デジタルコックピット搭載で110万円以下! シュコダ初のエントリーSUV「カイラック」が魅せる次世代スタンダード

フォルクスワーゲン傘下ブランドのシュコダ

エントリーSUV「カイラック」をインドで発表

110万円を切る価格で市場開拓へ

引用:シュコダ

フォルクスワーゲングループ傘下のチェコブランド、シュコダがエントリーSUV「カイラック」を発表した。カイラックはシュコダがインドで開発した3番目のモデルで、成長著しいインドのエントリーSUV市場を狙った戦略車種となる。同社のSUVラインナップの中で最もコンパクトなモデルだ。

車両寸法は全長3,995mm、全幅1,983mm、全高1,619mm、ホイールベース2,566mmで、キャスパーEVよりもひと回り大きい。デザイン面の特徴は、シャープな四隅のライン、上部のLEDデイライト、下部のLEDプロジェクターヘッドランプによる2層式ヘッドライトユニットだ。また、存在感のある大型グリルがフロントマスクを特徴付けている。

引用:ZigWheels.com
引用:ZigWheels.com

モダンソリッドデザインを採用

SUVらしい力強さを表現

全体のデザインは、シュコダの「モダンソリッド」デザイン哲学に基づき、サイドの樹脂パーツ、アルミ調スキッドプレート、ルーフレール、スクエア型のホイールアーチなどを採用し、SUVらしい力強さを演出している。

サイドビューでは太めのドアハンドルと17インチホイール、そして太いCピラーが目を引き、堅牢な印象を与えている。先行モデルのクシャクとの大きな違いは、コンパクトながらスクエアデザインを採用したテールランプで、すっきりとした印象だ。リアゲートは荷物の積み降ろしのしやすさを考慮し、開口部を広く低く設計している。

引用:Times Bull
引用:ACKO Drive

クシャクと同じプラットフォームを採用

充実した安全装備にも注目

室内は最新技術を投入した高級感のある仕様となっている。標準装備として10.1インチのインフォテインメント画面と8インチのデジタルメーターを組み合わせたデジタルコックピットを採用し、無線接続でAndroid AutoとApple CarPlayに対応する。上級グレードには、ベンチレーション付きレザーシート、電動サンルーフ、フルオートエアコンなどが追加される。

また、先行モデルのクシャクと同じ高い安全基準を満たすAQB A0 INプラットフォームを採用している。クシャクはGlobal NCAPで最高評価の5つ星を獲得しており、シュコダはカイラックでも同等の評価獲得を目指すとしている。カイラックは標準で6つのエアバッグ、オートマチックヘッドライト、レインセンサーワイパーを含む25の安全機能を備え、上級グレードでは35の安全機能まで拡充される。

引用:Thrust Zone
引用:Thrust Zone

来年初めにインドで発売へ

韓国市場への参入も視野か

シュコダ・カイラックはガソリン専用モデルで、1.0リットルTSI直列3気筒エンジンを搭載。最高出力113馬力、最大トルク178Nmを発生する。トランスミッションは6速MTを標準装備とし、オプションでATも選択可能。0-100km/h加速は10.5秒で、最高速度は時速188kmを記録する。

カイラックは来年初めにインド市場で発売される予定で、現地では日産・マグナイト、ヒュンダイ・ベニュー、タタ・ネクソンなどがライバルとなる。価格は約102万円からの設定で、110万円を下回る価格帯で市場に攻勢をかける構えだ。なお、シュコダは将来的にアジア市場での展開も視野に入れているとされる。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-31090202-thumb
異色のオレンジ×ブルー、誰が注文した?ロールス・ロイス・カリナン「迷カスタム」現る」
CP-2023-0047-31041656-thumb
タイプR直系シャシー×e:HEVで復活…ホンダ 新型「プレリュード」、待望の登場!
CP-2024-0045-30970747-thumb
BMW M、直6&V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない
CP-2023-0225-30992810-thumb
ビュイックが提示する「未来型ファーストクラス」…GL8コンセプトがMPVの常識を破壊
CP-2023-0225-30977430-thumb
【世界限定550台】レクサス新型「LCインスピレーション」、ハイブリッドを捨てV8にこだわったその真意とは?
CP-2023-0093-30998415-thumb
ついに低価格テスラの正体判明!新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは?
CP-2023-0186-30983459-thumb
「実走レビューで話題沸騰」100km/hまで2.9秒、低重心とF1由来サスで“本物の走り”を実現した中国製スポーツカーの正体とは
CP-2022-0212-30963760-thumb
「英国モータースポーツの象徴」…なぜ世界の自動車ファンは“ブリティッシュ・レーシング・グリーン”に魅了され続けるのか?
  • アクセスランキング

    異色のオレンジ×ブルー、誰が注文した?ロールス・ロイス・カリナン「迷カスタム」現る」
    タイプR直系シャシー×e:HEVで復活…ホンダ 新型「プレリュード」、待望の登場!
    BMW M、直6&V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない
    ビュイックが提示する「未来型ファーストクラス」…GL8コンセプトがMPVの常識を破壊
    【世界限定550台】レクサス新型「LCインスピレーション」、ハイブリッドを捨てV8にこだわったその真意とは?
    ついに低価格テスラの正体判明!新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは?
    「実走レビューで話題沸騰」100km/hまで2.9秒、低重心とF1由来サスで“本物の走り”を実現した中国製スポーツカーの正体とは
    「英国モータースポーツの象徴」…なぜ世界の自動車ファンは“ブリティッシュ・レーシング・グリーン”に魅了され続けるのか?
    ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場! トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
    「16万kmの極限テストで性能91%維持?」EV最大の弱点を覆すID.3の“想定外の粘り”…ADACが公表した驚きの結果

    最新ニュース

    CP-2024-0164-31090202-thumb
    異色のオレンジ×ブルー、誰が注文した?ロールス・ロイス・カリナン「迷カスタム」現る」
    CP-2023-0047-31041656-thumb
    タイプR直系シャシー×e:HEVで復活…ホンダ 新型「プレリュード」、待望の登場!
    CP-2024-0045-30970747-thumb
    BMW M、直6&V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない
    CP-2023-0225-30992810-thumb
    ビュイックが提示する「未来型ファーストクラス」…GL8コンセプトがMPVの常識を破壊
    CP-2023-0225-30977430-thumb
    【世界限定550台】レクサス新型「LCインスピレーション」、ハイブリッドを捨てV8にこだわったその真意とは?
    CP-2023-0093-30998415-thumb
    ついに低価格テスラの正体判明!新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは?

    主要ニュース

    CP-2025-0024-30962827-thumb
    ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場! トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
    CP-2023-0225-30939207-thumb
    「16万kmの極限テストで性能91%維持?」EV最大の弱点を覆すID.3の“想定外の粘り”…ADACが公表した驚きの結果
    CP-2023-0186-30962942-thumb
    生産終了のはずが…メルセデスAクラスに「異例の延命」決定!その裏にあったユーザーの声
    CP-2023-0065-30964689-thumb
    なぜ「便利な装備」を省いた? グラブハンドル非搭載に込められたドライバー最優先の思想
    CP-2023-0047-30932521-thumb
    「耐久×電動×本格オフロード」全部乗せ…新型ジープ・コンパス、C-SUV市場をひっくり返す準備完了
    CP-2023-0225-30922464-thumb
    ハンズオフで333馬力?「黒い最上級」GMCデナリ・アルティメイト、年末北米上陸へ