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レクサス
人気高級EVレクサスRZ、米国で超攻撃的な値下げ戦略を展開!ブランド初のEVに投入された新グレード300eと200万円以上の値引きで市場シェア奪還なるか
2024.11.23
RZ
,
レクサス
,
乗り心地
,
値下げ
,
安全装備
,
新モデル
,
電気自動車
「645万円から」レクサスの定番セダンESが攻めの改良!Z字型デイライトと横基調グリルで表情一新、内装は最新デジタルコックピットに
2024.11.23
es
,
スポーティ
,
ハイブリッド
,
フェイスリフト
,
レクサス
,
中国市場
,
内装刷新
激変! レクサスES新型、物理ボタン一掃でディスプレイ制御へ…3.5Lエンジン廃止の可能性も
2024.11.21
ディスプレイ
,
マイナーチェンジ
,
モーターショー
,
レクサス
,
内装画像
,
新型ES
,
自動車
レクサスのLFA後継車、0-100km/h加速2秒を目指す!2026年の電動スーパーカーに期待
2024.11.12
LFA
,
コンセプトカー
,
スーパーカー
,
レクサス
,
市販化
,
自動車
,
電動化
伝説の再来、レクサスLFA後継モデルLFRが2026年デビューか!プロトタイプが独サーキットで目撃
2024.11.02
LFA後継
,
LFRプロトタイプ
,
V8エンジン
,
シャープなヘッドライト
,
ニュルブルクリンク
,
ハイブリッド
,
レクサス
,
ロングノーズ
,
大型ウイング
「ノージャパン」を叫ぶ韓国でも通用するレクサス!ハイブリッド人気と耐久性が引き寄せた日本車ブーム
2024.10.31
es300h
,
RAV4
,
カー・オブ・ザ・イヤー
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
レクサス
,
日本車
,
燃費性能
,
耐久性
,
韓国
伝説のスーパーカーLFAが再び!レクサスLFRが2026年デビューへ、驚異のスペックに注目
2024.10.26
GT3
,
LFA
,
LFR
,
V8ツインターボ
,
スーパーカー
,
デザイン
,
ニュルブルクリンク
,
パフォーマンス
,
レクサス
,
市販モデル
日本車の品質が圧倒的な強さ!トヨタが1位をキープ、韓国メーカーの成長が際立つ
2024.10.24
PPH
,
ジェネシス
,
トヨタ
,
レクサス
,
初期品質
,
品質調査
,
問題点
,
現代自動車
,
耐久品質
,
韓国車
EVモードで走行距離50km超!プラグインハイブリッドSUVレクサス RX 450h+が選ばれる理由とは
2024.09.17
EV
,
RX 450h+
,
SUV
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
レクサス
,
名車
レクサス初のスーパーカーLFAの後続モデル「LFR」、2026年発売予定!ハイブリッド搭載で800馬力を発揮するスーパーカー
2024.09.16
LFA
,
LFR
,
スーパーカー
,
スポーツカー
,
ハイブリッド
,
レクサス
,
電気自動車
レクサスが切り拓いた自動車技術の革命!デジタルミラーから8段変速機、ハイブリッドSUVまで
2024.09.11
8段変速機
,
SUV
,
デジタルミラー
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ハイブリッド
,
レクサス
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自動車技術
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革命
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