新型モデルY、中国仕様の全貌が明らかに! 64万円相当の加速ブーストを標準装備、独自進化を遂げる人気EV

中国で新たにリークした新型「モデルY」

中国専用モデルとみられるが、

一般モデルとどこが違う?

引用:カースクープス

新型モデルYの詳細な姿が中国のSNSを通じてリークされた。その内容はテスラが新型モデルYを中国国内のディーラーに納入し始めたという。今回リークされた写真はその過程で撮られたものと推測されている。

新型モデルYは「ジュニパー」というコードネームで呼ばれるプロジェクトで、世界的に人気を誇るベストセラーモデルである。2025年に発売予定の全ての車両の中でも、今後の活躍が最も期待されるモデルとして挙げられている。新たにリークされたテスラ新型モデルYの写真を詳しく見ていみよう。

引用:カースクープス
引用:カースクープス

中国専用モデルがリーク

新しいボディカラーを纏った姿

リークされた新型モデルY写真にはグレイシャーブルーという新しい外装カラーの中国市場専用モデルと確認された。新しいカラーの評価には絶好の機会だが、残念ながら写真に写っている車両は青というよりもグレーに近く見え、実際の色合いとはかなりの差があるようだ。

伝えられた情報によると、この車両は上海ギガファクトリーで生産された初期モデルで、写真では旧型モデルYと並んでいる様子が確認できる。これにより、車体のプロポーションは旧型と新型の間に大きな違いがないことが分かった。

引用:カースクープス
引用:カースクープス

刷新された車体デザイン

どのような変更が加えられたのか

新型モデルYのフロントにはサイバートラックやサイバーキャブからインスピレーションを得たような角張ったデザインの要素が見受けられる。ランプ構成は薄型LEDデイタイムランニングライトと分離型ヘッドライトで構成されており、これはテスラが新しいデザイントレンドを積極的に取り入れていることを示唆している。

リアは完全に新ししデザインのテールライトと、これまでにない光るバーを加えられ、現代的な印象を強調している。しかし、このブラック仕上げの部分については消費者の反応が分かれている模様。サイドビューについては予想通り、以前と大きな変化は見られない。

引用:カースクープス
引用:カースクープス

中国市場専用のモデルY+

加速ブーストが標準装備?

新型モデルYは中国市場向けに後輪駆動(RWD)モデルと四輪駆動(AWD)モデルが提供される。RWDモデルは295馬力(220kW)、AWDモデルは184馬力(137kW)のフロントモーターと260馬力(194kW)のリアモーターを組み合わせて強力な走行性能を誇る。

さらに、中国専用モデルにはプラッド(Plaid)スタイルのバッジとテールゲートに漢字のレタリングが施される。このモデルは「モデルY+」と呼ばれ、約64万円相当の加速ブースト(Acceleration Boost)機能を標準装備し、車両性能をさらに向上させたという特徴がある。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33653183-thumb
BMW、中国AIへ“全面転換”!?iX3が独自L2++採用、中国版だけ異例仕様
CP-2023-0065-33643563-thumb
「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った?」ポルシェが示した“真の狙い”
CP-2023-0397-33652097-thumb
テスラで止まらぬ“CarPlay渇望”、オーナー21%が次の車に強く要求する理由
CP-2023-0065-33591645-thumb
「美観破壊の元凶」前面ナンバー義務に反発、スーパーカー界で“規制論争”再燃
CP-2025-0055-33611501-thumb
「放置すれば故障連鎖」速くなるウィンカーが示す“最悪の結末”
CP-2023-0065-33612723-thumb
「免許もいらないって?」、米国でフライングカーがついに公開飛行
CP-2024-0164-33681896-thumb
整備工場が絶対に言わない、“見落とすだけで年間数万円消える習慣”
CP-2023-0065-33611405-thumb
トヨタが米国で再値上げに踏み切る、強気の価格戦略は日本市場にも波及するのか
  • アクセスランキング

    BMW、中国AIへ“全面転換”!?iX3が独自L2++採用、中国版だけ異例仕様
    「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った?」ポルシェが示した“真の狙い”
    テスラで止まらぬ“CarPlay渇望”、オーナー21%が次の車に強く要求する理由
    「美観破壊の元凶」前面ナンバー義務に反発、スーパーカー界で“規制論争”再燃
    「放置すれば故障連鎖」速くなるウィンカーが示す“最悪の結末”
    「免許もいらないって?」、米国でフライングカーがついに公開飛行
    整備工場が絶対に言わない、“見落とすだけで年間数万円消える習慣”
    トヨタが米国で再値上げに踏み切る、強気の価格戦略は日本市場にも波及するのか
    急な冷え込みが招く“静かな危険”、朝の凍結チェックを知らずに壊れる車
    日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33653183-thumb
    BMW、中国AIへ“全面転換”!?iX3が独自L2++採用、中国版だけ異例仕様
    CP-2023-0065-33643563-thumb
    「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った?」ポルシェが示した“真の狙い”
    CP-2023-0397-33652097-thumb
    テスラで止まらぬ“CarPlay渇望”、オーナー21%が次の車に強く要求する理由
    CP-2023-0065-33591645-thumb
    「美観破壊の元凶」前面ナンバー義務に反発、スーパーカー界で“規制論争”再燃
    CP-2025-0055-33611501-thumb
    「放置すれば故障連鎖」速くなるウィンカーが示す“最悪の結末”
    CP-2023-0065-33612723-thumb
    「免許もいらないって?」、米国でフライングカーがついに公開飛行

    主要ニュース

    CP-2025-0055-33584925-thumb
    急な冷え込みが招く“静かな危険”、朝の凍結チェックを知らずに壊れる車
    CP-2023-0430-33604887-thumb
    日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる
    CP-2024-0164-33681727-thumb
    ホンダ、米工場に15億円追加投資、内製化で生産体制を立て直す
    CP-2023-0067-33569885-thumb
    「もうすぐ型落ち」が消える?トヨタが9年販売でユーザー不安を解消へ
    CP-2023-0397-33587674-thumb
    アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断”
    CP-2023-0065-33602501-thumb
    レクサスES、大反乱の狼煙 ファストバック化で市場がざわつく