「1回充電で700km走行?」ボルボ新型電気セダン「ES90」デビュー間近!

1回の充電で航続距離なんと700km

ボルボの新型電気セダン「ES90」

革新的なデザインと技術力で勝負

引用:Volvo
引用:Volvo

ボルボが電気自動車市場を狙った新型セダン「ES90」に関する新しい情報を発表した。

3月5日に正式デビューを控えるES90はボルボ史上最強のコンピューティング性能を誇る車両で、1回の充電で700km以上走行できるという圧倒的なスペックを持つ。

ボルボは既存のS90の改良モデルも準備中であり、内燃機関オプションを維持しつつ電動化戦略を強化する計画だ。これらの詳細情報を見ていこう。

引用:Volvo
引用:Volvo
引用:Volvo
引用:Volvo

独創的なデザインと

次世代プラットフォームの採用

ES90は既存のボルボセダンのシルエットを踏襲しつつ、差別化されたデザイン要素を追加した。

最も目を引くのは後部の特徴的な分割型テールランプだ。トランクラインに沿って配置されたメインランプとリアウィンドウ側面の補助LEDが未来的な雰囲気を醸し出している。このデザインは電気自動車特有の洗練された感覚を最大限に引き出しつつ、ボルボのアイデンティティを維持する戦略と解釈できる。

フロントにはEX90 SUVで見られた「トールのハンマー」LEDヘッドランプを採用し、ファミリールックを完成している。さらに、フラッシュドアハンドルと低いルーフラインを採用し、空力性能を最大化。ルーフには最先端のLiDARセンサーを搭載し、自動運転機能を強化した。

プラットフォームは既存のEX90と同じSPA2アーキテクチャをベースとしている。2026年登場予定のEX60から新型SPA3プラットフォームが採用される予定だが、ES90は現行SPA2を最適化し、長距離走行性能と先端技術を最大限に引き出す戦略を選択した。

引用:Volvo
引用:Volvo
引用:Volvo
引用:Volvo

ボルボブランドの最先端技術と

高速充電システムを導入予定

ES90の最大の強みはボルボ史上最強のコンピューティング性能を備えた車両であることだ。

NVIDIA Drive AGX Orinチップセットを2つ搭載し、前例のない演算能力を提供。これによりAIベースの能動的な安全技術をさらに精緻に実現する。車両にはLiDARを含む計26個のセンサーが装備され、運転者の状態を分析する先進的なモニタリングシステムも搭載される。

電気自動車の核心であるバッテリー性能も注目に値する。800V電圧システムを採用し、350kW級の超高速充電に対応。わずか10分で300kmの走行距離を確保できる。

満充電までの時間も10~80%の充電で約20分と短い。この高速充電により、長距離ドライバーにも高い実用性を提供できると見込まれる。

ボルボは持続可能性の強化にも注力した。ES90の内装材にはリサイクル素材と環境配慮型原料を積極的に採用。バッテリーの製造過程で使われた希少金属の調達元も透明性をもって公開する予定だ。

内燃機関モデルも継続して展開される。S90セダンの大幅改良モデルを2025年に発表予定で、最近流出したスパイショットでは前後のデザインが一新されている様子が確認された。

既存の内燃機関モデルを並行して維持しながら、電動化への段階的な移行を図るボルボの新戦略が今後も続くと予想される。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-32535565-thumb
【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
CP-2023-0070-32488483-thumb
【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
CP-2023-0397-32484846-thumb
【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
CP-2025-0133-32501452-thumb
ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
CP-2024-0164-32502362-thumb
【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
CP-2024-0164-32502361-thumb
【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps&PHEVを採用
CP-2025-0133-32501357-thumb
【新コンセプト】GMCハマーHEVピーク…2ドアSUVでラングラー&ブロンコに挑戦、未来志向デザインにSNS熱狂
CP-2023-0215-32484473-thumb
レクサス新型「IS」、3度目のマイナーチェンジを実施…大型グリルと最新安全技術で進化
  • アクセスランキング

    【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
    【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
    【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
    ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
    【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
    【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps&PHEVを採用
    【新コンセプト】GMCハマーHEVピーク…2ドアSUVでラングラー&ブロンコに挑戦、未来志向デザインにSNS熱狂
    レクサス新型「IS」、3度目のマイナーチェンジを実施…大型グリルと最新安全技術で進化
    「新型T-ロック」フォルクスワーゲン、8年ぶり全面刷新でグループ初のフルハイブリッドを搭載
    【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した

    最新ニュース

    CP-2024-0164-32535565-thumb
    【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
    CP-2023-0070-32488483-thumb
    【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
    CP-2023-0397-32484846-thumb
    【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
    CP-2025-0133-32501452-thumb
    ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
    CP-2024-0164-32502362-thumb
    【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
    CP-2024-0164-32502361-thumb
    【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps&PHEVを採用

    主要ニュース

    CP-2024-0164-32484135-thumb
    「新型T-ロック」フォルクスワーゲン、8年ぶり全面刷新でグループ初のフルハイブリッドを搭載
    CP-2024-0164-32485039-thumb
    【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した
    CP-2024-0164-32485079-thumb
    「空も電気車時代」に突入!破産リリウム施設を継承した独ベリディオンが新型e航空機を加速開発
    CP-2024-0164-32484001-thumb
    ホンダ新型「CR-V」、スポーティに進化!2027年型レンダリング公開…300馬力級PHEV投入の可能性も
    CP-2024-0164-32484018-thumb
    テスラ神話崩壊!米EVシェア「80%→38%」大暴落…フォード・GM・中国勢が王座に牙を剥く
    CP-2023-0273-32459007-thumb
    【IAA2025】ミュンヘン市街がモーターショー会場に…VW・メルセデス・BYDが最新EVと未来技術で激突