レクサスLSの154万円オプションの正体とは?2年の開発期間を要した「切子調カットグラス」が放つ異次元の輝き

レクサスのフラッグシップセダン「LS」

なんと154万円相当のレクサスにしかない

特別なオプションとは?

引用:auto24

レクサス・LSモデルについて皆さんはどのような印象を持っているだろうか。LSはレクサスの高級感と技術力を凝縮させたフラッグシップセダンであり、名実共に最上級モデルだ。外観から内装に至るまで、精緻に仕上げられたLS独自のディテールと豊富なオプションがこの車の特別さを際立たせている。

1989年に北米市場で初めて披露されたLSは、日本国内ではトヨタのセルシオとして販売され、両市場で大きな反響を呼んだ。2006年には日本でもレクサスブランドとして正式に発売され、現行の第5世代目モデルは、スポーツカーのような躍動感とセダン特有の優雅さを兼ね備えた革新的なデザインが高く評価されている。

引用:auto24
引用:auto24

世界初の切子調カットグラス

伝統と技術の融合

レクサスLSの内装は単なる高級感を超え、日本の伝統美を表現した芸術的な空間となっている。特にEXECUTIVEおよびEXECUTIVE Advanced Driveグレードに設定される切子調カットグラスオプションは世界で初めて自動車にガラスを装飾要素として採用した画期的な事例である。

この切子調カットグラスは開発に2年を費やしたと言われ、数千もの面で構成されており、光の屈折によって虹色に輝く。日本の伝統美と最新技術が見事に融合し、LSの室内空間により高い品格を与えている。

引用:レクサス
引用:auto24

オプション価格だけで154万円

しかし、その価値は金額以上

切子調カットグラスは現行LSにおける最高額オプションで消費税込みで154万円に達する。しかし、このオプションがもたらす価値は単なる装飾の域を超えている。

ドアの開閉時や日光が差し込む時にはプリズム効果によって美しい光の演出を見せ、伝統的な匠の技と最先端技術の見事な調和を実現している。こうしたディテールがLSを単なる車両から一つの芸術作品へと昇華させ、完成されるのだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2026-0033-38090674-thumb
「軽EVの弱点を克服?!」BYDの新型ラッコがN-BOXに突きつけた挑戦状
CP-2024-0164-38102009-thumb
「業界の常識に逆行」ホンダ・フォードの相次ぐ撤退の裏でBMWが選んだ米国生産拡大
CP-2026-0033-38088436-thumb
「定番の冷却法は非効率だった」JAF実験で判明した「最速の車内冷却」の意外な答え
CP-2025-0371-38042467-thumb
「性能では負けているのに」フェラーリ初のEV、中国で即完売の衝撃
CP-2024-0164-38079967-thumb
「見た目に惚れて選んだのに」ブラックカーが背負う洗車地獄の正体
CP-2025-0371-38038129-thumb
「燃料費だけで判断は危険」EV購入で後悔する人に共通する充電環境の盲点
CP-2026-0033-38056824-thumb
気づかぬ摩耗がもたらす悲劇、整備工場が言わない「タイヤの限界サイン」
CP-2026-0033-38053705-thumb
「高速道路で突然停止」日産大規模リコール、電池制御プログラムに潜んでいた誤判定