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スクープ
中国政府が「自動運転」を危険ワードと判断…表現を変え、責任を避けようとする企業の姿勢に批判が集まる
2025.05.29
マーケティング批判
,
事故
,
信頼関係
,
技術進化
,
自動運転
,
規制強化
,
運転支援
bZ4Xはもう古い?トヨタの新型「bZ」が338馬力&スーパーチャージャー対応で完全に別モノへ
2025.05.29
338馬力
,
bZ
,
EV戦略
,
トヨタ
,
北米市場
,
航続距離
,
電気自動車
ジープ・チェロキーが6代目で復活!RAV4に真っ向勝負を挑む「新世代ハイブリッドSUV」の全貌
2025.05.29
RAV4
,
SUV
,
ジープ
,
ステランティス
,
チェロキー
,
ハイブリッド
,
自動車
これはエクストレイル潰しか?ルノーが「世界70カ国級SUV」で挑む新型ボレアルの正体
2025.05.29
SUV
,
エクストレイル
,
グローバル市場
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
ボレアル
,
ルノー
クラウン顔のハイラックスSUV爆誕か?トヨタ新型フォーチュナーが「高級オフローダー」に進化中
2025.05.28
SUV
,
オフロード性能
,
トヨタ
,
ハイラックス
,
フォーチュナー
,
電動化
,
高級感
ついに姿を現した「欧州のカローラ」…新型「クリオ」、ハイブリッド路線で見せた実用と未来の答え
2025.05.28
クリオ
,
コンパクトカー
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デザイン
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ハイブリッド
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ルノー
,
内燃機関
,
欧州市場
7スロットグリルが帰ってきた!「ジープ・コマンダー」次期型は“ジープらしさ”と電動化を両立できるか
2025.05.28
SUV
,
コマンダー
,
ジープ
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
日本市場
,
電動パワートレイン
「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”
2025.05.28
EV
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バッテリー
,
マツダ
,
ロードスター
,
走行性能
,
軽量化
,
電動スポーツカー
「ドアすら存在しない」…ルノーが空力と美を極めた“未来のGTカー”「トレゾア」という衝撃体験
2025.05.27
コンセプトカー
,
デザイン
,
トレゾア
,
モビリティ
,
ルノー
,
空力性能
,
自動運転
「あれだけ自慢してたのに…」シャオミ初のEV「SU7」が品質評価“最下位”で晒したブランド信頼の限界
2025.05.27
EV市場
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SU7
,
シャオミ
,
品質問題
,
安全性
,
消費者信頼
,
電動セダン
「東京で1LDK買うか、装甲SUV買うか」…レズバニがウルスをベースに生んだ“防弾×スモーク×800馬力”の超生存マシン
2025.05.27
ウルス
,
カスタム
,
レズバニ
,
特殊装備
,
防弾SUV
,
限定版
,
高性能
「これはGクラスじゃない!」マンソリーが手掛けたオープントップ×コーチドア×800馬力の超異端チューニング車
2025.05.27
Gクラス
,
スーパーカー
,
スペランツァ
,
チューニング
,
マンソリー
,
メルセデス
,
高級車
「セダンの時代が再び始まる?」新型シボレー・マリブ、“SUV顔負け”のデザインで復活へ
2025.05.26
クロスオーバー
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シボレー
,
デザイン
,
ファミリーセダン
,
マリブ
,
ミッドサイズセダン
,
復活
航続700km・0-100加速3.9秒も可能!ボルボ「EV90」は“安全+走り+電動化”のすべてを詰めたSUVに
2025.05.26
EV90
,
デザイン
,
ファミリーカー
,
ボルボ
,
ワゴン
,
自動運転技術
,
電動SUV
BMW新型「iX3」が“航続800km”で登場へ!ノイエ・クラッセ初の電動SUVが「Mモデル仕様」で変貌
2025.05.26
BMW
,
iX3
,
Mパフォーマンス
,
ノイエ・クラッセ
,
モーターショー
,
航続距離
,
電気自動車
「CR-Vが変わった」“保守的SUV”のイメージ一新へ!ホンダが描く“都市×未来”の新型ビジョンとは
2025.05.26
CR-V
,
SUV
,
インフォテインメント
,
スポーテージ
,
デザイン刷新
,
フェイスリフト
,
ホンダ
「ハマーでもテスラでもない」だが、確かに惹きつけられる…GACが打ち出した未来型ピックアップの到達点
2025.05.25
GAC
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グローバル市場
,
ピックアップトラック
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上海モーターショー
,
未来技術
,
自動車デザイン
,
電動車両
「これはもう殺人未遂では?」中国で自動運転に頼りきった運転手が130kmで無操作走行、プラットフォームの対応がさらに炎上中
2025.05.25
中国
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交通安全
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技術と責任
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法律
,
自動運転
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運転手の責任
,
配車サービス
「これ、本当にトヨタ?」世界で売れまくるピックアップに異変…新型ハイラックスのデザインが完全に別物だった
2025.05.24
デザイン
,
トヨタ
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ハイラックス
,
パワートレイン
,
ピックアップトラック
,
フルモデルチェンジ
,
自動車
「自動ブレーキはどこへ?」衝突、負傷、騒然…最先端EV「AITO M7 Pro」がモーターショーで見せた“暴走の瞬間”
2025.05.24
AITO
,
モーターショー
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安全性
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自動緊急ブレーキ
,
衝突事故
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運転技術
,
電気自動車
これはBMWの「911超え」なのか、それとも「M1の亡霊」なのか…ノイエ・クラッセに宿った野望がスパイショットから溢れ出した
2025.05.24
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ヘイローカー
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