世界300台限定の幻のマスタング、未使用車が米フォードディーラーで大破!加害車は韓国車ツーソン

希少な2000年式マスタングが

現代自動車のSUVとの衝突で

大破する事故が発生

引用:Facebook@Jrod’s Garage

あの希少な2000年式フォード・マスタングSVTコブラRが予期せぬ事故で大きな損傷を受けた。この車両は世界でわずか300台しか製造されていない希少モデルとして知られている。さらに、今回事故に遭ったモデルは納車後ほとんど走行しておらず、新車同然の状態だった。そして驚くべきことに、その加害車両は現代自動車のSUVツーソンだった。

事故は現代自動車のツーソンがフォードディーラーの建物に衝突したことから始まった。建物に突っ込んだ際、折悪しくこの希少車両と衝突し、深刻な損傷を与えた。事故は米ノースカロライナ州イーデンにあるTri-City Fordディーラーで発生。事故の加害車両となった現代自動車のツーソンは、ディーラーの正面ガラスを突き破ってマスタングと衝突し、停止した。

引用:Facebook@Chris Jeffries
引用:Facebook@Chris Jeffries

正面突入したSUVが

希少なマスタングを直撃

事故現場の写真を見ると、その惨状は言葉では言い表せないほどだ。事故当時、マスタングSVTコブラRは展示スペースにそっと置かれていた。しかし、ツーソンがディーラーの入口を突き破り、マスタングの助手席側に向かって突進したことで状況は一変した。現場の写真を見ると、マスタングの助手席ドアが大きく変形し、フロントガラスとサイドガラスもすべて破損している様子が確認できる。

車体内部はプラスチックカバーで覆われていたが、これは車両が納車後ほとんど走行していなかったことを示している。このマスタングは2017年にTri-City Fordディーラーで撮影された映像でも話題を呼んでいた。当時の映像では、この車両のメーターにわずか15マイルしか記録されていない様子が確認された。納車後は展示用としてのみ使用されており、実質的に新車同然の状態だったのだ。

引用:Reddit
引用:Facebook@Jrod’s Garage

わずか24キロ走行のマスタング

事故でその希少価値を失う

クラシックカー市場のデータによると、このモデルは事故前には最大1億円の価値があったとされる。特に走行距離が極めて少なく、同モデルの中でも最も状態の良い車両の一つとして評価されていた。事故後のこのマスタングの行方はまだ明らかにされていない。所有者が車両を元の用途で使用するのか、それとも修復後再び展示車両として保管するのか、今後の動向が注目される。

現時点では、車両の深刻な損傷が修復可能なレベルかどうかさえ不明な状況だ。しかし、この事故をきっかけに、車両が道路を走る本来の姿を取り戻す可能性もあるのではとの指摘も出ている。本紙は今回の事故に関して、ディーラーと所有者の双方に追加情報の提供を求めている。新たな情報が確認され次第、最新の内容をお伝えする予定だ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0212-34000960-thumb
「あれ、エンジンがかからない?」冬の朝に止まった理由、バッテリーはすでに警告を出していた
CP-2022-0212-34000959-thumb
登録・更新をアプリで簡素化、ソニー・ホンダのデジタルナンバー戦略
CP-2023-0065-34001050-thumb
「1万ドルでV8?」市場から消えたピックアップが再浮上、三菱レイダーの正体
CP-2023-0065-33984468-thumb
「最初から相手ではない」マスク氏が断言、Waymoとの無人競争が一気に加速
CP-2022-0212-33997657-thumb
新エネ車1,490万台規模に急拡大、中国市場が先に50%超 ガソリン時代は終わるのか
CP-2023-0397-33998259-thumb
日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
CP-2025-0057-33992911-thumb
「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
CP-2023-0059-33992550-thumb
ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か?
  • アクセスランキング

    「あれ、エンジンがかからない?」冬の朝に止まった理由、バッテリーはすでに警告を出していた
    登録・更新をアプリで簡素化、ソニー・ホンダのデジタルナンバー戦略
    「1万ドルでV8?」市場から消えたピックアップが再浮上、三菱レイダーの正体
    「最初から相手ではない」マスク氏が断言、Waymoとの無人競争が一気に加速
    新エネ車1,490万台規模に急拡大、中国市場が先に50%超 ガソリン時代は終わるのか
    日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
    「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
    ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か?
    「あれ、動かない?」ウェイモ無人タクシーが同時停止、AIはなぜ互いを避けられなかったのか
    日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ

    最新ニュース

    CP-2022-0212-34000960-thumb
    「あれ、エンジンがかからない?」冬の朝に止まった理由、バッテリーはすでに警告を出していた
    CP-2022-0212-34000959-thumb
    登録・更新をアプリで簡素化、ソニー・ホンダのデジタルナンバー戦略
    CP-2023-0065-34001050-thumb
    「1万ドルでV8?」市場から消えたピックアップが再浮上、三菱レイダーの正体
    CP-2023-0065-33984468-thumb
    「最初から相手ではない」マスク氏が断言、Waymoとの無人競争が一気に加速
    CP-2022-0212-33997657-thumb
    新エネ車1,490万台規模に急拡大、中国市場が先に50%超 ガソリン時代は終わるのか
    CP-2023-0397-33998259-thumb
    日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に

    主要ニュース

    CP-2025-0248-33972365-thumb
    「あれ、動かない?」ウェイモ無人タクシーが同時停止、AIはなぜ互いを避けられなかったのか
    CP-2022-0212-33970289-thumb
    日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ
    CP-2023-0065-33976472-thumb
    「ブレーキなしで止まる?」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる
    CP-2025-0293-34056329-thumb
    テスラの一手がLAで可視化、ロボタクシー構想は現実段階へ
    CP-2025-0293-34056327-thumb
    ベントレー初の量産EVがスパイショットで露出、ベンテイガより小さい電動SUVの正体は
    CP-2023-0065-33980477-thumb
    「米国再進出の可能性も?」低価格イメージを覆した日産ヴァーサの反転