日産、「アルティマ生産終了は嘘!?」新型モデルが復活を予感させる衝撃スパイショット公開

生産終了のニュースが伝えられたアルティマ

最近新しい姿で目撃された?

日産・新型アルティマのすべて

引用:Reddit
引用:Reddit

日産が新型セダンモデルを開発中との情報が浮上している。最近、米国ミシガン州でカモフラージュを施した日産の大型セダンテスト車両が走行する姿が目撃され、これを巡ってさまざまな憶測が飛び交っている。

これまで、日産のセダンラインアップは販売不振により次々と見直される傾向にあった。マキシマはすでに生産終了となり、アルティマも今年を最後に生産終了するとの噂が流れていた。

しかし、今回目撃されたテスト車両のスパイショットにより、状況は一変した。日産が中型セダン市場を諦めていないことが示唆され、新たなモデルで反撃を狙っている可能性が高い。

引用:Reddit
引用:Reddit

日産を代表するセダン、アルティマ

新型はその後継モデルか

今回目撃されたテスト車両は、次世代アルティマである可能性が最も高い。実際、テスト車両が現行アルティマと並走する姿が目撃され、シルエットも現行モデルに似ている。特に、フロントフェンダーからCピラーまで続くベルトラインの流れは、現行モデルとほぼ同様の構造を保っている。

デザインの細部にも変更が見受けられる。フロントグリルは、現行のVモーションデザインからよりシンプルなデザインに変更されているようだ。カモフラージュが施されているため詳細は不明だが、新型ムラーノのような分離型ヘッドライトデザインが採用されている可能性がある。また、グリル上部には細いバー状の装飾が追加され、よりシャープな印象を与えている。

最も注目すべき点は、パワートレインだ。日産が進める電動化戦略により、純電気自動車として登場するのではないかという見方もあった。しかし、今回のスパイショットでは、後部に排気システムが確認されたことから、内燃機関モデルである可能性が高いと見られている。したがって、現行の2.5L自然吸気エンジンを継続使用するか、ハイブリッドシステムを採用する可能性が高いだろう。

引用:Reddit
引用:Reddit

SUVが主流の市場で

日産がセダンにこだわる理由

現在、グローバル自動車市場ではセダンの立場が徐々に縮小している。SUVと電気自動車が主流となり、主要メーカーはセダンのラインナップを縮小する傾向にある。しかし、日産はセダン市場を完全には放棄していない姿勢を見せている。

その背景には一定の実績がある。2024年の販売台数を見ると、アルティマはローグ(Rogue)と並んで年間10万台以上を売り上げた数少ないモデルの一つだった。特に北米市場では中型セダンへの需要が依然として存在しており、日産が次世代モデルを投入する可能性は高い。

また、日産の財務状況も影響しているかもしれない。ここ数年、構造改革とコスト削減を進めてきた日産にとって、アルティマは重要な収益源の一つだった。SUVが主流となる市場でセダンが生き残るためには、競争力のある新型モデルが不可欠だ。今回目撃されたカモフラージュ車両がその答えとなる可能性がある。

引用:Reddit
引用:Reddit

日産の新型アルティマ

発売時期はいつ頃か

現時点では、日産はこのモデルに関する公式な情報を公開していない。ただし、業界の見方では、次世代アルティマが2026年モデルとして発売されるとの予測が優勢だ。一方で、このモデルが次世代セントラである可能性もあり、その場合は公開時期が若干遅れることも考えられる。

日産がセダン市場でどのような戦略を展開するのか、今後の動向に注目が集まっている。果たして、今回のモデルが日産の復活を導く切り札となるのか、さらなる情報の公開を待つ必要がありそうだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0305-34385870-thumb
BYD、低価格イメージと決別!業務用ブランド Linghui を正式始動
CP-2023-0059-34386307-thumb
「生産終了のはずが一転延命」ベンツAクラス、2028年まで生き残る理由
CP-2023-0094-34341993-thumb
レクサス、LFAの系譜を再始動!電動スーパースポーツ構想を初公開
CP-2025-0055-34261005-thumb
走行中に突然エンジン停止…始動できるのに止まる車で何が起きているのか
CP-2023-0065-34244544-thumb
「同じEVなのに別物」性能差を生むバッテリーの現実
CP-2022-0212-34343122-thumb
「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に
CP-2024-0045-34272869-thumb
「ノイエ・クラッセは見送った?」BMW M5フェイスリフトが示した意外な判断
CP-2025-0055-34140691-thumb
「洗っても直らない理由」ホイール内部で進む白錆の正体
  • アクセスランキング

    BYD、低価格イメージと決別!業務用ブランド Linghui を正式始動
    「生産終了のはずが一転延命」ベンツAクラス、2028年まで生き残る理由
    レクサス、LFAの系譜を再始動!電動スーパースポーツ構想を初公開
    走行中に突然エンジン停止…始動できるのに止まる車で何が起きているのか
    「同じEVなのに別物」性能差を生むバッテリーの現実
    「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に
    「ノイエ・クラッセは見送った?」BMW M5フェイスリフトが示した意外な判断
    「洗っても直らない理由」ホイール内部で進む白錆の正体
    「整備工場に行かなくていい」初心者でもできる基本セルフ整備
    「イライラを招く新車の標準装備」便利の名の下で増えた違和感

    最新ニュース

    CP-2025-0305-34385870-thumb
    BYD、低価格イメージと決別!業務用ブランド Linghui を正式始動
    CP-2023-0059-34386307-thumb
    「生産終了のはずが一転延命」ベンツAクラス、2028年まで生き残る理由
    CP-2023-0094-34341993-thumb
    レクサス、LFAの系譜を再始動!電動スーパースポーツ構想を初公開
    CP-2025-0055-34261005-thumb
    走行中に突然エンジン停止…始動できるのに止まる車で何が起きているのか
    CP-2023-0065-34244544-thumb
    「同じEVなのに別物」性能差を生むバッテリーの現実
    CP-2022-0212-34343122-thumb
    「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に

    主要ニュース

    CP-2023-0065-34251711-thumb
    「整備工場に行かなくていい」初心者でもできる基本セルフ整備
    CP-2024-0164-34268196-thumb
    「イライラを招く新車の標準装備」便利の名の下で増えた違和感
    CP-2022-0184-34280269-thumb
    「ミニ・ランドクルーザーの雰囲気」小型なのに頼もしいトヨタSUVが海外で注目
    CP-2023-0397-34318786-thumb
    ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
    CP-2024-0164-34268195-thumb
    「自動洗車機は塗装を傷めるのか 」ノーブラシとブラシ式の落とし穴
    CP-2022-0028-34291217-thumb
    「タクシー運転手でも知らなかった」冬の運転で勘違いされがちな空調設定