シボレー、コンパクト電気SUV「スパークEUV」を正式発表!年内の発売開始

シボレー、コンパクト電気SUV

「スパークEUV」を正式発表

年内にブラジルで発売

引用:Reddit

シボレーは年内に新型グローバルモデルとなるコンパクト電気SUV「スパークEUV」をブラジルで発売すると発表した。このモデルは世界的に人気を集める可能性がある都市型SUVで、シボレーの電気自動車ラインナップを拡充する重要な役割を果たすと見込まれている。スパークEUVはシボレーが電気自動車市場に積極的に取り組んでいることを示す第一弾となる見込みだ。

スパークEUVはゼロエミッションの電気自動車で、デザイン、性能、技術のすべてにおいて際立った特徴を持つ。シボレーは消費者が最も重視する要素をこのモデルがすべて満たしていると強調している。GM南米部門社長のサンティアゴ・チャモロ氏は「このモデルはブラジル市場で消費者が求める電気自動車の特性をすべて備えている」と述べ、「100年の歴史を誇るシボレーの革新と顧客満足を基に、差別化された要素を提供していく」と語った。

引用:Chevrolet
引用:Chevrolet

南米市場に最適化された電気自動車

シボレーの飛躍につながるか

スパークEUVは南米市場向けに特別にデザインされ、洗練された仕様のワングレードモデルのみが発売される予定だ。これにより、現地市場の新たなニーズに対応し、シボレーの電気自動車に対する認知度をさらに高めていく計画だ。価格はまだ公開されておらず、現地市場の状況に応じて設定され、今後明らかになる見込みだ。このモデルはシボレーがブラジルで今年発表する予定の5つの新車の第一弾となる。シボレーはスパークEUVの発売を通じて、ブラジルを含む南米地域の電気自動車市場に本格参入する計画だ。

業界専門家らはこのモデルの発売が世界の電気自動車市場におけるシボレーの競争力をさらに強化する契機になると予測している。もちろん、この影響は南米地域にとどまらない。一部の専門家はこのモデルの発売が世界の電気自動車市場におけるシボレーの躍進につながると期待している。彼らは「スパークEUVは特にコンパクト電気自動車市場で大きな反響を呼ぶ可能性が高い」と指摘し、「シボレーのブランドイメージ強化に重要な役割を果たすだろう」と付け加えた。新たに生まれ変わったスパークEUVについて皆さんはどう思うだろうか。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0397-34983232-thumb
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
CP-2025-0055-24678992-thumb
「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
CP-2022-0212-34892802-thumb
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
CP-2023-0059-34899727-thumb
「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
CP-2022-0184-35004281-thumb
「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
CP-2023-0328-34895384-thumb
「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
CP-2025-0299-34850033-thumb
「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
CP-2025-0248-34906163-thumb
「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
  • アクセスランキング

    「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
    「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
    「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
    「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
    「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
    「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
    「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
    「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
    「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
    「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達

    最新ニュース

    CP-2023-0397-34983232-thumb
    「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
    CP-2025-0055-24678992-thumb
    「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
    CP-2022-0212-34892802-thumb
    「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
    CP-2023-0059-34899727-thumb
    「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
    CP-2022-0184-35004281-thumb
    「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
    CP-2023-0328-34895384-thumb
    「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える

    主要ニュース

    CP-2025-0299-34871841-thumb
    「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
    CP-2025-0248-35004582-thumb
    「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
    CP-2023-0397-34855816-thumb
    「230億ドルが消えた」米運輸省、燃費基準を3分の1に引き下げて消費者に"燃料費爆弾"?!
    CP-2022-0184-34867048-thumb
    「標準機能だったはずが消えた」テスラ、モデル3・Yから車線維持削除で"FSD強制"戦略
    CP-2025-0299-34870081-thumb
    「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義
    CP-2023-0059-35002950-thumb
    「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"