12.11
EV
,
ガソリン車
,
中国自動車
,
経済成長
,
製造業
,
輸出
,
鴻海精密工業
BYD仰望「U9」トラックエディション公開!ロータスやリマック超えの電動ハイパーカー
2025.08.14
BYD
,
EV
,
ハイパーカー
,
中国自動車
,
自動車技術
,
車両性能
,
電動車
価格は激安、見た目は高級SUV風?納米06がEV業界の「意識」を一変させた
2025.04.24
デザイン
,
モーターショー
,
中国自動車
,
価格
,
東風汽車集団
,
納米06
,
電気SUV
奇瑞「QQ」が10年ぶりに復活宣言!「デザイン盗作論争」のその後とまさかの最新EVスタイル
2025.04.17
EV
,
QQ
,
コンパクトカー
,
デザイン
,
中国自動車
,
奇瑞汽車
,
市場再進出
「AITO M8」1,526km走行の怪物級EREV登場!最強フラッグシップSUVが衝撃の進化を遂げた
2025.03.31
AITO
,
EREV
,
SUV
,
中国自動車
,
自動運転
,
航続距離
,
高級車
検索
検索
アクセスランキング
伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
小さくてもレクサスはレクサス、2026年UXが示した入門SUVの答え
凍結事故が増える季節、走る前の5分点検が結果を変える
「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン
最新ニュース
日本車
伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
日本車
20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
カーライフ
内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
輸入車
ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
日本車
5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
スクープ
輸入車
「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
主要ニュース
輸入車
「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
カーライフ
燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン
カーライフ
タッチ操作で運転が崩れる、UW×トヨタ研究が示した危険な数値
輸入車
「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
日本車
欧州市場を揺るがすトヨタ、アイゴXをフルHV化
輸入車
ポルシェ・マカンが示した別解、超大型スクリーンで高級SUVの主戦場が変わった