販売急増の意外な理由!トヨタ「プロボックス」がアウトドアユーザーに選ばれるワケ

トヨタの商用車「プロボックス」

販売が急増

業界も驚く以外な理由

引用:Car Seven

自動車市場の各セグメントで高いシェアを誇るトヨタ。普段よく目にする乗用車はもちろん、商用車市場でもトヨタの存在感は際立っている。商用車は個人事業主や企業などのビジネス用途が大半を占めるため、用途に合った商品展開と適正価格が市場での成否を左右する。

ところが最近、意外な理由で注目を集める商用車が現れた。2002年に登場したトヨタの商用車「プロボックス」である。2014年にフルモデルチェンジで2代目となった同車は、シンプルなデザインと必要最小限の装備など、実用性と経済性を重視した作りとなっている。そんな中、この車両を一般ユーザーが購入するケースが急増しているという。

引用:Perfect Motors
引用:Threds@officialwillis

扱いやすいボディサイズにハイブリッドも設定

走りも価格も実用的

最近、アウトドア愛好家の間でトヨタ・プロボックスが注目を集めているという。プロボックスは全長4,245mm、全幅1,690mm、全高1,530mm(4WDは1,535mm)というボディサイズを持つ。最小回転半径はわずか4.9mと、狭い場所での取り回しも容易だ。車両重量は1,090〜1,170kgと、そのサイズながら軽量な部類に入る。

パワーユニットは1.3Lガソリン、1.5Lガソリン、1.5Lガソリンベースのハイブリッドの3種類をラインナップ。全グレードにスタビライザーを標準装備しており、軽量ボディながら高速走行時の安定性が高いと評価されている。商用車であることから、一体型ヘッドレストの布シートなど、運転に必要な基本装備のみの仕様となっており、その分、価格も152万9千円からと手頃だ。

引用:トヨタ
引用:Instagram@sapporotoyota

アウトドア需要の高まり

カスタマイズの豊富さが魅力

軽量で走りが良く、価格も手頃で、燃費も優れているが、それだけでは一般ユーザーの心をつかむことはできない。プロボックス人気の意外な理由は別のところにあった。商用車として開発された同車の特徴が、アウトドア需要にマッチしているのだ。まず、キャンプなどのアウトドア活動に適した室内・荷室スペースを確保。さらに、構造がシンプルで汎用性の高い部品を採用しているため、メンテナンスが容易である。

最も注目すべきは、カスタマイズの自由度が極めて高い点だ。アフターパーツ市場ではプロボックス向けの様々なカスタムパーツが入手可能。カスタムショップではプロボックスのバンパー、ルーフ、オーバーフェンダーなどに対応する多彩なパーツを展開しており、オフロードタイヤを装着したコンプリートカーを販売する店舗も現れている。

引用:東京オートサロン
引用:東京オートサロン

トヨタがGRコンセプトも公開

独自の方向性に好反応

また、基本装備のみの仕様のため、必要な装備を順次追加しながら自分仕様の一台に仕上げられる点も支持されている。手頃な価格で車両を購入し、必要な装備だけを追加することで、同クラスの乗用モデルを選ぶよりもコストパフォーマンスに優れる可能性がある。アウトドア派を中心にカスタマイズ需要が高いモデルとあって、メーカー自身がカスタマイズカーを披露する場面もあった。

今年1月、トヨタは東京オートサロン2024で高性能ブランドGRのデザインを採用したプロボックスの特別仕様車を出展。この車両には黒色の台形グリルと車高を上げたサスペンション、オフロード仕様の「トーヨーオープンカントリー」タイヤを装着。1台限りのショーモデルながら、その後も多くの発売要望が寄せられるほどの反響を呼んだという。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0248-34116057-thumb
車線逸脱が最大42%増、走行中タッチ操作が招く新リスク
CP-2025-0293-34120889-thumb
冬の朝、その1分が車を傷める…エンジン予熱の常識が逆転した理由
CP-2022-0081-34064850-thumb
速度よりバランスを選んだ、アマルフィが示すフェラーリGTの新路線
CP-2023-0094-34075708-thumb
GRカローラDATを走らせて分かった、8速GR-DATの本当の性格
CP-2023-0065-34091552-thumb
「最後の60日」政府が強い警告、テスラは販売免許停止に踏み込まれるのか
CP-2022-0087-34090558-thumb
RAV4が別物に、6代目で明確になった“野性回帰”の方向性
CP-2023-0397-34133918-thumb
「テスラ独走は終わるのか」2026年の主役候補、“注目EV7車種”を一気読み
CP-2023-0065-34139968-thumb
フォルクスワーゲンID.Buzz、米国で販売一時停止…デザイン評価でも止まった理由
  • アクセスランキング

    車線逸脱が最大42%増、走行中タッチ操作が招く新リスク
    冬の朝、その1分が車を傷める…エンジン予熱の常識が逆転した理由
    速度よりバランスを選んだ、アマルフィが示すフェラーリGTの新路線
    GRカローラDATを走らせて分かった、8速GR-DATの本当の性格
    「最後の60日」政府が強い警告、テスラは販売免許停止に踏み込まれるのか
    RAV4が別物に、6代目で明確になった“野性回帰”の方向性
    「テスラ独走は終わるのか」2026年の主役候補、“注目EV7車種”を一気読み
    フォルクスワーゲンID.Buzz、米国で販売一時停止…デザイン評価でも止まった理由
    「後部だけで話題を総取り」日産NISMOの正体不明ティーザーがコミュニティを沸騰させた理由
    「トヨタRAV4・カムリが主導」米国EV成長が鈍化、ハイブリッド36%急伸

    最新ニュース

    CP-2025-0248-34116057-thumb
    車線逸脱が最大42%増、走行中タッチ操作が招く新リスク
    CP-2025-0293-34120889-thumb
    冬の朝、その1分が車を傷める…エンジン予熱の常識が逆転した理由
    CP-2022-0081-34064850-thumb
    速度よりバランスを選んだ、アマルフィが示すフェラーリGTの新路線
    CP-2023-0094-34075708-thumb
    GRカローラDATを走らせて分かった、8速GR-DATの本当の性格
    CP-2023-0065-34091552-thumb
    「最後の60日」政府が強い警告、テスラは販売免許停止に踏み込まれるのか
    CP-2022-0087-34090558-thumb
    RAV4が別物に、6代目で明確になった“野性回帰”の方向性

    主要ニュース

    CP-2023-0065-34113040-thumb
    「後部だけで話題を総取り」日産NISMOの正体不明ティーザーがコミュニティを沸騰させた理由
    CP-2022-0212-34175311-thumb
    「トヨタRAV4・カムリが主導」米国EV成長が鈍化、ハイブリッド36%急伸
    CP-2022-0212-34147980-thumb
    「ついにN-BOXもEV化」国民車の決断が軽市場の常識を揺らす
    CP-2023-0065-34161415-thumb
    トヨタ、Apple Car Key対応が目前か、iPhoneだけで解錠始動の時代へ
    CP-2023-0065-34059933-thumb
    日産NISMO倍増の裏側、「高性能の日常化」を進める本当の狙いは
    CP-2024-0045-34079055-thumb
    デザイン固定でも値上げ、ホンダ・パイロットの計算された勝負