伝説のレーシングカーが富士に集結!新旧ニスモ勢揃いのフェスで謎のZコンセプトSUVがサプライズ登場

創立40周年を迎えたニスモ

ニスモフェスティバルで

謎のSUVを公開し話題に

引用:YouTubeチャンネル「AUTO TV」

日産は2024年12月1日開催の「ニスモフェスティバル」で特別モデルを披露する。「フェアレディZ」のデザイン要素を取り入れた大型SUVと、往年の名車「フェアレディ」を再現した車両が来場者の注目を集めることが予想される。

今回のイベントで公開される「フェアレディZ SUV」は「家族と過ごす上質な暮らし」をコンセプトに開発された。とりわけ、全ての父親たちに向けて開発されたこのモデルは、クロスオーバーデザインを採用し、独創性と実用性を兼ね備えているのが特徴だ。

引用:YouTubeチャンネル「19Bozzy92」
引用:Carscoops

創立40周年を迎えたニスモ

伝説のレーシングカーが集結

今年で創立40周年を迎えた日産の高性能車開発部門「ニスモ(NISMO)」は、歴代の名車を通じて輝かしい歴史を振り返る。1990年代のル・マン24時間レース参戦車両や、FIA GT1世界選手権でドライバーズタイトルを獲得したGT-R(R35)、そしてグループA仕様のスカイラインGT-R(R32)などが展示される。

さらに、270R、400R、R34 GT-R Z-チューンなどニスモの初期の完成車両も展示され、最新のニスモロードカーモデルであるGT-R NISMOとアリアNISMOもデモ走行を行う。伝説的なレーシングカーと最新技術の融合を一度に体験できる貴重な機会となる。

引用:X@Nissangakuen_cz
引用:X@Nissangakuen_cz

学生たちの「現代×レトロ」

カスタマイズカーを公開

日産自動車大学校は今回のイベントで学生が制作した特別なカスタマイズカーを披露する。東京オートサロン2022で世界的な注目を集めた「フェアレディX」は「家族全員で楽しめるフェアレディZ」というメッセージが込められている。

もう一台の注目車両は「K11マーチ」をベースにした「I’m march」だ。この車両は昭和時代の名車「SR311フェアレディ」のスタイルを外観に取り入れ、現代とレトロの感性を巧みに融合させた作品である。「ネオフェアレディ – 現代レトロの象徴」というコンセプトで製作されたこのモデルは、Z世代のレトロブームを反映した一台といえる。

引用:Instagram@nismo_jp_official
引用:ニスモ

家族全員が楽しめる

体験イベントも用意

車両展示以外にも、自動車愛好家から初心者まで楽しめる多彩なイベントが用意されている。特に、自動車整備を実際に体験できるメカニック体験コーナーは世代を超えて人気を集めそうだ。

このほか、日産自動車大学校のオリジナルグッズが当たるイベントや様々な参加型プログラムも用意されており、自動車とともに充実した一日を過ごせそうだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0397-34983232-thumb
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
CP-2025-0055-24678992-thumb
「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
CP-2022-0212-34892802-thumb
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
CP-2023-0059-34899727-thumb
「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
CP-2022-0184-35004281-thumb
「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
CP-2023-0328-34895384-thumb
「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
CP-2025-0299-34850033-thumb
「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
CP-2025-0248-34906163-thumb
「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
  • アクセスランキング

    「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
    「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
    「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
    「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
    「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
    「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
    「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
    「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
    「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
    「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達

    最新ニュース

    CP-2023-0397-34983232-thumb
    「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
    CP-2025-0055-24678992-thumb
    「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
    CP-2022-0212-34892802-thumb
    「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
    CP-2023-0059-34899727-thumb
    「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
    CP-2022-0184-35004281-thumb
    「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
    CP-2023-0328-34895384-thumb
    「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える

    主要ニュース

    CP-2025-0299-34871841-thumb
    「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
    CP-2025-0248-35004582-thumb
    「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
    CP-2023-0397-34855816-thumb
    「230億ドルが消えた」米運輸省、燃費基準を3分の1に引き下げて消費者に"燃料費爆弾"?!
    CP-2022-0184-34867048-thumb
    「標準機能だったはずが消えた」テスラ、モデル3・Yから車線維持削除で"FSD強制"戦略
    CP-2025-0299-34870081-thumb
    「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義
    CP-2023-0059-35002950-thumb
    「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"