中国専売のカムリ新型が攻めすぎ?マットグレー×黒エンブレムで武装、後席優遇のボスキー搭載で「経営者専用車」狙う

カムリ グロリアス エディション発売

よりスポーティな印象を強調

高級感際立つ内装を採用

引用:Facebook@InfoCar.ua

トヨタと広州汽車集団の合弁会社GAC-トヨタは昨年12月21日、中国で上級セダン「カムリ」の特別仕様車「カムリ グロリアス エディション(Camry Glorious Edition)」を発売した。価格は20万2,800元(約440万円)と21万1,800元(約460万円)の2グレード展開となる。

今回のカムリ グロリアス エディションは、マットグレーの外装にスポーティさを際立たせたエアロパーツを装着し、全体の調和を図った点が特徴となる。フロント・リアともにブラックのトヨタエンブレムを配し、フロントには大型グリルを採用することで力強さを表現している。

引用:GAC-Toyota
引用:GAC-Toyota

スポーティな外観を演出するエアロパーツ

上質な内装にベルベットと本革を採用

六角形のハニカムパターンを採用したグリルには光沢のあるブラックを使用し、洗練された印象を強調。シャープな印象のハンマーヘッドデザインはそのままに、鋭角的なフロントスプリッターやリップスポイラーなどのエアロパーツを追加し、スポーティさを際立たせた。サイドには19インチホイールを装着している。

内装では、64色のアンビエント照明がダッシュボードとドアにグラフィック効果を投影。ダッシュボードに沿って光るストリップ状の基本的な点灯パターンに加え、立体的な様々な演出が可能で、先進的な雰囲気を醸し出す。さらに、ベルベットと本革を内装全体に採用し、上質感を高めている。

引用:GAC-Toyota
引用:GAC-Toyota

充実の先進装備

後席専用操作ボタンを設置

カムリ グロリアス エディションには、数々の先進装備も搭載。12.3インチのデジタルメーターと情報表示ディスプレイを採用し、ヘッドアップディスプレイやパノラマサンルーフ、デンマークの音響機器メーカー・ダイナオーディオ製プレミアム10スピーカーサウンドシステムを装備。これらは中国販売のカムリシリーズでは初採用となる。

シートにはスエード素材を採用し、高級感を演出。また、後席乗員向けの「ボスキー(Boss Key)」ボタンも設置。このボタンで後席から前席を前方に移動させ、後席スペースを確保できる。ただし、一部では「ボスキー」という名称が大げさとの指摘もある。

引用:GAC-Toyota
引用:GAC-Toyota

ハイブリッドシステムを搭載

中国市場での展開に注目

パワートレーンは2.0L直4エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用。最高出力194馬力、最大トルク188Nmを発揮し、電子制御無段変速機(E-CVT)と組み合わせて前輪駆動を実現。また、より高出力の2.5Lガソリンエンジンベースのハイブリッドモデルも同時発売している。

一方、トヨタは中国市場でカムリを通じて着実な成長を続けているものの、まだ目立った成果は上げられていない。昨年11月、カムリは中国で計1万6,798台の新車販売を記録し、中国全体の上級セダン販売ランキングで6位となった。トヨタが新型カムリ グロリアス エディションを通じて中国市場での地位を強化できるかが注目される。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-32535565-thumb
【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
CP-2023-0070-32488483-thumb
【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
CP-2023-0397-32484846-thumb
【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
CP-2025-0133-32501452-thumb
ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
CP-2024-0164-32502362-thumb
【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
CP-2024-0164-32502361-thumb
【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps&PHEVを採用
CP-2025-0133-32501357-thumb
【新コンセプト】GMCハマーHEVピーク…2ドアSUVでラングラー&ブロンコに挑戦、未来志向デザインにSNS熱狂
CP-2023-0215-32484473-thumb
レクサス新型「IS」、3度目のマイナーチェンジを実施…大型グリルと最新安全技術で進化
  • アクセスランキング

    【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
    【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
    【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
    ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
    【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
    【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps&PHEVを採用
    【新コンセプト】GMCハマーHEVピーク…2ドアSUVでラングラー&ブロンコに挑戦、未来志向デザインにSNS熱狂
    レクサス新型「IS」、3度目のマイナーチェンジを実施…大型グリルと最新安全技術で進化
    「新型T-ロック」フォルクスワーゲン、8年ぶり全面刷新でグループ初のフルハイブリッドを搭載
    【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した

    最新ニュース

    CP-2024-0164-32535565-thumb
    【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃!総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
    CP-2023-0070-32488483-thumb
    【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
    CP-2023-0397-32484846-thumb
    【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
    CP-2025-0133-32501452-thumb
    ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
    CP-2024-0164-32502362-thumb
    【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
    CP-2024-0164-32502361-thumb
    【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps&PHEVを採用

    主要ニュース

    CP-2024-0164-32484135-thumb
    「新型T-ロック」フォルクスワーゲン、8年ぶり全面刷新でグループ初のフルハイブリッドを搭載
    CP-2024-0164-32485039-thumb
    【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した
    CP-2024-0164-32485079-thumb
    「空も電気車時代」に突入!破産リリウム施設を継承した独ベリディオンが新型e航空機を加速開発
    CP-2024-0164-32484001-thumb
    ホンダ新型「CR-V」、スポーティに進化!2027年型レンダリング公開…300馬力級PHEV投入の可能性も
    CP-2024-0164-32484018-thumb
    テスラ神話崩壊!米EVシェア「80%→38%」大暴落…フォード・GM・中国勢が王座に牙を剥く
    CP-2023-0273-32459007-thumb
    【IAA2025】ミュンヘン市街がモーターショー会場に…VW・メルセデス・BYDが最新EVと未来技術で激突