トヨタ「5代目プリウス」に早くも不具合か!? 約5000台規模のリコールでわかった意外な盲点

トヨタの主力3モデルで

部品不具合によるリコール実施

対象台数は約5000台規模に

引用:Copart

トヨタは11月21日、「プリウス」、「カローラ」、「カローラツーリング」の3モデルにおける部品不具合でリコールを実施すると発表した。対象となるのは2023年7月18日から9月7日までに製造された車両。リコールの原因は、中間シャフトのジョイント部に亀裂が発生する恐れがあり、最悪の場合、ステアリング操作が不能になる可能性があるためだ。

リコール対象は「プリウス」、「カローラ」、「カローラツーリング」の3モデル、計8型式で総数4902台。不具合のある中間シャフト部品を新品に交換し、車両の安全性を確保する。

引用:Financial Times
引用:Toyota UAE

不具合の原因と

トヨタの対応策

今回の不具合は、部品のプレス加工工程での不備により、中間シャフトのジョイント部に亀裂が生じたもの。走行中に亀裂が広がり破損する可能性があり、最悪の場合はステアリング操作ができなくなる恐れがある。ただし、現時点で事故の報告は受けていないという。

トヨタは対象車両すべてについて、中間シャフトを良品に交換する作業を実施する。これにより車両の安全性を確保し、ユーザーが安心して運転できる状態を維持する方針だ。

引用:Reddit
引用:Edmunds

リコール対象となる

3モデルの特徴

「プリウス」はトヨタを代表するハイブリッド車で、今回のリコール対象に含まれる5代目モデルは、性能とデザインを一新して注目を集めている。斬新なエクステリアデザインに加え、ハイブリッドシステムの効率を高め、燃費性能も大幅に向上している。

「カローラ」はトヨタのグローバル市場における主力コンパクトカー。現行型は洗練されたデザインと最新機能を備える。コンパクトなボディーながら室内空間を広く確保し、乗り心地と実用性を両立。最新の安全装備も標準搭載している。「カローラツーリング」はこのカローラをベースにしたステーションワゴンモデルだ。

引用:auto24
引用:Wikipedia

事故発生の報告なし

交換作業で安全性確保へ

トヨタによると、現時点で対象車両において当該不具合による事故は報告されていない。今回のリコールですべての対象車両の部品を交換し、安全性の確保に努める。

この措置はユーザーの安全を最優先に考えた対応であり、より高い安全性と信頼性の提供につながるとしている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

2件のフィードバック

  1. 昨年9月納車のPHEVヒーターが作動すると異音が出る。6カ月点検を1月末に受けコンプレッサーに異物が混入し交換しますとの事。他にも同じ事例が発生しているのでもう少しお時間下さいと、本日現在まだ仕上がってこない。

  2. 昨年9月納車のPHEVヒーターが作動すると異音が出る。6カ月点検を1月末に受けコンプレッサーに異物が混入し交換しますとの事。他にも同じ事例が発生しているのでもう少しお時間下さいと、本日現在まだ仕上がってこない。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0292-35675615-thumb
ガソリン代を節約しながら、なぜか財布が薄くなる?ハイブリッド神話の不都合な真実
CP-2025-0299-35511763-thumb
BMWのデザイナーが中国車を選んだ理由、AVATR 07 Ultraが突きつけた「逆転の構図」
CP-2024-0164-35552299-thumb
「50万km走れる車が早死にする」整備士が明かした"知らずにやっている"5つの破壊習慣
CP-2025-0292-35673958-thumb
EVを買わない理由のほとんどは、間違いだった!?よく聞く7つの不安に研究結果で答えてみた
CP-2025-0292-35673867-thumb
クルマは「置いておくだけ」で壊れる!放置ダメージを防ぐ、駐車前後の正しい管理術
CP-2023-0225-35512424-thumb
GMがマリブを葬った翌年、シボレーが「インパラ復活」予想図で市場を揺さぶった
CP-2023-0059-35492046-thumb
5%エネルギー密度向上で1,036km、数字が証明したブレードバッテリー第2世代の実力
CP-2025-0132-35657121-thumb
トヨタ「26式GRヤリス」4月発売、ステアリング刷新とレース専用タイヤ投入で戦闘力が跳ね上がった