航続702kmの衝撃、新型リーフB7が“国産EVの答え”を示した

日産が新型リーフの国内仕様モデル「B7」を公開し、約15年間続いてきたリーフの伝統を引き継ぐと発表した。今回の新型モデルはWLTCモードで最大702kmの航続距離を実現し、クロスオーバースタイルと技術的完成度を飛躍的に高めた点が最大の注目点だ。

新型リーフは、全長4,360mm、全幅1,810mm、全高1,550mmと、全長は短縮されたものの、全幅・全高が拡大され、堂々たる存在感を放つ車体に進化。プラットフォームも上位モデルである「アリア」と同じCMF-EVプラットフォームを採用した。特にリアサスペンションは、従来のトーションビーム式からマルチリンク式へと刷新され、走行性能と乗り心地を劇的に強化した。

引用:日産
引用:日産

また、フラットフロア構造を活用してゆとりのある足元空間を確保し、高画質のメーターパネルディスプレイとともに中央には12.3インチのデジタルディスプレイ、上級トリムには14.3インチのデュアルディスプレイを搭載する。Google マップ、Googleアシスタント、Apple CarPlay、Android Auto、車内Wi-Fi、ワイヤレス充電などの利便性の高い機能も充実している。内装素材は革とファブリックを組み合わせ、上質な質感を実現している。

78kWhバッテリーを搭載した新型リーフB7は、最大702km(WLTCモード)という圧倒的な航続可能距離を誇る。実走行環境下では約490km前後が見込まれるが、150kW級の急速充電器をサポートし、10%から80%まで35分で充電が可能だ。これにより、長距離運転時のストレスも大幅に軽減されるだろう。

引用:日産
引用:日産

発売価格は、基本トリム「X」が518万円、上位トリムの「Z」は599万円に設定された。

新型リーフは「ジャパンモビリティショー2025」にも展示され、そのクロスオーバースタイルと高級インテリアが公開された。日産側は「完全に新しくなった新型リーフは、日産が誇る最高レベルのモデルとして完成した。顧客が確実に満足するだろう」と強い自信を覗かせた。

グローバル市場では中型電動SUVが人気を集めているが、扱いやすいサイズ感と価格競争力を持つCセグメントの潜在力は、今後も極めて大きいと評価されている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

1件のフィードバック

  1. モビリティショーで日産担当者に聞いたら
    最高速度は140kmで、現在までのリーフと同じく
    時速100knを超えたら加速度的に悪化するとの事
    つまり
    お手頃な500万台のBEVは新東名高速で現実的な
    走りをすれば400kmにも届かないです

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2026-0033-39171111-thumb
歴代最も醜いと言われてきた自動車5台、デザインが行き過ぎた先に残ったものとは
CP-2026-0033-39169705-thumb
故障が少なく維持費も抑えられる中古SUVブランド5社、トヨタからマツダまで並んだ顔ぶれとは
CP-2026-0033-39166236-thumb
「一体なぜ買ったの?」と妻に呆れられた軍用トラック、街が水没した日にその答えが出た
CP-2026-0033-39167487-thumb
トヨタ「ハイラックス」は壊れないから選ばれた! その評判がいま、いちばん喜べない場所で効いている
CP-2026-0033-39169704-thumb
「デジタルだから改ざんできない」は思い込み! 中古車の走行距離、では何を見れば見抜けるのか?
CP-2024-0045-39161933-thumb
BMW「XM」、あのZ4よりも売れていなかった! このまま後継なしで終わってしまうのか?
CP-2024-0164-39163990-thumb
「あ、いま何か踏んだ」 道路に散らばったガラス、刺さっていても抜いてはいけない
CP-2026-0033-39149558-thumb
安く済ませたつもりが、いちばん高くつく! 車をいちばん知っている整備士が絶対にやらないこと